2012年10月29日 02:00 | 來源:車訊網 |
作者:
劉成斌
|
我要評論(0) |
【車訊網 報道】多年以來,中國國內的中高級商務轎車市場仍然被國外品牌所占據,自主品牌由于各種原因很難在這一利潤率較高細分市場分到一杯羹。但國內汽車大廠并不情愿看到這種情況持續下去,開始或已經推出高檔車型,藉此希望能改變這種格局,其中上汽榮威的(de)步伐顯然比(bi)較(jiao)快(kuai)。從收購(gou)英(ying)國(guo)羅孚車(che)廠(chang)的(de)技(ji)術從而推出首(shou)款B級轎車(che)750開始,榮威(wei)持續發力,繼而推出旗艦商務轎車(che)950,從而形(xing)成B級與(yu)B+級雙車(che)型來挑戰合資車(che)型的(de)壟斷地位。
在榮威的(de)產品(pin)線中(zhong),950無疑是(shi)目前(qian)最高端最具品(pin)質的(de)中(zhong)高級(ji)商務轎車(che)。從價格定位到(dao)車(che)身尺寸(cun),再到(dao)配置及做工,說它(ta)是(shi)目前(qian)自主(zhu)車(che)型中(zhong)的(de)旗艦也不為過(guo)。下面我(wo)們就來(lai)詳細介紹(shao)一下該(gai)車(che)。
第一眼看到榮威950,你會發現它尺寸很大,除此之外沒有特別讓人印象深刻的設計。實際上,這種中庸而低調的風格正是中型商務車所必備的。這種“大眾情人”的外形更需(xu)要你細(xi)細(xi)品味。
榮威950與競爭車型對比表
|
|||||
車型 | 榮威950 | 別克君越 | 大眾邁騰 | 豐田凱美瑞 | 標致508 |
長 | 4996mm | 5000mm | 4865mm | 4825mm | 4826mm |
寬 | 1857mm | 1858mm | 1820mm | 1825mm | 1855mm |
高 | 1502mm | 1497mm | 1475mm | 1480mm | 1465mm |
軸距 | 2837mm | 2837mm | 2812mm | 2775mm | 2815mm |
制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn
|
950的(de)長(chang)、寬、高分(fen)別(bie)達到(dao)了4996毫(hao)米(mi)、1857毫(hao)米(mi)和(he)1502毫(hao)米(mi)。近(jin)5米(mi)的(de)車身長(chang)度(du)讓(rang)它會有一種跨級的(de)視(shi)覺效果。此外,2837毫(hao)米(mi)的(de)軸距(ju)跟同級對(dui)手相(xiang)比也優勢明顯。尺寸上的(de)優勢對(dui)于(yu)商務轎車來說更加凸顯重要性,特別(bie)是在盲目(mu)求(qiu)“大”的(de)國內市場上。
榮威(wei)950前臉大氣穩重,多片式(shi)展翼式(shi)鍍(du)鉻前格(ge)柵(zha)與貫(guan)穿式(shi)的下(xia)進氣口(kou)自成一體(ti),前唇略突出于(yu)車(che)頭,增添(tian)了幾分動感。日間行車(che)燈集成了5顆LED燈泡,亮度有保證。HID氙(xian)氣大燈線條凌厲,菱鉆霧燈更是猶如畫龍點睛之筆。
由大(da)燈(deng)末端引出(chu)一根明顯的輪(lun)廓線(xian),并一直延(yan)伸至尾部(bu),塑造出(chu)車(che)型側(ce)身流暢、動感的形(xing)態,使(shi)整個側(ce)身看(kan)起來協(xie)調而充滿美感。本文體(ti)驗的榮威(wei)950 2.4L車(che)型中采(cai)用(yong)18寸雙股五(wu)輻鋁合(he)金輪(lun)轂,輪(lun)胎匹配的則是(shi)普利司通的泰然(ran)者,具體(ti)規格(ge)為(wei)245/45 R18。定位略(lve)低的2.0L車(che)型則使(shi)用(yong)17寸鋁合(he)金輪(lun)轂,配置(zhi)上優于同(tong)級大(da)部(bu)分對手車(che)型。
在(zai)榮威950的(de)(de)車(che)門把手(shou)上(shang)我們發現(xian)了廠家稱之(zhi)為“Touch Access智能無鑰匙啟動(dong)(dong)系統”的(de)(de)感應按(an)鍵,以及位(wei)于車(che)頂的(de)(de)鯊魚鰭天線,這(zhe)些(xie)配置對(dui)于檔(dang)次(ci)感的(de)(de)營造都有一定(ding)幫助。此外(wai)950的(de)(de)外(wai)后視鏡(jing)采用雙曲面藍鏡(jing)玻璃,視覺效果突出,并且自帶的(de)(de)電動(dong)(dong)調(diao)節、加熱和電動(dong)(dong)折(zhe)疊也很方便使(shi)用。
950的(de)(de)(de)尾部設計與(yu)車(che)頭(tou)遙相呼應,飽滿的(de)(de)(de)尾燈以(yi)及鍍鉻裝(zhuang)飾很好的(de)(de)(de)提(ti)升了整(zheng)車(che)質感。雙排四(si)出的(de)(de)(de)排氣管與(yu)車(che)尾完美融合(he),牌照框上(shang)方的(de)(de)(de)攝像頭(tou)和4點式倒車(che)雷達探頭(tou)對(dui)于(yu)這款近5米(mi)的(de)(de)(de)轎車(che)很有(you)必要,特(te)別是(shi)對(dui)于(yu)剛剛拿本的(de)(de)(de)新手來說。攝像頭(tou)成像質量不(bu)錯,配合(he)大尺(chi)寸車(che)內液(ye)晶屏幕能提(ti)供倒車(che)影像功能,但夜(ye)晚的(de)(de)(de)效果就要打上(shang)一些折扣(這也是(shi)攝像頭(tou)的(de)(de)(de)技術瓶(ping)頸,目前無(wu)法突破)。