配置 | 報價 | 圖片 | 視頻 昂科拉 指導價 14.99-19.69萬 |
0-100公里/時加速測試:9.86秒
我們(men)的試駕車是(shi)昂科拉(la)1.4T兩(liang)驅版車型,在0-100公里/時加速測試中,它的最好(hao)成(cheng)績是(shi)9.86秒,竟然(ran)跑進了10秒內(nei),這(zhe)是(shi)我們(men)所沒有預(yu)料到(dao)的情(qing)況,從1850轉(zhuan)/分開(kai)始直(zhi)到(dao)4900轉(zhuan)/分都能持續爆發出200牛(niu)·米最大扭矩的渦輪增壓發動機表現的非常出色。
在加(jia)速測(ce)試(shi)過(guo)程中,昂科拉的渦(wo)輪增壓發動(dong)(dong)機表現出了不(bu)錯的爆發力(li),并且動(dong)(dong)力(li)輸出也足夠平順,基本不(bu)會讓駕駛者(zhe)體會到渦(wo)輪介入(ru)時的突兀感,雖(sui)然六擋自動(dong)(dong)變速器的升擋速度(du)還是不(bu)如雙離(li)合變速器來的更(geng)快(kuai),但是比(bi)起通用的上一代六擋自動(dong)(dong)變速器已經(jing)好了不(bu)少。
對(dui)比車訊網拆車坊欄目(mu)曾經測試過(guo)的逍客2.0CVT兩(liang)驅版車型(xing)10.03秒的百(bai)公里(li)加速成績(ji)來(lai)看,昂科拉的表(biao)現顯(xian)然會(hui)更好(hao)一些。
配置 | 報價 | 圖片 | 視頻 昂科拉 指導價 14.99-19.69萬 |
100公里/時-0制動測試:39.20米
在100公里/時(shi)-0制動測試中,昂科(ke)拉(la)的(de)表(biao)現也同(tong)樣足夠(gou)搶(qiang)眼,39.20米的(de)最(zui)短制動距離雖然比不了同(tong)平臺的(de)愛唯歐(37.29米),但是對于一輛整備質量更(geng)重的(de)SUV車(che)型而(er)言也足夠(gou)優秀了。說實話,這個(ge)成績同(tong)時(shi)還超過了我們曾經測試的(de)逍客(39.55米)。