車型：全新馬自達6

　　上市時間：2013年

　　現款售價：17.68-23.98萬

　　車型特點：突出的外觀造型、魂動設計理念、創馳藍天技術、科技感十足

　　近日，馬自達6相繼在莫斯科車展和巴黎車展亮相，新車搭載創馳藍天技術，并忠于Takeri概念車的設計理念。據馬自達官方介紹，新一代馬自達6計劃將于2013年引進中國市場。

全新馬自達6官圖

 　　全新馬自達6基本延續了Takeri概念車的設計風格，而且整車都貫穿了“Kodo，運動的靈魂”這一理念。全新馬6如雕刻般深邃的前臉融入了馬自達新一代設計，前燈深深嵌入，延長線和車身側面營造出綿延的流線型線條，并與前格柵的鼻梁立體造型相呼應，強烈的表現出車體的前進欲望。此次的量產車型也為前大燈首次采用了LED光源和換裝導光鏡片。

全新馬自達6官圖

　　新一代馬自達6車身共六種顏色選擇，主打全新靈魂金屬紅色，通過全新顏色體現了更加動感的造型，高質量的精致涂裝運動時尚感。靈魂金屬紅色車型要比其他車型貴約人民幣4200元，珠光白色車型比其他車型貴約人民幣2500元。

全新馬自達6官圖

　　該車基于一個全新模塊化平臺設計，該平臺大量采用輕量化技術，支撐范圍覆蓋馬自達3到馬自達CX-9全尺寸SUV等多款車型。全新馬自達6也采用了多種輕量化材料。

全新馬自達6官圖

 　　新一代馬自達6將有三種動力設定，分別為動力強勁并保證了低排量的創馳藍天-2.2升四缸柴油增壓發動機，將由XD車型搭載；25S車型搭載的是新研發的創馳藍天技術2.5升四缸汽油發動機；20S車型搭載的是創馳藍天技術2.0升四缸汽油發動機。

全新馬自達6官圖

 　　此外，全新馬自達6采用減速能量回收系統，能有效回收車輛減速時釋放的能量并儲存在電容器中，為車輛電氣元件提供電力。同時還配備了馬自達獨自開發的智能怠速停止系統“i-stop”，“i-stop”是世界首次采用預先控制活塞停止位置的電控技術，在發動機重新點火的初始階段即通過燃料噴射進行燃燒來重新啟動發動機的節能技術。據悉，“i-stop”系統僅需0.35秒便可重啟發動機，這個速度要比其他同等技術快兩倍，而且重啟過程沒有接縫，更加安靜平順，甚至讓駕車者都難以察覺。新一代馬自達6還搭載了全新的環保技術減速能量回收系統“i-ELOOP”。