主持人：在(zai)剛才簡短的(de)交(jiao)談中(zhong)，可以看出鞠總是位文質(zhi)彬彬的(de)男士，我(wo)們之(zhi)前了解到鞠總的(de)祖籍是山東，這讓人覺得有些反差，是您(nin)的(de)這種氣質(zhi)與(yu)奔馳北京中(zhong)心的(de)文化很貼合，還是怎(zen)樣的(de)機緣，使您(nin)和(he)奔馳走到了一起。

　　鞠革：說到這(zhe)(zhe)個問題(ti)挺有(you)(you)意(yi)思，有(you)(you)人會問我(wo)(wo)(wo)(wo)是(shi)(shi)哪里(li)人，我(wo)(wo)(wo)(wo)會告訴(su)大(da)(da)家，我(wo)(wo)(wo)(wo)是(shi)(shi)東(dong)北的(de)山東(dong)人。因為(wei)我(wo)(wo)(wo)(wo)的(de)祖(zu)籍在山東(dong)，我(wo)(wo)(wo)(wo)生(sheng)長在東(dong)北。而(er)(er)現在是(shi)(shi)在北京工作(zuo)。談起(qi)到奔(ben)馳中心工作(zuo)的(de)原因，主要是(shi)(shi)因為(wei)我(wo)(wo)(wo)(wo)學(xue)的(de)是(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)專業，在汽(qi)車(che)(che)圈里(li)干(gan)了20幾(ji)年(nian)，基(ji)本上美國的(de)品牌(pai)，德國的(de)品牌(pai)，大(da)(da)部分都接觸過(guo)了。我(wo)(wo)(wo)(wo)在汽(qi)車(che)(che)銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)、售(shou)(shou)(shou)后這(zhe)(zhe)些汽(qi)車(che)(che)零售(shou)(shou)(shou)端的(de)業務(wu)工作(zuo)時(shi)間較長，積(ji)累的(de)經(jing)驗也(ye)多些。董(dong)事長比較看(kan)重這(zhe)(zhe)兩點，而(er)(er)我(wo)(wo)(wo)(wo)也(ye)很愿(yuan)意(yi)在奔(ben)馳的(de)品牌(pai)下，亞之杰(jie)投資巨大(da)(da)，建(jian)設得這(zhe)(zhe)么(me)好(hao)的(de)公司里(li)繼(ji)續做(zuo)汽(qi)車(che)(che)零售(shou)(shou)(shou)業務(wu)。同時(shi)也(ye)希望(wang)把奔(ben)馳這(zhe)(zhe)么(me)好(hao)的(de)品牌(pai)帶給中國的(de)客戶，讓大(da)(da)家能(neng)夠感受到，這(zhe)(zhe)個擁(yong)有(you)(you)126年(nian)歷史(shi)的(de)德國品牌(pai)帶給大(da)(da)家愉(yu)悅和生(sheng)活方(fang)式(shi)上的(de)改變。基(ji)于這(zhe)(zhe)幾(ji)方(fang)面的(de)原因，我(wo)(wo)(wo)(wo)決定來到奔(ben)馳中心工作(zuo)。

　　主持人：您(nin)希望把(ba)奔(ben)馳(chi)品(pin)牌(pai)推廣給中國的客(ke)戶，那在(zai)(zai)您(nin)的眼中，奔(ben)馳(chi)是(shi)一個什么樣的品(pin)牌(pai)，在(zai)(zai)于其他品(pin)牌(pai)比較中，奔(ben)馳(chi)有什么優勢。

　　鞠革：談起奔馳的品牌，可說的就比較多了，大家都知道奔馳是汽車的發明者，1886年卡爾奔馳先生發明了第一臺汽車，他稱得上是整個汽車行業的開路先鋒。正是這個理念，促使奔(ben)馳(chi)(chi)一(yi)(yi)直發(fa)展(zhan)到今天，并在(zai)(zai)全球市場上一(yi)(yi)直處于(yu)領(ling)先(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)位(wei)。奔(ben)馳(chi)(chi)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)文(wen)化(hua)(hua)底蘊很(hen)深厚，它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)理(li)念(nian)是(shi)(shi)the best or nothing，這(zhe)決定了(le)奔(ben)馳(chi)(chi)一(yi)(yi)直處在(zai)(zai)開(kai)創(chuang)這(zhe)種(zhong)(zhong)態(tai)勢(shi)中。有很(hen)多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)技術是(shi)(shi)奔(ben)馳(chi)(chi)首先(xian)發(fa)明的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，然后分(fen)享給其他(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車制造(zao)商，現在(zai)(zai)廣泛(fan)運用在(zai)(zai)汽(qi)車上。奔(ben)馳(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)這(zhe)種(zhong)(zhong)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)文(wen)化(hua)(hua)非(fei)常值(zhi)得(de)我(wo)們學(xue)習，也(ye)非(fei)常值(zhi)得(de)尊敬。我(wo)們知道某些國(guo)家(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)基本上在(zai)(zai)學(xue)別人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)東西(xi)，仿造(zao)別人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)東西(xi)，而(er)奔(ben)馳(chi)(chi)始(shi)終(zhong)是(shi)(shi)踏踏實實自己開(kai)發(fa)，因為創(chuang)新(xin)是(shi)(shi)奔(ben)馳(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本理(li)念(nian)。奔(ben)馳(chi)(chi)開(kai)發(fa)出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產品(pin)(pin)(pin)要具有魅(mei)力，這(zhe)也(ye)是(shi)(shi)核心理(li)念(nian)之一(yi)(yi)。如果你在(zai)(zai)駕駛奔(ben)馳(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產品(pin)(pin)(pin)時，會發(fa)現他(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計有很(hen)多(duo)人(ren)性化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)考(kao)慮，比如座椅(yi)調劑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)按鈕，一(yi)(yi)般(ban)都在(zai)(zai)座椅(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)下邊，而(er)奔(ben)馳(chi)(chi)會放在(zai)(zai)門的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)側面，做成一(yi)(yi)個座椅(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)形狀，而(er)且非(fei)常精致(zhi)。從這(zhe)些小的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)方能夠看到奔(ben)馳(chi)(chi)充分(fen)考(kao)慮到人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)求，而(er)設(she)計出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產品(pin)(pin)(pin)特別追(zhui)求完美。我(wo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)位(wei)藝(yi)術家(jia)朋友評價奔(ben)馳(chi)(chi)真的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)很(hen)好(hao)，我(wo)問他(ta)好(hao)在(zai)(zai)哪里，他(ta)說奔(ben)馳(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產品(pin)(pin)(pin)就像藝(yi)術品(pin)(pin)(pin)一(yi)(yi)樣(yang)。