【車訊網 報道】“擁有桑塔(ta)納，走遍天(tian)下都不怕”，出生于(yu)八十(shi)年(nian)(nian)代之前的(de)朋友一定對這句(ju)廣(guang)告(gao)詞耳熟(shu)能(neng)詳，自1983年(nian)(nian)第一輛(liang)國(guo)產桑塔(ta)納下線后(hou)，到現在已經(jing)走過(guo)整整二十(shi)九年(nian)(nian)的(de)歷程，今天(tian)，全新桑塔(ta)納來(lai)到了我們身邊，它(ta)是(shi)否能(neng)再一次延續(xu)經(jing)典(dian)，延續(xu)在國(guo)內銷售時間和銷售業績的(de)神話？讓我們一起來(lai)看(kan)看(kan)！

　　桑(sang)塔(ta)納(na)，是大(da)眾集團在70年代針對前驅(qu)市(shi)場推(tui)出的(de)一款車型，而在中國(guo)的(de)長(chang)期(qi)火爆(bao)也讓人們(men)(men)稱其為“車壇常青(qing)樹(shu)”。下面我們(men)(men)就(jiu)一起來(lai)了(le)解一下桑(sang)塔(ta)納(na)車型的(de)歷史。

　　名稱由來：

　　SANTANA這個名(ming)字(zi)是(shi)來(lai)自美國加利福(fu)尼亞州(zhou)一座山(shan)谷(gu)的(de)名(ming)字(zi)。該山(shan)谷(gu)以(yi)出產(chan)葡萄而聞名(ming)于世。但在這山(shan)谷(gu)里，還經(jing)常刮起(qi)一股強(qiang)勁(jing)的(de)旋風，當地人把這種旋風稱做“SANTANA”。1981年，當第一輛新型轎車從西德大眾(zhong)(zhong)公(gong)(gong)司(si)生(sheng)產(chan)出廠時(shi)，公(gong)(gong)司(si)立(li)即決定以(yi)“SANTANA”為其(qi)車名(ming)。意在希望大眾(zhong)(zhong)公(gong)(gong)司(si)生(sheng)產(chan)的(de)這種新車型如同山(shan)谷(gu)一樣(yang)聞名(ming)于世，像(xiang)“SANTANA”旋風一樣(yang)風靡全球(qiu)。而引入國內后便音譯為“桑塔納”，并命名(ming)至今。

　　桑塔納 1985年-至今

　　因為(wei)(wei)國(guo)內沒有設備和技(ji)術，所以第一批(pi)桑(sang)塔納(na)只能(neng)是CKD方(fang)式組裝(zhuang)生產，因此當(dang)時生產的第一批(pi)桑(sang)塔納(na)和海外版(ban)本是沒有區(qu)別(bie)的。最早國(guo)產的桑(sang)塔納(na)轎(jiao)車長×寬(kuan)×高(gao)(mm)為(wei)(wei)4546×1690×1427，軸距2548mm，采用1.6L直列4缸(gang)8氣門化(hua)油器(qi)汽油發動機，最大(da)功(gong)率(lv)為(wei)(wei)87馬(ma)(ma)力(li)（64千瓦）/5200轉，最大(da)扭矩為(wei)(wei)128牛米/3000轉，變速器(qi)采用4擋手動變速器(qi)。此后(hou)，上(shang)海大(da)眾又推出了排量更(geng)大(da)、動力(li)更(geng)強勁的1.8L車型(xing)（直列4缸(gang)8氣門汽油發動機），最大(da)功(gong)率(lv)為(wei)(wei)95馬(ma)(ma)力(li)（70千瓦）。

　　桑塔納2000（1995-2004年）

　　在90年(nian)(nian)代初，上海大(da)眾(zhong)(zhong)并不滿(man)足于桑(sang)(sang)塔納(na)國產(chan)化的(de)成功。在此基礎上，它(ta)開(kai)(kai)始嘗試走聯(lian)合(he)開(kai)(kai)發(fa)的(de)道路。1992年(nian)(nian)，上海大(da)眾(zhong)(zhong)和(he)德國大(da)眾(zhong)(zhong)聯(lian)合(he)開(kai)(kai)發(fa)桑(sang)(sang)塔納(na)2000的(de)工程正式啟動。其實(shi)所謂聯(lian)合(he)研發(fa)，就是(shi)在巴西(xi)版的(de)Quantum“寬騰”原型車(che)(che)的(de)基礎上，重(zhong)新設(she)計了(le)底盤軸距，比普通桑(sang)(sang)塔納(na)增(zeng)長了(le)108mm，同(tong)時還加大(da)車(che)(che)身離地(di)間(jian)隙和(he)加大(da)了(le)后座的(de)空間(jian)而得(de)來。

　　桑塔納3000（2004-2007年）

　　2004年1月31日桑(sang)塔(ta)納2000系列(lie)車型停產之(zhi)后，在2004年2月1日，桑(sang)塔(ta)納2000的(de)(de)繼任者桑(sang)塔(ta)納3000正式上市，從(cong)桑(sang)塔(ta)納3000項目起，上海大眾就開始了(le)自(zi)主(zhu)開發探索之(zhi)路。這宣告上海大眾完成了(le)從(cong)技(ji)術引(yin)進(jin)到技(ji)術創新的(de)(de)改變，開啟(qi)了(le)中國(guo)現代汽車工業發展自(zi)主(zhu)開發的(de)(de)新篇章。

　　桑塔納Vista志俊（2008-至今）

　　在2007年(nian)桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納(na)3000停產之后，2008年(nian)上(shang)海大(da)眾又推出了(le)(le)3000的繼(ji)任車型-桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納(na)志(zhi)俊(jun)，與桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納(na)3000一樣(yang)，桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納(na)志(zhi)俊(jun)外觀上(shang)的改變依然是(shi)(shi)在車燈、前保險杠、進氣格(ge)柵、車身飾(shi)條等地(di)方(fang)，而內飾(shi)上(shang)主要(yao)則(ze)是(shi)(shi)配(pei)色風格(ge)做了(le)(le)改變，桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)納(na)志(zhi)俊(jun)主要(yao)采用了(le)(le)上(shang)灰下(xia)淺(qian)的內飾(shi)布局，看上(shang)去比(bi)較清淡，普普通通。

　　總結：總的來說，桑塔納主要分為普通型桑塔納、桑塔納2000和桑塔納3000、桑塔納Vista志俊。也正是這些車型幫助桑塔納在20多年中完成了近300萬臺的銷量神話，當然也正因如此桑塔納在國人心中才變得更加經典，其實在國人心目中，桑塔納代表的更多的是一種情結，一種對上世紀80年代純真歲月的回憶。說完歷史與記憶，下面我們來看看剛剛在德國沃爾夫斯堡發布的全新桑塔納究竟有什么變化和傳承！