0-100公里/時加速測試

　　介紹(shao)完了(le)我們這(zhe)輛測(ce)試車(che)之后(hou)，終于是時候(hou)進(jin)入(ru)測(ce)試場(chang)地看(kan)看(kan)它的(de)(de)實(shi)際表(biao)(biao)(biao)現(xian)了(le)。說實(shi)話，這(zhe)臺1.6升渦輪增壓發動機的(de)(de)表(biao)(biao)(biao)現(xian)一點(dian)都沒有讓我們失望(wang)，2000轉/分左右爆發的(de)(de)最大扭矩，能讓車(che)內的(de)(de)駕駛者在地板油(you)起(qi)步之后(hou)持續的(de)(de)感受(shou)出色的(de)(de)動力表(biao)(biao)(biao)現(xian)。

　　只需要8.05秒的(de)時間，這輛英朗GT就(jiu)能帶(dai)著駕(jia)駛達到(dao)100公里/時的(de)速(su)度，成(cheng)績非常出(chu)色！因為(wei)在(zai)目前的(de)同級別同價(jia)位(wei)的(de)產品中，除(chu)了大眾速(su)騰1.8TSI之外，幾乎(hu)沒有(you)幾款車也(ye)能跑(pao)的(de)這么快。當然，如果6擋(dang)(dang)自動變速(su)器的(de)換擋(dang)(dang)速(su)度能像雙離合一樣快，也(ye)許(xu)它(ta)的(de)表現還(huan)會更(geng)好一些。

　　不(bu)過需要注(zhu)意的(de)(de)(de)是，英(ying)朗GT取得這樣的(de)(de)(de)成績使用(yong)的(de)(de)(de)卻是排量(liang)更(geng)小的(de)(de)(de)1.6升渦輪(lun)增壓發(fa)動機，因此它的(de)(de)(de)表現完全可以用(yong)非常(chang)棒來形容。

　　100公里/時-0制動測試

　　英朗GT的最短制(zhi)動(dong)距離是(shi)41.38米，這(zhe)也是(shi)一個可(ke)圈可(ke)點(dian)的成(cheng)績，通過(guo)制(zhi)動(dong)圖(tu)表可(ke)以看到，它的全(quan)程加速度(du)都均(jun)勻的保(bao)持在-0.9到-1g之間，制(zhi)動(dong)系統的工作持續而有力。

　　在連續十(shi)次的(de)制動(dong)熱衰減(jian)測試中，英朗(lang)GT的(de)最長和最短制動(dong)距離相差(cha)不到兩米，制動(dong)系(xi)統(tong)的(de)穩定性表(biao)現也非常出色。