XT

　　指導價：12.99萬-18.15萬元

　　最高優惠幅度（僅參考）：北京2.3萬元，上海1.7萬元，廣東1.6萬元

　　與英朗GT一(yi)樣，XT也是打出了(le)運動招牌，但我們從(cong)該(gai)車(che)的(de)外觀中卻(que)很難看(kan)出太多(duo)運動元素。XT車(che)身整體圓潤化(hua)，只(zhi)是前臉直(zhi)瀑式(shi)進氣格柵和大燈(deng)的(de)組合頗顯(xian)出凌厲，車(che)尾的(de)鴨嘴式(shi)小(xiao)擾(rao)流板也突出了(le)該(gai)車(che)的(de)運動性。除此(ci)之外，XT線(xian)條(tiao)并不像標致308那樣富于侵略意味。輪胎(tai)也是該(gai)車(che)的(de)一(yi)個亮點，雖然(ran)只(zhi)有16寸，但胎(tai)寬(kuan)卻(que)達到了(le)205mm，從(cong)后面看(kan)不失穩健。

　　英朗XT手(shou)動和自動的(de)(de)舒適(shi)型均為(wei)灰(hui)色內飾(shi)，顏色搭配為(wei)上(shang)黑(hei)下灰(hui)。中控臺與方向盤(pan)的(de)(de)設(she)(she)計非常(chang)年輕化(hua)，黑(hei)色的(de)(de)按鍵群(qun)周圍是金屬銀色的(de)(de)裝(zhuang)飾(shi)面板，方向盤(pan)、出(chu)風口等也都使用了(le)這樣的(de)(de)裝(zhuang)飾(shi)。儀表盤(pan)為(wei)時(shi)下流行的(de)(de)炮(pao)筒式設(she)(she)計，簡(jian)潔對稱，背光(guang)時(shi)為(wei)紅色指針配藍色光(guang)暈，科(ke)技(ji)感十足。整體做工還是很精細的(de)(de)。

　　現市售的(de)英朗XT只(zhi)有(you)13款(kuan)，有(you)1.6L、1.6T不同動力組合。編輯(ji)推薦1.6L自然吸氣(qi)發(fa)動機(ji)，最(zui)大功率89kW（6000rpm），最(zui)大扭矩150Nm（3800rpm）。動力參(can)數(shu)一(yi)(yi)般，但是擁(yong)有(you)Ecotec DVVT技術，可實時調整氣(qi)門重疊角來匹配用戶需求。此外，XT的(de)后(hou)懸掛為復合扭桿梁懸掛，舒適性上犧牲了(le)一(yi)(yi)點，但換來了(le)過彎時的(de)穩定性和一(yi)(yi)定的(de)駕駛樂趣。

　　編輯點評：現(xian)售(shou)13款英(ying)朗XT的(de)(de)變速器(qi)有5速手(shou)動和(he)6速手(shou)自(zi)一體(ti)(ti)兩種(zhong)，但手(shou)自(zi)一體(ti)(ti)版(ban)的(de)(de)比手(shou)動版(ban)貴了1.5萬(wan)元，且其他功能配置(zhi)均相同(tong)，所以(yi)從性(xing)價比及油(you)耗(hao)考慮(lv)，還是(shi)手(shou)動版(ban)更劃算一些。1.6L手(shou)動版(ban)的(de)(de)官方(fang)百公(gong)里油(you)耗(hao)為6.7L，這個數(shu)字(zi)可(ke)以(yi)說(shuo)是(shi)非常(chang)低了，駕(jia)駛習慣好的(de)(de)車主完全可(ke)以(yi)做到8.5L以(yi)內。XT的(de)(de)質保(bao)期為兩年(nian)或(huo)6萬(wan)公(gong)里，首保(bao)5000公(gong)里，均不(bu)怎(zen)么占優(you)勢(shi)，相信買(mai)這款車的(de)(de)人也不(bu)會太在乎保(bao)養的(de)(de)難(nan)易。