動力方面，新款索蘭托將搭載3種發動機，其中，2.4升MPI 4缸發動機最大功率177馬力，峰值扭矩229N·m；3.5升V6發動機最大功率280馬力，峰值扭矩336N·m。另外一款2.2T的柴油發動機最大功率197馬力，峰值扭矩436牛米。傳動系統均匹配6速自動變速器，并有四驅可以選裝。

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　　Grand VQ-R上市

　　25日晚，起亞（進口）旗下Grand VQ-R車型正式上市，售價區間：29.7-32.5萬元。

 　　起亞（進口）的Grand VQ-R車型車身尺寸有了小幅增加，軸距為3020mm，比VQ普通版車型的軸距提升了130mm。該款MPV以進口方式引進，在空間及動力方面均有革新性的變化。新車有兩個版本可選，售價分別為29.7萬和32.5萬。

 　　此外，起亞Grand VQ-R融合了起亞的設計和國內商務MPV市場的需求，其Grand代表著超大空間，R代表柴油版的同時，也蘊含“Revolution”革新的含義。該車車身尺寸分別為5130mm×1985mm×1815mm，軸距達到了3020mm。

 　　動力上，搭載2.2升DOHC渦輪增壓柴油發動機，搭配6速手自一體變速器，最大功率145千瓦，峰值扭矩為436牛米。與發動機匹配的是與6速手自一體變速器。該車百公里綜合工況油耗僅為8.1L。

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　　昌河鈴木北斗星X5上市

 　　10月26日，昌河鈴木北斗星X5在石家莊正式上市。新車全系采用1.4升排量發動機，共2款車型。售價區間：5.39-5.59萬元。

 　　北斗星X5在現款北斗星e+基礎上改進而來，在外形上經過了優化，更符合國人審美。前臉為倒梯形中網設計，透鏡水晶前大燈、車頂行李架等突顯出時尚的氣息。新添加的黑塑運動包圍，除了提供良好的防刮擦作用之外，還讓新車在視覺上更時尚，更符合Cross風格定位。

 　　動力方面，北斗星X5沿用了鈴木經典的K14B發動機，該發動機采用頂置雙凸輪軸設計，4汽缸共16氣門。其最大功率71kW，峰值扭矩120Nm。匹配一款5速手動變速器，工信部公布的百公里綜合油耗僅5.3L，經濟性能非常出色。

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　　一周重點事件

　　　　日產在美召回近1.4萬輛暢銷車型Altimas

 　　10月22日晚間消息，據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）周一表示，日產汽車公司正在美國召回1.3919萬輛其最產銷的Altima轎車，主要是因為車輛在生產過程中可能有部分螺栓未擰緊，在行駛過程中有可能脫落，從而增加撞車的風險。

 　　日產北美汽車公司表示，被召回的車輛包括了2012至2013年款的Altima，這些車輛是在2012年5月10日至7月26日在美國密西西比州Canton的工廠中生產。被召回車輛的四個橫拉桿螺栓和兩個動力轉向齒條螺栓可能未被擰緊到適當的程度，因此車輛在行使的過程中，駕駛者可能會聽到螺栓咔噠咔噠的響聲。如果螺栓徹底脫落，駕駛者將難以控制車輛方向。

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　　菲亞特考慮在中國投產Jeep品牌所有車型

　　綜合外電報道，由于看好中國市場前景，并且SUV車型需求旺盛，菲亞特-克萊斯勒集團計劃在華投產Jeep品牌車型，并最終實現所有Jeep旗下車型在中國本土制造。

　　日前在密歇根州奧本山克萊斯勒總部，菲亞特-克萊斯勒亞洲區首席運營官COO邁克·曼雷（Mike Manley）接受了彭博社采訪，其表示，菲亞特正在同在華合作伙伴廣汽集團展開細節談判，商議在華投產Jeep品牌事宜。曼雷同時也擔任Jeep品牌總裁。

　　早先曼雷曾指出，Jeep指南者（Compass）、自由客（Patriot）與牧馬人（Wrangler）等車型都有較大的可能成為中國本土化生產車型的候選，而這些車型當前與大切諾基都是通過進口方式流入中國市場。此外，另有一款規格小于指南者和自由客的SUV也具有較高的概率實現中國生產。該SUV基于菲亞特前輪驅動平臺開發，預計2013年投產。

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　　斯柯達中國或將降級

 　　近日，剛上任15個月的斯柯達中國總裁格瑞特·馬克思博士離職的消息公布后，引起廣泛關注。近日，又傳出斯柯達中國將降級，降為負責協調的辦事處的消息。業界感到突然和驚詫的同時，也無不為斯柯達在中國的未來發展前景捏了一把汗。去年7月1日，斯柯達全球董事長范安德欽點年僅35歲的馬克思擔任斯柯達中國總裁一職，范安德希望通過馬克思的“空降”，能有效加強斯柯達中國的話語權，推動斯柯達在華的進口車業務。