來到當若雍錯，目的(de)是為了(le)看看比古格(ge)王朝更為神秘(mi)的(de)象雄王朝；然(ran)后(hou)朝著(zhu)(zhu)東北(bei)方向，沿著(zhu)(zhu)一(yi)條自然(ran)路，去了(le)雙(shuang)(shuang)湖(hu)地區。在去雙(shuang)(shuang)湖(hu)的(de)路上(shang)，終(zhong)于找回了(le)10年(nian)前的(de)感覺。

    在當穹(qiong)錯旁(pang)邊的(de)南木村(cun)（見下圖，似(si)乎有布達(da)拉宮的(de)影子），雖(sui)然能感受到強(qiang)烈(lie)的(de)苯教文(wen)化，比如墻上的(de)萬(wan)字符號(hao)，但是，古老的(de)象雄王朝遺(yi)跡并(bing)不在這里(li)，還得繼續往南走，翻過幾道山梁，到當若雍(yong)錯去尋找(zhao)。

    終于陷車了

    出了(le)(le)南木村，沿著當穹錯東岸(an)的一條土路，慢慢轉到了(le)(le)湖的南岸(an)。這段路走得并不輕松，山(shan)上有N多(duo)溪(xi)水流進湖中，與路垂直交(jiao)叉，把原(yuan)本就很(hen)隨意的路面(mian)，沖了(le)(le)個稀(xi)里嘩啦。好在(zai)這是一輛VX NAVI的普拉多(duo)，與常見的TX普拉多(duo)不同，配備(bei)了(le)(le)空氣懸(xuan)掛，把控制鍵撥在(zai)舒適檔(dang)上，大部(bu)分顛(dian)簸都能被過濾掉，身在(zai)車內感覺很(hen)舒服。

    想起當年在(zai)2020里(li)被顛(dian)得(de)幾乎神(shen)經錯亂，頗(po)為洋洋得(de)意。把兩架攝像(xiang)機都打開，一(yi)個(ge)朝著(zhu)車頭拍，一(yi)個(ge)沖著(zhu)湖面拍，由8個(ge)喇叭組成的音響送出(chu)胡里(li)奧(ao)的情(qing)歌，周圍是無盡(jin)的雪山(shan)和點點經幡(fan)。一(yi)切都顯得(de)那(nei)么(me)完美，但是，樂極生了悲(bei)。

    前面有(you)條較(jiao)寬的(de)(de)(de)河(he)床，路已被河(he)水沖斷，車轍有(you)從(cong)左邊(bian)(bian)繞(rao)(rao)的(de)(de)(de)，也(ye)有(you)從(cong)右(you)邊(bian)(bian)繞(rao)(rao)的(de)(de)(de)，觀察了一下(xia)，右(you)邊(bian)(bian)繞(rao)(rao)的(de)(de)(de)話，圈子挺大，基本上快到湖邊(bian)(bian)了，左邊(bian)(bian)繞(rao)(rao)的(de)(de)(de)圈兒則(ze)很小，于是(shi)，決定從(cong)左邊(bian)(bian)繞(rao)(rao)。

    剛進(jin)入河床，立(li)刻感覺不好，輪下(xia)有(you)松軟的感覺，這個河床的寬(kuan)度起碼(ma)有(you)100多米，硬沖肯定沒戲(xi)，因(yin)為此時(shi)已(yi)經明顯感到地面承受不住車(che)身(shen)重量了(le)，趕(gan)緊停車(che)往回倒，倒了(le)幾米，就在(zai)距離干(gan)燥的路面還有(you)1.5米時(shi)，車(che)輪失去了(le)摩擦力。

    陷(xian)車了(le)。

    那一刻，沒有絲毫的垂頭喪氣，更沒有焦急(ji)，而是有種盼望(wang)已久、怎么才(cai)來的感覺。

    10年前，在羌(qiang)塘旅行(xing)沒(mei)有陷(xian)過車，簡直是(shi)不(bu)(bu)可(ke)思議的事兒。要是(shi)傳回去(qu)，每一個(ge)來(lai)過的人(ren)(ren)都會質疑：你究竟是(shi)不(bu)(bu)是(shi)去(qu)了羌(qiang)塘？因為那時候的羌(qiang)塘只有自然路(lu)，沒(mei)有正式路(lu)，一下雨(yu)，到處(chu)泥濘，到處(chu)沼澤，在這種地(di)方開車，不(bu)(bu)可(ke)能不(bu)(bu)陷(xian)。我曾(ceng)看過一篇同樣(yang)是(shi)2002年來(lai)羌(qiang)塘的游記，汽(qi)車陷(xian)在了去(qu)當若雍錯的路(lu)上，第(di)一天幾個(ge)人(ren)(ren)奮力(li)推(tui)，第(di)二天幾個(ge)人(ren)(ren)奮力(li)挖，直到第(di)三天，才把(ba)車子從泥里(li)弄出來(lai)。也許是(shi)太郁(yu)悶，幾個(ge)人(ren)(ren)相(xiang)互埋(mai)怨，最后差(cha)點兒打(da)起來(lai)。

    正因如此，那一年我把(ba)旅行時(shi)間定在(zai)了5-6月間，此時(shi)雨季還沒有到，陷車的(de)可能性降低很多。令我興奮的(de)是(shi)(shi)(shi)，計劃(hua)定的(de)非常(chang)準確(que)。當(dang)我們穿越羌塘時(shi)，西(xi)邊總是(shi)(shi)(shi)烏(wu)云(yun)密布，東邊總是(shi)(shi)(shi)藍天白(bai)云(yun)，也就是(shi)(shi)(shi)說，我們一直走在(zai)雨的(de)前面。不過，當(dang)我們走到班戈附近時(shi)，雨追了上(shang)來(lai)，并利(li)用晚上(shang)超了過去。

    次日，我們在(zai)綿(mian)綿(mian)細雨(yu)中出發，才走了(le)幾(ji)百米，便發現路(lu)上(shang)的(de)水坑、泥(ni)塘(tang)驟(zou)然增多(duo)(duo)，又過了(le)幾(ji)百米，車完全走不(bu)(bu)動了(le)（見上(shang)圖），下車看(kan)，4個輪(lun)(lun)子(zi)已被(bei)掩埋在(zai)泥(ni)中。此時(shi)多(duo)(duo)數人(ren)能(neng)想到的(de)辦法(fa)，是(shi)用(yong)另一(yi)輛車拉(la)，或者是(shi)幾(ji)個人(ren)推。事實上(shang)，如(ru)果您看(kan)到輪(lun)(lun)子(zi)被(bei)淹了(le)一(yi)半，說(shuo)明底盤(pan)已經貼地了(le)，此時(shi)用(yong)車拉(la)是(shi)拉(la)不(bu)(bu)動的(de)，即使有(you)絞盤(pan)也無濟于事，只有(you)一(yi)個辦法(fa)，先把車子(zi)升起來(lai)，再用(yong)石頭子(zi)修一(yi)條路(lu)（帶著木板(ban)、防陷板(ban)的(de)話就省事了(le)）。這兩(liang)條做(zuo)到了(le)，多(duo)(duo)數情況下，不(bu)(bu)用(yong)拉(la)也不(bu)(bu)用(yong)推，自己就能(neng)開出來(lai)。

    升(sheng)車(che)身需要千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)(ding)(ding)(ding)，由于(yu)底盤貼(tie)地，所以(yi)，需要一些技巧和適宜的工具。比如(ru)(ru)，用千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)(ding)(ding)(ding)頂(ding)(ding)(ding)(ding)住(zhu)車(che)輪鋼圈(quan)的外緣（得用液(ye)壓千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)(ding)(ding)(ding)，下面(mian)鋪木板，螺(luo)紋式千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)(ding)(ding)(ding)此時(shi)是廢物），每一次只能(neng)頂(ding)(ding)(ding)(ding)起一點兒，趕(gan)緊(jin)把(ba)小石塊塞(sai)進車(che)輪下面(mian)。重復多(duo)次，車(che)子就升(sheng)起來了(le)。再(zai)比如(ru)(ru)，用充氣(qi)千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)(ding)(ding)(ding)升(sheng)車(che)，這樣做效率更高些，但能(neng)否成(cheng)功，取決于(yu)地面(mian)的濕滑程度，如(ru)(ru)果太滑，充氣(qi)千(qian)斤(jin)(jin)頂(ding)(ding)(ding)(ding)往往不起作用。

    2002年那(nei)次陷(xian)車(che)，我們用(yong)了4個小時升起(qi)車(che)身，再用(yong)4個小時鋪路(lu)(lu)，每(mei)隔2小時茶(cha)歇(xie)一次。當(dang)時，4個人拿著臉盆、塑料袋，把方圓(yuan)200米之內的所有石頭全(quan)運了過來，用(yong)錘子把它們夯實。木太(tai)在大學(xue)里學(xue)的是(shi)鐵路(lu)(lu)基礎設施(shi)，她以極(ji)為豐富的專業知識(shi)指導著這項工(gong)作(zuo)的進行。淑惠則一邊撿一邊樂：我把這輩子的石頭全(quan)揀了。

    這次我攜帶(dai)的拯(zheng)救器材非(fei)常全，充氣千斤(jin)頂、臥式千斤(jin)頂、猴爬桿、三角(jiao)凳、防陷板(ban)、各種尺寸的木板(ban)，看著(zhu)(zhu)它們(men)始(shi)終靜(jing)(jing)靜(jing)(jing)地躺在(zai)車廂(xiang)里，我有(you)點兒著(zhu)(zhu)急，怎么也得用上(shang)一次，才不(bu)算白帶(dai)呀(ya)。所以，面對陷車，內(nei)心里甚至有(you)點兒幸災樂禍。

    遺憾的是(shi)，正當(dang)我搬(ban)出器材，架好攝像(xiang)機，打算(suan)像(xiang)貝(bei)爾那樣在鏡頭前一展身(shen)(shen)手的時候，一輛普拉多停在了我身(shen)(shen)后，司(si)機下(xia)車(che)問：有繩(sheng)子(zi)嗎？司(si)機是(shi)本地(di)人，途經(jing)這里(li)看到(dao)我的位(wei)置，就知道肯定是(shi)陷(xian)車(che)了。過(guo)來一看，陷(xian)得不深，底盤沒(mei)貼地(di)，自(zi)然是(shi)可(ke)以拖(tuo)車(che)，于是(shi)，掛(gua)上繩(sheng)子(zi)，輕輕一拽，車(che)子(zi)便從(cong)泥里(li)出來了。

    此次(ci)(ci)(ci)旅(lv)行的第一次(ci)(ci)(ci)、也是最后一次(ci)(ci)(ci)陷車，就這樣過去了。

    感(gan)謝(xie)的(de)同時，內(nei)心里有(you)點(dian)兒悶悶不樂。

    按照正常的思維(wei)，我(wo)這人(ren)可(ke)能有病。