2012年10月16日 07:00 | 來源:車訊網 | 作者:劉俊 |
噴漆過程詳解:面子工程同樣重要
鈑(ban)金修復(fu)完成后(hou)(hou),車(che)(che)(che)輛(liang)需要進行(xing)噴漆復(fu)原工作,將損傷部(bu)位進行(xing)刮膩子修復(fu)后(hou)(hou),噴涂(tu)原車(che)(che)(che)漆處理。等(deng)車(che)(che)(che)漆干涸過后(hou)(hou),車(che)(che)(che)輛(liang)才算完成整(zheng)次車(che)(che)(che)輛(liang)修復(fu)的工作。車(che)(che)(che)輛(liang)也將恢復(fu)原有的樣貌。
這(zhe)一過程,前(qian)幾期的《車教會》文章中進行了細(xi)致的介紹(shao),本文就不再進行深入的介紹(shao)。但車輛鈑金修復(fu)后,噴漆需(xu)要注(zhu)意(yi)的事項也較多,這(zhe)里會進行一些簡單的介紹(shao)。
首先是大(da)面(mian)積鈑金過后(hou),車(che)身(shen)本身(shen)會(hui)(hui)存在(zai)細微的(de)(de)差別,如通過刮(gua)膩子來實現車(che)輛(liang)的(de)(de)復(fu)(fu)原(yuan)等。但是,大(da)家都(dou)知道膩子在(zai)使用一段(duan)時(shi)間(jian)后(hou)會(hui)(hui)因為(wei)(wei)長期的(de)(de)暴曬、雨淋(lin)、高(gao)低(di)溫等等,導致膩子開(kai)裂,這(zhe)種情況也比較(jiao)復(fu)(fu)雜,需要再(zai)次(ci)進行(xing)修復(fu)(fu)。這(zhe)是因為(wei)(wei)原(yuan)廠所生(sheng)產(chan)的(de)(de)車(che)漆(qi)(qi)進行(xing)大(da)面(mian)積的(de)(de)噴涂漆(qi)(qi)料時(shi)并沒有(you)考慮后(hou)期車(che)輛(liang)修復(fu)(fu)。因此,車(che)輛(liang)修復(fu)(fu)時(shi)尤為(wei)(wei)需要注意這(zhe)一問題(ti),避免(mian)車(che)漆(qi)(qi)長時(shi)間(jian)使用過后(hou)出現龜(gui)裂的(de)(de)現象。
編輯總結:
車(che)輛(liang)發生事故,人沒有事那就是(shi)萬幸。車(che)輛(liang)修復過程中其實需要知道的(de)事情(qing)還有很多(duo),例如保(bao)險理賠(pei)、車(che)身(shen)修復,安全規范等等。這(zhe)些內容(rong)《車(che)教會》會在(zai)以后的(de)文(wen)章中陸續(xu)介紹,請大家繼續(xu)關注(zhu)和支持《車(che)教會》。