DS3動力系統(tong)：1.6L自然吸氣+4AT

　　DS3搭載(zai)了一(yi)款直(zhi)列四缸自然吸氣(qi)發動機(ji)(ji)，其最大功率為88kW，最大扭(niu)矩(ju)則為160Nm，發動機(ji)(ji)的(de)平順性比較(jiao)突出(chu)，噪音也比較(jiao)小(xiao)，不過在(zai)加速時，由(you)于(yu)發動機(ji)(ji)的(de)動力比較(jiao)受限，只能通過提(ti)高轉速來壓榨(zha)扭(niu)矩(ju)，這時車內的(de)噪音就(jiu)不再(zai)如安(an)靜(jing)行(xing)駛時那般安(an)靜(jing)了。

　　這(zhe)款發動(dong)機與大眾(zhong)甲殼蟲(chong)搭載了渦(wo)輪增壓(ya)發動(dong)機相(xiang)比，技術水平方面(mian)的(de)卻還(huan)是(shi)具有不小(xiao)的(de)差距，無論(lun)是(shi)最(zui)大扭矩還(huan)是(shi)最(zui)大功率都有差距，而(er)油(you)耗方面(mian)也(ye)沒有太(tai)突出(chu)的(de)優(you)勢，高端(duan)品(pin)牌還(huan)是(shi)需(xu)要通過技術優(you)勢來達到自己高端(duan)的(de)定位。

　　變速(su)箱方(fang)面，DS3全系匹配了一款(kuan)比較(jiao)陳舊的4AT變速(su)箱，行駛時(shi)實(shi)際的表現也不夠突出(chu)，受(shou)限檔位(wei)數量原因，加速(su)的時(shi)候沖擊比較(jiao)強烈，而且換(huan)擋(dang)速(su)度明顯不夠快(kuai)，當然(ran)，要是不追求(qiu)太強大的動力，就日常(chang)行車來說，它的表現還是非常(chang)不錯的，但是如果要想繼續高(gao)端定位(wei)的話，換(huan)裝(zhuang)一款(kuan)6AT的變速(su)箱勢在必行。

 　　輪(lun)胎(tai)方面(mian)，DS3采用了(le)(le)普利司通的搏(bo)天(tian)族(zu)輪(lun)胎(tai)，其尺寸為205/45R17，45的扁(bian)平比路感非常突出(chu)，但由于(yu)胎(tai)壁較薄，不能(neng)有效(xiao)吸取路面(mian)的顛簸，就(jiu)DS3的定(ding)位來說其更(geng)強調操控水平，而(er)舒適度就(jiu)不能(neng)兩(liang)全其美了(le)(le)。

　　DS3采用(yong)了(le)前麥弗遜，后扭力梁(liang)式半獨立懸掛，對于一款軸距只有2464mm的(de)(de)小車來說(shuo)，采用(yong)這種(zhong)形式的(de)(de)懸掛也不會對操控造成太大的(de)(de)影響(xiang)，后輪(lun)的(de)(de)循(xun)跡性也不錯，而且后輪(lun)半獨立懸掛也可以大幅度提高(gao)車內的(de)(de)后排空間(jian)，并降低車輛的(de)(de)成本。

　　就(jiu)日常(chang)(chang)的(de)(de)行(xing)(xing)車表(biao)(biao)現(xian)來(lai)說，DS3的(de)(de)操控(kong)性的(de)(de)確讓人(ren)滿意，底盤調校較為硬朗(lang)，而過彎的(de)(de)表(biao)(biao)現(xian)也十分出(chu)色，車身的(de)(de)整體性十分突出(chu)，反(fan)應出(chu)整車的(de)(de)的(de)(de)裝配水平比較不(bu)(bu)錯，路遇(yu)溝坎也不(bu)(bu)會(hui)有任何的(de)(de)松散(san)感(gan)覺，如果只是(shi)正常(chang)(chang)行(xing)(xing)駛的(de)(de)話，車內的(de)(de)噪(zao)音水平也控(kong)制(zhi)在非(fei)常(chang)(chang)不(bu)(bu)錯的(de)(de)程度，給人(ren)感(gan)覺非(fei)常(chang)(chang)符(fu)合一(yi)款進(jin)口豪(hao)華車的(de)(de)水平。

　　這(zhe)輛車出色的(de)外形(xing)是(shi)它(ta)的(de)獨特亮(liang)點，而內(nei)飾也非常具有水(shui)(shui)平，不(bu)(bu)過就動(dong)力水(shui)(shui)平和技術含量而言，還與大(da)眾甲(jia)殼蟲有很(hen)大(da)的(de)差距，在品牌不(bu)(bu)占優勢，以(yi)及PSA集團處于(yu)整(zheng)體的(de)蕭(xiao)條狀(zhuang)況下，想要在中(zhong)國市場取得不(bu)(bu)錯的(de)銷量數(shu)字(zi)，還有很(hen)長的(de)路要走(zou)。

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