2012年10月18日 02:00 | 來源:車訊網 |
作者:
王昊
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雷諾科雷傲
售價:22.98-29.68萬元
免費保養服務:三年或6萬公里(12次保養)
雷諾(nuo)作為這里面唯(wei)一(yi)的非日系車(che)(che),能(neng)給出整車(che)(che)免費保(bao)養(yang)的服務,在保(bao)養(yang)方面體現著法系車(che)(che)的優勢。三年或6萬(wan)公里的免費保(bao)養(yang)無論在保(bao)養(yang)時(shi)間(jian)、里程的長度還是保(bao)養(yang)的項目上都要(yao)稍差(cha)一(yi)些。不(bu)過這個(ge)問題也可以(yi)理解,畢竟雷諾(nuo)不(bu)是豪(hao)華品牌,其售(shou)價(jia)相比雷克薩斯等(deng)也要(yao)便宜的多(duo)。
雷諾科雷傲保養周期表
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配件名稱 |
機油 |
空氣 |
空調 |
汽油 濾芯 |
剎車油 |
變速箱油 |
轉向助力油 |
火花塞 |
費用 |
0.5萬 | ● | ― | |||||||
1.0萬 | ● | ― | |||||||
1.5萬 | ● | ― | |||||||
2.0萬 | ● | ● | ● | 117 | |||||
2.5萬 | ● | ― | |||||||
3.0萬 | ● | ― | |||||||
3.5萬 | ● | ― | |||||||
4.0萬 | ● | ● | ● | 117 | |||||
4.5萬 | ● | ― | |||||||
5.0萬 | ● | ― | |||||||
5.5萬 | ● | ― | |||||||
6.0萬 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1606 | ||
注:●:需要更換 ○:建議更換 制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn
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雷諾科雷傲在6萬公里共為車主省下1840元
作為雷諾旗下的緊湊級SUV,科雷傲時尚的外觀和人性化配置深受白領和家庭用戶歡迎。外形方面,科雷傲采用六棱形并(bing)帶有橫(heng)向鍍鉻裝飾(shi)條的中(zhong)網。同時車燈的造型也隨著六棱形鍍鉻中(zhong)網的出現而一起改變,燈眉的十分新穎設(she)計(ji),新增的大燈分割線符合時下燈具(ju)設(she)計(ji)潮流。除此之外,車身(shen)前后保險杠處還都加裝了(le)銀色護板,從而使得(de)科雷傲看上去(qu)既時尚又不(bu)失硬朗(lang)。
內飾的(de)設計和(he)外觀相比(bi),改變(bian)上可(ke)說微(wei)乎(hu)其(qi)微(wei)。即便是(shi)韓(han)國(guo)制(zhi)造,新款科雷(lei)傲的(de)內飾依(yi)舊(jiu)保(bao)持著極高的(de)水準,細(xi)膩程度遠(yuan)超同價位進口現代產(chan)品,這絕非危言聳聽。和(he)過去(qu)一樣(yang),新車提(ti)供(gong)了全黑和(he)上棕下淺兩(liang)種(zhong)內飾配色,滿足家居和(he)運動兩(liang)種(zhong)用戶需求。
動力方面,科雷傲使用的是日產奇駿的(de)2.5升發(fa)動機和(he)CVT變速器,但(dan)最(zui)大功率(lv)有(you)所(suo)下(xia)調(diao)。即輸(shu)(shu)出(chu)功率(lv)達(da)到126kW/6000rpm,峰(feng)值扭矩(ju)226Nm/4400rpm。總體(ti)來說,這套2.5L發(fa)動機和(he)CVT的(de)組合(he)輸(shu)(shu)出(chu)平順、動力(li)充足(zu),但(dan)不太有(you)激情。
編輯點評:作為(wei)唯一(yi)一(yi)款(kuan)(kuan)非日系車,也(ye)不是豪華品牌的(de)(de)雷諾,其推出了名為(wei)“諾相(xiang)隨(sui)”的(de)(de)服務,也(ye)就(jiu)是為(wei)車主提供車輛的(de)(de)免(mian)費保養,雖說三年或(huo)6萬(wan)公里(li)的(de)(de)免(mian)費保養無論在保養時間、的(de)(de)長(chang)度還是保養的(de)(de)項目上(shang)都(dou)要稍(shao)差一(yi)些。但作為(wei)一(yi)款(kuan)(kuan)跟CR-V同(tong)一(yi)級(ji)別(bie)的(de)(de)SUV來說,科雷傲算是相(xiang)當的(de)(de)厚道了。
總結:這幾款車型里表現最好的要數雷克薩斯CT200h。6年15萬公里的免費保養不僅能省下一筆開支,同時也能讓消費者選購混合動力車更加放心,不用過分擔心質量問題和售后維修費用。其次是謳歌TL,20次的免費保養在次數上遙遙領先,為車主省下的費用也是最多的。作為日產旗下的豪華品牌-英菲尼迪G25則表現一般,唯一的法系車雷諾畢竟不屬于豪華品牌,所以科雷傲在免費保養的次數和項目上較少也可以理解。