【車訊網 報道】說到自主品牌，一定不能忽視長安汽車。作為國內四大汽車集團之一，長安汽車有著重要地位，特別是“微面”車型在國內有非常高的占有率和知名度。不過在家用轎車領域，長安的產品還不是很出色。不過這種情況已經開始有所轉變，從緊湊車逸動到中型車睿騁（未上市），明顯讓人感受到產品檔次的不斷提升。特別是本月底將上市的長安CS35，更是將長安的產品線首次延伸到熱門的SUV領域。而下面我們就將對這款長安重點打造的SUV新品點評一番。

　　長安首款SUV產品

　　長安CS35的首次亮相還是在四月的北京車展上，而時間總是過得很快，10月的最后一個星期，這款SUV產品就將正式上市銷售。CS35源自緊湊級轎車長安逸動的平臺，尺寸定位在小型SUV與緊湊型SUV之間，這個大小非常適合中國家庭使用。目前，市場上的同類車型也不在少數，自主品牌中有長城哈弗H6，奇瑞瑞虎等。合資品牌同樣對這個細分市場虎視眈眈，別克昂科拉已經上市，福特翼博正摩拳擦掌。在面臨國產車型的圍攻以及合資車型的下壓，CS35將會面臨非常激烈的競爭格局。

　　市場同級別自主與合資產品

 　　CS35作為長安的首款SUV產品，如果想要取得市場的認可，定價因素非常關鍵。10月上市的CS35將會推出一種排量三款車型，具體分為1.6L MT舒適型、1.6L MT豪華型以及1.6L AT豪華型。考慮到逸動的價格區間以及競爭對手的價格，筆者預測1.6L MT舒適型最低售價很可能不超過8萬元，而1.6L AT豪華型也不會超過10萬元。而CS35車型的上市情況應該和逸動上市情況類似，先期投入市場的全部為1.6L手動擋車型。不過根據廠家的消息，CS35自動擋車型上市時間也不會拖太久，應該會在手動擋車型上市的1個月后推出。

 　　另外，從廠家了解到，CS35是長安汽車的試金石。未來兩年之內長安還將陸續推出兩款SUV產品，從而將SUV產品線包涵至小型、中型、大型等主要級別。

　　外形設計提升明顯

　　CS35外形設計一改長安之前的產品風格，運動而干練的外觀造型，結合時尚科技的內飾，幾近詮釋了CS35的時尚美感。查詢資料后可以看到，CS35的設計團隊來自長安歐洲設計中心，由意大利設計師Dambrosio Luciano親自操刀。不僅外形眼前一亮，逸動憑借炮筒式組合儀表、立體懸浮式中控臺與酷黑真皮方向盤等渾然一體的風尚設計，也成功的打造出時尚精致之感。

　　空間相比同級產品有一定優勢

 　　CS35的長、寬、高分別為4160mm/1810mm/1670mm，軸距為2560mm，從對比表可以看出，CS35與小型SUV別克昂科拉體型接近，除了車長略短于昂科拉之外，其余數據全面超過后者，而價格方面則為后者的一半左右。與自主SUV相比，CS35在尺寸上則不占優勢，在幾款熱門車型中排名中下水平。不過它們畢竟不是同級別產品，價格上會體現出一定的差距。

車訊網試駕長安CS35

在北京車展首次亮相之后，長安的首款SUV產品-CS35即將在10月上市銷售。CS35采用了長安逸動的平臺設計，尺寸定位在小型SUV與緊湊型SUV之間，雖然目前對售價還處于保密階段，但可以肯定的是CS35的價格區間與逸動較為接近，8萬元應該可以買到。除了價格