內飾方面，高配版本的(de)DS3采用(yong)了NAPPA真皮(pi)包裹的(de)中控臺，真皮(pi)的(de)手感非常突出，軟性的(de)材質為(wei)整輛(liang)車襯托出一種高檔感，而中配版本的(de)車型則與的(de)甲(jia)殼蟲一樣采用(yong)了鋼琴烤漆(qi)材質的(de)中控臺，雖然(ran)質感和細(xi)膩程度比較讓人滿意，但是手感就不如頂配版本那么(me)出色(se)了。

　　而(er)車輛的(de)(de)儀表臺也經過特殊設計，顯(xian)示效果非常清晰明(ming)確，而(er)且(qie)還具備不錯的(de)(de)層次感。與PSA旗下的(de)(de)其他(ta)車型有所區別，彰顯(xian)DS品(pin)牌出一種(zhong)高檔(dang)車獨有的(de)(de)特質。

　　座(zuo)椅的質感也非常(chang)具有(you)水平，其采用高檔的NAPPA真皮包裹，坐在上面柔軟而又(you)不(bu)失支(zhi)撐(cheng)性，與日系車的軟綿(mian)和德系車的硬朗完(wan)全不(bu)同。除了(le)最低配(pei)置的DS3以(yi)外，其他都(dou)配(pei)備了(le)座(zuo)椅電加熱功能，體現了(le)一(yi)款豪(hao)華車應用的配(pei)置。

　　DS3的(de)(de)車門與一般的(de)(de)雙門車型相比(bi)顯得更大，開合角度也不(bu)錯，車內的(de)(de)空間前(qian)排可以讓(rang)人非常滿意，而后排上(shang)下車則有(you)些不(bu)易，身(shen)高(gao)175的(de)(de)體驗者在(zai)上(shang)下車的(de)(de)姿態不(bu)夠，而乘坐在(zai)里面空間也比(bi)較有(you)限，實用性在(zai)一定程(cheng)度上(shang)還是(shi)要大打折扣。