【車訊網 報道】2012年10月，第十(shi)一期《拆車(che)坊(fang)》拆解車(che)型(xing)是東(dong)風標致(zhi)的(de)308與東(dong)風雪鐵龍的(de)世嘉，這是一對(dui)(dui)兒孿生兄弟，是面向(xiang)家庭(ting)的(de)緊湊(cou)型(xing)汽車(che)。它們的(de)內在(zai)工藝如何(he)？是不是物有(you)所值？安全保障是否(fou)到(dao)位？本期《拆車(che)坊(fang)》活動，將要對(dui)(dui)此給出答案(an)。

    目前市場上銷售(shou)的東風標致(zhi)308是2012款，有(you)(you)1.6和(he)2.0升(sheng)兩(liang)種(zhong)發動(dong)(dong)(dong)(dong)機，共(gong)有(you)(you)8個(ge)版(ban)(ban)(ban)本(ben)，其中(zhong)，1.6車型有(you)(you)5個(ge)版(ban)(ban)(ban)本(ben)，2.0車型有(you)(you)3個(ge)版(ban)(ban)(ban)本(ben)（如(ru)果(guo)不考(kao)慮手動(dong)(dong)(dong)(dong)/自動(dong)(dong)(dong)(dong)的因(yin)素，308實際上分(fen)為優尚(shang)版(ban)(ban)(ban)、風尚(shang)版(ban)(ban)(ban)、羅蘭加洛斯版(ban)(ban)(ban)和(he)尊尚(shang)版(ban)(ban)(ban)），廠家指(zhi)導價(jia)10.39-14.19萬元。此次我們購買的是1.6自動(dong)(dong)(dong)(dong)優尚(shang)版(ban)(ban)(ban)，廠家指(zhi)導價(jia)11.39萬元，在1.6升(sheng)的308車型的5個(ge)版(ban)(ban)(ban)本(ben)中(zhong)，位居中(zhong)游。

    目前市場上銷售的(de)東風雪鐵龍世嘉(jia)(jia)，同(tong)樣是(shi)2012款(kuan)，車型(xing)分為(wei)兩(liang)種款(kuan)式，三(san)廂(xiang)與兩(liang)廂(xiang)。動力為(wei)1.6和(he)2.0升兩(liang)種發動機，1.6車型(xing)有(you)8個版(ban)本(ben)，2.0車型(xing)有(you)7個版(ban)本(ben)（如果不考慮(lv)三(san)廂(xiang)/兩(liang)廂(xiang)、手動/自動的(de)因素(su)，1.6的(de)世嘉(jia)(jia)實際上分為(wei)品(pin)(pin)(pin)尚(shang)版(ban)、樂尚(shang)版(ban)、品(pin)(pin)(pin)享版(ban)、樂享版(ban)），廠家指(zhi)導價10.68-14.78萬(wan)元。此次我們購買的(de)是(shi)1.6三(san)廂(xiang)自動品(pin)(pin)(pin)尚(shang)版(ban)，廠家指(zhi)導價11.68萬(wan)元。品(pin)(pin)(pin)尚(shang)版(ban)在1.6升的(de)世嘉(jia)(jia)車型(xing)中，屬入門級(ji)。

     首先，用表格的形式，簡要匯(hui)總一(yi)下我們對308和(he)世嘉的拆(chai)解結果。

    車身結構之前部：。

    首(shou)先，拆下塑料制品的前保險杠外殼。

    防(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)杠(gang)的長、寬、高分別為1170×30×117毫(hao)米(mi)(mi)，材料(liao)厚度2.55毫(hao)米(mi)(mi)。防(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)杠(gang)后(hou)部的吸能盒長135毫(hao)米(mi)(mi)。（吸能盒——防(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)杠(gang)與汽車縱梁之間的金屬(shu)方(fang)柱體，作用是吸能，靠它吸收防(fang)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)杠(gang)難以抵(di)擋(dang)的撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)擊力。） 

    令人不(bu)解的是(shi)，英朗的吸(xi)能(neng)盒(he)沒有潰變(bian)設(she)計——起碼從表層(ceng)看(kan)是(shi)這樣。對于(yu)吸(xi)能(neng)盒(he)來說，這是(shi)不(bu)應該(gai)缺(que)少的。此前拆解的數款車型，無一例外(wai)，吸(xi)能(neng)盒(he)均有潰變(bian)筋的存在(zai)。或許，這與英朗吸(xi)能(neng)盒(he)沒有采(cai)(cai)用鋼制(zhi)，而(er)是(shi)采(cai)(cai)用了(le)鋁合(he)金制(zhi)造(zao)有關。

    英朗(lang)前保險杠(gang)的(de)構造已經清楚(chu)了，讓(rang)我們再看(kan)看(kan)軒逸的(de)前部保護。第一(yi)步仍然是拆下前保險杠(gang)外殼。

    外殼里(li)面是一(yi)根泡沫塑(su)料和(he)一(yi)根金屬(shu)防撞杠，杠中心距(ju)離(li)地面550毫米(mi)（空(kong)車狀(zhuang)態(tai)）。

    這(zhe)根防撞杠為鋼制品，沖壓成盒裝(zhuang)，前部(bu)有一道接縫(feng)。防撞杠的長、寬、高(gao)分別為1280×34×134毫米。

    防撞杠的

    結論：