2012年10月22日 00:00 | 來源:車訊網 |
作者:
葛成
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DS3采用基于(yu)雪鐵龍的(de)(de)C3平臺(tai)打(da)造,與標志(zhi)的(de)(de)208應該也是(shi)同平臺(tai)車型,其(qi)國產的(de)(de)可能性相當(dang)大,因為(wei)PSA集團有意引入208車型在國內(nei)市場,以對小型車市場發起(qi)沖擊,所以同平臺(tai)定位更加高端的(de)(de)DS3對于(yu)打(da)開細分市場是(shi)有相當(dang)的(de)(de)潛力(li)的(de)(de)。
國產之后DS3的售價當然就會更加優惠,這樣才能夠采用錯位競爭的方式對Mini、甲(jia)殼(ke)蟲等車(che)型(xing)的(de)銷(xiao)量形成沖擊,也對預期迅速打開市場,贏得(de)DS品牌(pai)的(de)競爭力產生積(ji)極方面(mian)的(de)影(ying)響(xiang),而(er)國產之后車(che)型(xing)的(de)定(ding)價在15萬元(yuan)左右才會(hui)更為合理。
下(xia)面我們(men)就走進這輛(liang)小車,看看它究竟具有怎樣的水平。
首先最吸引(yin)人(ren)的(de)當屬外(wai)觀,得(de)益(yi)于發動機(ji)的(de)身材較為(wei)嬌(jiao)小,DS3的(de)車頭顯得(de)非常精悍,前進氣格(ge)柵(zha)處梯形的(de)設(she)計仿佛(fo)一個人(ren)在(zai)吶喊一般,顯得(de)非常有神。其車身尺寸為(wei)3950/1710/1460mm,軸距為(wei)2464mm,與競爭對手相比(bi),相差并不大。
側面線(xian)條則(ze)非(fei)常(chang)流(liu)暢,有法系(xi)車一貫的(de)(de)浪(lang)漫設(she)(she)計(ji),其獨特的(de)(de)車身(shen)B柱吸收(shou)了(le)鯊魚鰭的(de)(de)靈感(gan),動感(gan)十(shi)足。在今天已經有越來越多的(de)(de)汽車設(she)(she)計(ji)應用(yong)了(le)仿生學,其獨特的(de)(de)造型顯得活(huo)潑,而這方面的(de)(de)設(she)(she)計(ji)非(fei)常(chang)值得許多自主品牌學習。
DS3競爭對手尺寸對比 |
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車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
DS3 | 3950 | 1710 | 1460 | 2464 |
A1 | 3954 | 1740 | 1416 | 2469 |
甲殼蟲 | 4278 | 1808 | 1486 | 2537 |
Mini | 3723 | 1683 | 1407 | 2467 |
制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn |
細節(jie)之處,時下最為流行(xing)的(de)日(ri)間行(xing)車(che)燈也(ye)成(cheng)為了DS3的(de)標配,其豎狀的(de)排列(lie)有(you)些標新立異,與(yu)眾(zhong)不同,也(ye)是它追求(qiu)的(de)個(ge)性所(suo)在,開在路上(shang)這種(zhong)與(yu)眾(zhong)不同的(de)設計也(ye)能夠吸引其他(ta)的(de)人(ren)注意力。
鍍鉻的(de)后視鏡非(fei)常亮(liang)眼,像這種大膽的(de)設計在一般的(de)車(che)型上并不(bu)常見,不(bu)過(guo)這也不(bu)是標配,特別的(de)部件都可以通過(guo)選(xuan)裝來達到個(ge)性的(de)定制。