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五款2.7米長軸距緊湊車導購 軸距決定空間

2012年10月20日 02:00 來源:車訊網
作者: 劉成斌
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  長城C50

  廠商指導價:7.8萬-9.18萬元

  緊湊車市場從來不乏好產品,長城推出的(de)(de)C50依靠2.7米超長軸(zhou)距讓它有(you)著傲(ao)然的(de)(de)內部空間,這對國人有(you)很強的(de)(de)吸(xi)引力(li)。而全系配備1.5T渦(wo)輪增壓發(fa)動(dong)機(ji)也讓它如虎(hu)添翼。小(xiao)排量增壓發(fa)動(dong)機(ji)是目前市場上(shang)的(de)(de)熱點,能(neng)有(you)效提(ti)升(sheng)動(dong)力(li)性能(neng)的(de)(de)同時保持小(xiao)排量發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)燃油性,可見C50在同級產品中有(you)不(bu)錯(cuo)的(de)(de)競爭(zheng)力(li)。

  C50前臉(lian)設計(ji)很有特色,格柵(zha)采用(yong)了上(shang)下兩段大(da)嘴(zui)式設計(ji),寬扁的(de)(de)車(che)頭(tou)擁有很強的(de)(de)視覺沖擊力。大(da)燈造型銳利(li),不規則(ze)的(de)(de)霧燈設計(ji)為前臉(lian)增添了更多的(de)(de)時尚元素(su)。C50側面(mian)的(de)(de)車(che)身比(bi)例(li)協調(diao),舒展中透著大(da)氣(qi),比(bi)較符合(he)國(guo)內消費者的(de)(de)審美。

  內飾的(de)設計方(fang)面(mian)則沒有太多亮點,上(shang)深下(xia)淺的(de)內飾配色體現出濃重的(de)家用(yong)風格。儀表(biao)臺(tai)上(shang)下(xia)兩層的(de)設計,最(zui)上(shang)方(fang)為數字時速表(biao),下(xia)方(fang)為傳(chuan)統的(de)轉速表(biao)及相關(guan)儀表(biao)提(ti)示。銀色邊框的(de)中(zhong)控(kong)臺(tai)與周圍色彩形成鮮明(ming)的(de)對(dui)比,雖然中(zhong)控(kong)面(mian)板多采(cai)用(yong)硬(ying)塑料材質,但不(bu)會給人做工粗糙的(de)感覺。

  長城C50的(de)(de)整車(che)尺寸為4650mm/1775mm/1455mm,軸距達到了(le)2700mm。從數據(ju)上來(lai)看,隸屬于緊湊級別的(de)(de)C50在(zai)軸距數據(ju)方面的(de)(de)表現似乎有(you)些(xie)“越(yue)級”的(de)(de)意(yi)味。而這(zhe)也造成了(le)C50在(zai)后排擁有(you)非常寬大的(de)(de)腿部空間。另外值得一提的(de)(de)是C50的(de)(de)后排地板設計(ji)較為平整,這(zhe)更增強了(le)后排乘坐的(de)(de)舒適性(xing)。

  動力是C50的最大賣點,它搭載了全國首款自主小排量渦輪增壓發動機,配備VVT氣門可變正時系統,加上來自三菱的渦輪增壓器,可以爆發出98kW/5600rpm的最大功率,而最大扭矩達到了188Nm/2000-4500rpm。單看參數已經達到(dao)主流2.0自然(ran)吸(xi)氣發(fa)動機的性能水(shui)平。目(mu)前(qian)C50搭載5速手動變(bian)速器,與渦輪(lun)增壓發(fa)動機配合并無亮點,后期將會有CVT變(bian)速器加入(ru)。

關鍵詞: 中華H530 - 長城C50 - 菲亞特菲翔 - 標致408 - 榮威550
責任編(bian)輯:劉(liu)成斌
 

長城-長城C50

廠 商:長城汽車
車 型:長城C50
級 別:緊湊型車
指導價:7.98-10.08萬元

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