【車訊網 報道】進入十月末，2012年汽車市場“金九銀十”仍未出現。汽車價格連續5個月持續走低，四季度也無望反彈。新車方面，本周共有6款新車上市，其中包括廣大車友期待已久的新款東風標致408車型。人事方面，本周汽車企業人事變動多為國際層面，國內車企人事變動事件繼上周出現高峰后，逐漸平息。業界要聞方面，斯柯達中國或將降為辦事處的消息，引起業內集中討論。下面讓我們一起來回顧一下：

　　一周重點新車

　　　　新款東風標致408上市

 　　10月21日，東風標致新款408在北京正式上市，新車搭載2.0L CVVT發動機和6速手自一體變速箱，售價區間為12.69-17.19萬元。

 　　新款408對車頭進行了較大的改進，下進氣口的鍍鉻飾條由原來的三條變為兩條，車標與508車型統一，且去掉了車標底部的黑色凹槽。車身側面的后視鏡殼增加了線條設計，車尾保險杠反光板位置有所調節，并換裝了新LED尾燈燈組。新款408的長、寬、高分別為4688/1815/1525毫米，與現款相同，由于是中期改款，所以軸距仍然為2710毫米。

 　　動力方面，新款408將首次搭載“E動戰略”的1.6L CVVT技術發動機，這款發動機采用CVVT連續可變氣門正時系統，根據發動機工況來有效控制氣門開啟時間和進氣量，動力有所提升，最大輸出升級為86kW，比舊款提升8kW。傳動方面，依然是4AT變速器。另外一款2.0L發動機，最大功率依然為108kW，但傳動系統進行了升級，將之前的4AT變速器變為6速手自一體變速器。

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　　新長安之星正式上市

　　10月24日，新長安之星正式上市，新車共推出兩款車型，排量均為1.2L。其售價區間為3.89-4.39萬。新長安之星仍然定位微客，檔次略高于長安之星和長安之星2，此后三款車型將同步銷售。

 　　新長安之星的外觀進行了重新設計，前進氣格柵采用橫幅式鍍鉻亮條，前大燈組面積增大造型犀利，整個前臉層次分明，線條感極強。

　　此外，新長安之星搭載1.2L發動機，最大功率為98馬力（72kW）/6000rpm，峰值扭矩為119N·m/5000-5500rpm，百公里油耗6.5L，排放達到國IV標準。其發動機采用中置設計，位于前排座椅下方。傳動部分匹配五速手動變速箱。

 　　車身尺寸方面，新車長寬高為3980/1620/1890mm，軸距為2560mm，與長安之星和長安之星2相比，長度、寬度、軸距都有明顯提升。

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　　巴博斯S級四驅上市

　　奔馳御用改裝品牌巴博斯（BRABUS）改裝的奔馳S級四驅車型于10月24號在北京亦莊文化園試駕場正是上市。此次上市共2款車型，分別為售價171.8萬元的巴博斯S級38S四驅版及235.8萬元的巴博斯S級50S四驅版。

　　相對于如雷貫耳的正規軍AMG，巴博斯在國內的知名度要遜色不少。畢竟AMG早已被收歸于奔馳旗下，在品牌宣傳以及產能等方面都有著得天獨厚的優勢。但是熟悉奔馳改裝品牌的網友們都應該清楚，巴博斯可是與AMG、卡爾森（CARLSSON）齊名的奔馳三大御用改裝品牌。

 　　巴博斯38S和50S分別是基于奔馳S350L 4MATIC及S500L 4MATIC車型改裝而來，在動力系統上并沒有追求更加激進的輸出數據，38S保留了原廠3.5L V6自然吸氣發動機225kW/6500rpm的最大功率及370N·m/3500-5250rpm的峰值扭矩輸出，同樣50S也仍然是S500L上的那臺4.7L V8 雙渦輪增壓發動機，320kW/5250rpm的最大功率和700N·m/1800-3500rpm的峰值扭矩也絲毫沒有變化。

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　　起亞新索蘭托上市

　　25日晚，起亞（進口）旗下新款索蘭托正式上市，新款索蘭托售價區間：23.48萬-30.58萬元。新款索蘭托外觀進行了小幅改動，配置也進行了相應的升級，汽油版車型售價區間為23.48-29.50萬，柴油版車型售價區間為23.98-29.98萬。

 　　外觀方面，新款起亞索蘭托保留起亞家族設計風格，虎嘯式前臉配以蜂窩狀的中網，新車中網面積更大，鍍鉻邊框變小，新設計的霧燈由之前的圓形變為長方形。新車加入了LED日間行車燈，整體變得更加內斂。