【車訊網 報道】近日，菲亞特-克萊斯勒亞洲區首席運營官Mike Manley表示，正在同合作伙伴廣汽集團展開細節談判，商討JEEP品(pin)牌在華國產(chan)事宜(yi)。這一句關于Jeep國產(chan)化(hua)的(de)消息(xi)頓時引爆(bao)網絡(luo)。就此事，車訊網編輯連線菲(fei)亞特-克萊斯勒中國區相關人士，他表示(shi)，目前(qian)針對Jeep國產(chan)的(de)事宜(yi)還不知情(qing)，但有(you)了消息(xi)會選擇在適當的(de)時機對媒體公布。

　　關于Jeep的國產消息何時開始？

　　關于Jeep的國產，最早在2011年，Manley曾透露，Jeep品牌正在開發的一款比指南者和自由客更小的SUV車型，也適合(he)在(zai)中國(guo)國(guo)產。而后關于Jeep國(guo)產的(de)消(xiao)息一(yi)直不斷。此次高層明確表(biao)態無疑會對國(guo)產進(jin)程起到(dao)一(yi)定的(de)推動作用(yong)。

　　首先國產車型會是哪款？

Jeep中國市(shi)場(chang)所售車型

　　Jeep國產的消息很容易讓我們想到，究竟哪款車會率先實現國產？目前Jeep家族在售車型包括自由客（Liberty）、指南者（Compass）、牧馬人（Wrangler）、大切諾基（Grand Cherokee）和愛國者（Patriot）共5款(kuan)(kuan)主要車型(xing)，其中國內(nei)有售(shou)的(de)為(wei)前四款(kuan)(kuan)，愛國者并未進口。而在國內(nei)現(xian)售(shou)的(de)四款(kuan)(kuan)車型(xing)中，指南者和(he)自(zi)由客(ke)這兩款(kuan)(kuan)定位(wei)較低，或許成(cheng)為(wei)Jeep國產的(de)首選。但從(cong)銷量來(lai)說，牧(mu)馬(ma)人和(he)大(da)切(qie)諾基銷量在四款(kuan)(kuan)車型(xing)中處于領先(xian)地位(wei)，也不(bu)排除Jeep會首先(xian)國產這兩款(kuan)(kuan)受歡(huan)迎程度高的(de)車型(xing)。

廣汽菲亞(ya)特菲躍

　　Jeep國產有何意義？

　　據(ju)統計(ji)，2011年，Jeep年銷(xiao)(xiao)量(liang)為(wei)117189輛，而克(ke)萊斯(si)勒的(de)(de)年銷(xiao)(xiao)量(liang)為(wei)153154。Jeep量(liang)占(zhan)到集團銷(xiao)(xiao)量(liang)的(de)(de)76.9%。2012年9月，Jeep的(de)(de)銷(xiao)(xiao)量(liang)和去(qu)年同(tong)比(bi)增(zeng)長22%。截止(zhi)今(jin)年前三個季度，Jeep共銷(xiao)(xiao)售(shou)33463輛汽車，較去(qu)年全年還(huan)要多出(chu)1萬余(yu)輛。此外，國內(nei)車市SUV銷(xiao)(xiao)量(liang)火(huo)爆(bao)，僅(jin)上半年中國SUV市場平均增(zeng)長為(wei)30%左右(you)，而Jeep品牌卻增(zeng)長了131%。從這一數(shu)據(ju)來看，菲亞特-克(ke)萊斯(si)勒高(gao)層做出(chu)擴大產(chan)能并將制造(zao)中心移(yi)至(zhi)中國的(de)(de)決定也是情理之中的(de)(de)事(shi)。

　　目前，Jeep指南者車型售價區間22.19-27.29萬，自由客售價24.59-26.39萬，牧馬人售價44.99-54.99萬，大切諾基售價57.59-119.99萬元。這樣的價格區間與國內合資品牌競爭的話，價格并不占優勢。隨著奔馳、奧迪以及寶馬等(deng)眾多(duo)豪車品(pin)牌的(de)國產(chan)，Jeep的(de)國產(chan)勢必(bi)會提(ti)升其(qi)產(chan)品(pin)自身競爭優(you)勢。

廣汽菲亞特現有(you)車型菲翔

　　選擇廣汽菲亞特靠譜嗎？

　　高層表示，Jeep國產將落戶菲亞特。對此，中國區相關人士并未給出肯定答復，但結合此前克萊斯勒對跟北汽和東南的合(he)作并不理想的情況來看，此(ci)次合(he)作克萊斯(si)勒勢必會更加謹慎。

　　就(jiu)廣汽(qi)菲亞特(te)(te)的(de)產(chan)(chan)能來看，其擁有今(jin)年早些時(shi)候投產(chan)(chan)的(de)長沙工廠(chang)(chang)，作(zuo)為廣汽(qi)菲亞特(te)(te)在華唯一(yi)(yi)的(de)生產(chan)(chan)基地，這家新工廠(chang)(chang)占地面積75萬平方(fang)米(mi)，總(zong)投資額達50億(yi)元，一(yi)(yi)期形成年產(chan)(chan)銷14萬輛整車的(de)規模。如果(guo)Jeep品牌國產(chan)(chan)，這個產(chan)(chan)能顯然(ran)無法滿足(zu)需求，長沙工廠(chang)(chang)具有很(hen)大的(de)提升空間。

　　從菲亞特的品牌來看，菲亞特在華銷量不多，還屬“邊緣”品牌。雖說現在有進口菲亞特500，國產的菲躍、菲翔等車型，但似乎(hu)還未(wei)得到更多消費者的認可。在(zai)如今國內車市微(wei)增長的局勢之下，競爭激烈，菲亞(ya)特(te)-克萊斯勒(le)在(zai)華國產Jeep將面(mian)臨諸(zhu)多挑(tiao)戰。

　　Jeep國產會貼菲亞特標嗎？

　　我們知道，廣汽菲亞特產品菲翔、菲躍分別來自道奇Dart車型和道奇酷威車型，引入國產后進行(xing)了(le)貼牌(pai)生產。目前廣(guang)汽菲亞特產品系列還不多(duo)，引入Jeep之后，會對(dui)新車進行(xing)貼牌(pai)嗎？這(zhe)也是(shi)我們的一個疑問。