2012年10月22日 04:00 | 來源:車訊網 |
作者:
李青
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中國社(she)會科學院(yuan)工業經濟研(yan)究(jiu)所研(yan)究(jiu)員 趙英
汽車減配是商家的一種銷售行為
汽車(che)減配(pei)行為(wei)(wei)(wei)在(zai)市(shi)場上一(yi)(yi)(yi)直就(jiu)有(you),是(shi)商(shang)家(jia)根據消(xiao)(xiao)費者(zhe)的(de)個人需求進(jin)行的(de)一(yi)(yi)(yi)種(zhong)銷售(shou)(shou)行為(wei)(wei)(wei),這是(shi)商(shang)家(jia)的(de)一(yi)(yi)(yi)種(zhong)促銷方法,主要是(shi)靠減配(pei)降(jiang)低產品售(shou)(shou)價(jia)增加銷量。但是(shi)也(ye)可(ke)能(neng)會有(you)另一(yi)(yi)(yi)種(zhong)情況,商(shang)家(jia)為(wei)(wei)(wei)降(jiang)低成本,在(zai)未告(gao)知消(xiao)(xiao)費者(zhe)的(de)情況下,對于(yu)汽車(che)進(jin)行減配(pei),比如將高檔(dang)的(de)音(yin)響更(geng)換為(wei)(wei)(wei)普通音(yin)響,這就(jiu)屬于(yu)不(bu)透明的(de)銷售(shou)(shou)手段,維持微薄利(li)潤,“靈活”的(de)銷售(shou)(shou)策略,由(you)此(ci)汽車(che)的(de)性價(jia)比降(jiang)低,利(li)用消(xiao)(xiao)費者(zhe)認識不(bu)足,在(zai)國家(jia)安(an)全法規之外的(de)選裝件(jian)進(jin)行減配(pei)。廠家(jia)不(bu)可(ke)能(neng)減少關鍵(jian)部位。