2012年10月16日 02:00 | 來源:車訊網 |
作者:
胡楊
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上海大眾途觀
廠商指導價:18.98萬-30.98萬元
碰撞成績:48.2分
途觀的前臉采用現在的大眾家族式臉譜,更加樸實、大氣,大燈部分與保險杠、發動機蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱,新增的1.4T車型雖然同樣采用了大眾的家族式臉譜,但與現款車型在前橫格柵飾條的樣式上卻有著明顯區別,現有的1.8T和2.0T車型的前橫格柵采用了雙鍍鉻飾條裝飾,而新增的1.4T車型將改為單獨飾條,保險杠格柵也沒有現款車型的U型鍍鉻邊框裝飾,由此可以明顯看出這是低配車型。
途觀的內飾整體做工不錯,能體現出汽車大廠的品質,材質手感適中,中控臺布局簡潔,面板采用深色和銀色裝飾條,各按鈕、旋鈕在使用中便于操作。方向盤樣式挪用了高爾夫6的,雖然手感不賴,但家族式的造型卻也沒有給人什么值得驚喜的地方。
值得一提的是,途觀后排座椅前后可移動160毫米,并且可以4/6按比例放倒,通過靈活的組合方式,可滿足消費者不同的使用需求。在正常狀態下,途觀的儲物空間為400L,后排座椅折疊后,其儲物空間擴展為1530L。此外,途觀的Panorama全景天窗尺寸很大,并且前半部分可以打開,實用性要強于逍客那不能開啟的全景天窗。
除了沿用為大家所熟悉的大眾的EA888系列1.8TSI和2.0TSI這兩種渦輪增壓發動機外,途觀還增加了搭載大眾EA111型1.4TSI發動機的1.4T車型,這款發動機在朗逸、寶來以及途安上都有配備,其最大功率為96千瓦,峰值扭矩為220牛米。與發動機相匹配的是有5速手動和Tiptronic 6速手自一體變速箱,加速以及操控樂趣都有保障。
編輯點評:雖然加價提車的情況依然存在,但是消費者對于途觀的熱捧程度卻絲毫沒有退卻,也絲毫沒有影響途觀成為銷量榜上的常客。不過像途觀這種加價提車的情況,其實對于消費者來說也是有百害而無一利的,所以身為消費者的我們還是希望廠商能夠遏制這種行為。