【車訊網 報道】一輛成熟車型的市場壽命一般在5年左右，也就是說每5年廠家就會為旗下的產品進行一次換代，但5年對于消費者來說卻是一個很漫長的時間，容易產生審美疲勞，所以在每次車型換代之間廠家還會進行幾次改款。每次改款廠家都會根據市場反饋的信息，針對客戶的需求對車輛的外觀、內飾、配置、動力方面進行一定的升級，今天小編就來為大家介紹幾款近期剛剛上市的改款車型，看看這些經過升級之后的新車是否更加符合您需求了呢。

　　長城C30

　　主要變化：外觀及內飾細節進行了升級。

　　長城汽車以SUV文明于國內的汽車市場，不過SUV車型并不是他們唯一的產品，比如我們將要向大家介紹的這款長城C30，雖然他的名氣遠不如同品牌下的SUV那樣響亮，不過憑借價格方面的優勢，在自主品牌的緊湊車型中也算打出了一片屬于自己的天地。10月10日，2013款長城C30正式上市。新車在外觀和內飾方面都進行了一定的升級，共推出舒適版、智能起停版、豪華版、精英版4款車型，搭載手動和CVT變速器，官方售價：6.45—8.35萬元。

 　　外觀方面，新款長城C30的變化主要集中在前臉，進氣格柵中的橫條由老款的三條變為了兩條，高配車型的霧燈由過去的矩形變為了圓形，今后大家可以通過霧燈的造型來區分車型的配置。

 　　新款長城C30的車身尺寸與老款完全相同，長寬高分別為4452/1705/1480mm，軸距為2610mm。車身長度方面并不是長城C30的優勢，不過2610mm的軸距在緊湊車型中可以算得上中等水平。

 　　內飾方面，新款長城C30的中控臺采用了鋼琴漆與銀色高量面板，與老款相比更具檔次感，此外中控臺上音響與空調控制區域的按鍵也進行了一定的優化。全新的儀表盤造型看上去更加具有立體感，并采用了自發光設計，使得儀表盤上的光線在夜晚變得更加柔和。

 　　動力方面，長城C30并沒有進行改動，依舊采用1.5L VVT發動機，最大功率78kW，最大扭矩184N·m，并匹配了五速手動與CVT無極變速箱。

　　科雷傲

　　主要變化：新增一種車漆顏色，低配車型配置升級。

　　10月12日，在武漢車展中，雷諾公布了2013款科雷傲的售價，新車共推出了6款車型，價格區間為22.98-29.68萬元。

 　　此次改款主要變化集中在配置方面的升級，外觀方面與老款基本一致，僅在車身顏色方面增加了檀棕色車漆，并換裝了17寸輪轂。

 　　內飾方面，新款科雷傲在老款車型全黑內飾與上棕下淺的基礎上增加上了上棕下黑的顏色搭配，以滿足更多消費者的需求。配置方面是此次升級的重點所在，新款科雷傲在低配車型上新添加了ESP電子穩定系統、HAS自動坡道起步輔助功能、HDC陡坡緩降控制功能和剎車警示系統等功能。

 　　至于動力，則依舊使用2.5L發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩226牛米。與之相匹配的是CVT變速箱。作為一款都市SUV車型，科雷傲采用的是一套適時四驅系統，其具有自動（AUTO）模式、兩驅（2WD）模式、四驅（LOCK）模式三種驅動模式，車主可以根據實際情況來對四驅形式進行切換。

　　沃爾沃 xc60

　　主要變化：新增一款入門版車型，配備與價格全面提升。

　　2013款XC60共推出兩種排量7款車型，其中T5 智尚版為新增車型，售價區間為38.99-65.99萬元，與老款車型相比新款XC60在配置與售價方面均有一定提升。

 　　2013款XC60在外觀方面并沒有太大改動，僅個別車型換裝了自動大燈，消費者很難從外觀方面區分新老款車型。

 　　升級的重點集中在配備方面，除新增的入門版車型T5 智尚版以外，全部新增了自動大燈。此外，T5 舒適版增加了副駕駛座電動調節/T5 智雅版增加了電動尾門/T5 智尊版增加了ACC自適應巡航控制系統帶排隊功能、帶全力自動剎車和行人探測功能的碰撞警示系統、駕駛員警示系統、車道偏離警告系統等/T6 AWD 舒適版增加了19寸輪圈、中文導航、PCC人車溝通系統帶無鑰匙進入和啟動、電動副駕駛座椅等/T6 AWD 智雅版增加了ACC自適應巡航控制系統帶排隊功能、帶全力自動剎車和行人探測功能的碰撞警示系統、駕駛員警示系統、車道偏離警告系統等。

 　　動力方面，2013款XC60仍提供兩種動力組合選擇，其中T5車型搭載的2.0T發動機最大功率為177千瓦、最大扭矩為320牛米，與之搭配的是6速雙離合變速箱。T6車型所配備的3.0T發動機最大功率為224千瓦，最大扭矩達到440牛米，變速箱搭載的則是帶運動模式的6速Geartronic變速箱。

　　東風標致408

　　主要變化：外觀、內飾細節部位改動，2.0L車型換6AT變速箱，1.6L車型換全新發動機

　　2012年10月21日，東風標致新款408正式上市，此次上市新車共推出1.6L和2.0L兩個排量、共7款車型，售價區間為12.69萬-17.19萬元。

 　　外觀方面，主要的變化在去掉了車頭“小獅子”LOGO底部的黑色凹槽，并在尾部換裝了全新造型的LED尾燈。

　　內飾方面，新款標致408采用了更具檔次感的整體黑色的鋼琴漆面板。方向盤的材質也經過了優化，操作時的手感更佳，同時中間的LOGO也采用了新的獅子標徽。

 　　標致408可以說是東風標致專為國人開發的一款車型，其2710mm的軸距可以說獨步國內的緊湊車型市場，不過由于落后的動力系統在銷量方面一直處于不溫不火的狀態，而此次升級的重點在于動力系統的全面提升。首先2.0L發動機配備了新的手自一體變速箱，而1.6L車型則換裝了新的帶CVVT技術的發動機，最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米，較老款發動機都有了一定的提升（老款發動機最大功率106千瓦/最大扭矩142牛米），遺憾的是變速箱則依舊是過去那部4AT變速箱。

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