【車訊網 報道】“國內首款10萬元汽油渦輪增壓發動機SUV”是我們今天的主角長城哈弗H6 1.5T最響亮的名號，在國內SUV市場上能夠與合資品牌掰一掰手腕的自主車型鳳毛麟角，長城哈弗系列算是為數不多(duo)的選手之(zhi)一。

　　哈弗系列SUV以往給人的印象都是能干粗活的硬派形象，皮實耐用且能上山下鄉是其最大的特點。代表作H3、H5也確實給長城帶來了豐(feng)厚的市場回報，但是就目前的大形勢(shi)來看，SUV從(cong)野(ye)外轉(zhuan)向城市的趨勢(shi)已經不(bu)可逆轉(zhuan)。在(zai)這樣的大背景(jing)下，長城哈弗這個自主SUV老(lao)大必然不(bu)能坐以(yi)待斃。

　　哈弗H6就是(shi)一款專為(wei)城市行駛(shi)打造的SUV車型(xing)，去年(nian)8月(yue)上市后(hou)陸(lu)續推(tui)出了2.0升(sheng)汽油、2.0T柴(chai)油及2.4升(sheng)汽油版車型(xing)。但(dan)為(wei)了能夠(gou)達到更強動力(li)與燃油經(jing)濟(ji)性(xing)兼得(de)的局面，小排量渦(wo)輪增壓(ya)發動機就順理成章地誕生了。

　　對于H6的靜態體驗部(bu)分，你可以點擊下面的鏈接查(cha)看我們之前(qian)的文章(zhang)，因為此次H6 1.5T只是(shi)更換了新的發動機，所(suo)以今天我們就不(bu)再(zai)重復(fu)介紹了。

 

長城哈弗H6 2.0T靜態體驗 確實物超所值

但隨著汽車時代的進步，SUV開始不僅僅只是為了純粹的越野而存在了，更多以滿足人們日常駕駛的城市型SUV如雨后春筍般涌現，長城哈弗H6便是其中一員。

　　那(nei)么這(zhe)款主打城市(shi)SUV市(shi)場的H6 1.5T到底競爭力如何(he)，能否像(xiang)其老(lao)大哥H3和H5那(nei)樣大賣？我們不(bu)妨從以下幾個方面來(lai)看(kan)。

　　空間

　　對比目前市場上幾款主流的城市緊湊級SUV來看，哈弗H6的車身尺寸確實相當有競爭力。4640mm×1825mm×1690mm的尺寸在與本田CR-V、豐田RAV4、現代ix35等明星車(che)型比(bi)較后，雖(sui)然未能傲視群(qun)雄，但也決不甘拜(bai)下(xia)風。2680mm的軸(zhou)距更是(shi)值得(de)炫(xuan)耀(yao)一(yi)下(xia)，因為以上(shang)車(che)型在這(zhe)項最能說明車(che)內乘坐(zuo)空間的數據上(shang)都已經敗下(xia)陣(zhen)來。

　　購買SUV的消(xiao)費(fei)者對于(yu)車內空(kong)間的期(qi)望(wang)往往都是貪婪的，在這一項硬指(zhi)標上H6做得還不錯(cuo)。

　　口碑

　　這(zhe)(zhe)一項上長城(cheng)應該(gai)信心十足，畢竟在自主SUV陣(zhen)營里哈弗的名(ming)號還是(shi)很(hen)響亮(liang)的。甚(shen)至可以這(zhe)(zhe)樣說，至少在銷量上，它是(shi)唯一能夠(gou)與(yu)合資品牌一爭(zheng)高(gao)下的自主車(che)系(xi)。在國(guo)內多年積累的良好口(kou)碑(bei)和群(qun)眾基礎使得H6一誕生就站(zhan)在了一個很(hen)高(gao)的平臺上，不僅僅是(shi)優越感，傳統更(geng)會(hui)帶來消費者的品牌忠誠度。