18米蛇形繞樁測試

　　繞樁測試的主要目的是考驗一輛車綜合的操控性能，在這個環節英朗GT的表現也讓我們非常吃驚，這一點可以通過65.82公里/時的最快速度體現出來，在我們的測試排行榜中，它的成績僅次于位列沃爾沃S60至尊(zun)版（65.84公里/時），排名第四位。

　　英朗GT在繞(rao)樁(zhuang)測試中體現(xian)出(chu)了足(zu)夠(gou)運(yun)動的(de)一面，轉動方向盤時，駕駛者能感(gan)覺(jue)(jue)到(dao)(dao)車頭(tou)迅速(su)的(de)隨動反應，指向性極佳，同時它的(de)懸掛調(diao)校(xiao)不僅(jin)非(fei)常緊(jin)繃，還具有(you)十足(zu)的(de)韌性，在激(ji)烈的(de)操控時能明顯感(gan)覺(jue)(jue)到(dao)(dao)車身獲得了有(you)效的(de)支撐力。

　　在(zai)我(wo)們的(de)(de)(de)測試過程中，英朗GT一直在(zai)堅(jian)決的(de)(de)(de)貫徹駕駛者(zhe)的(de)(de)(de)意(yi)圖，這要感謝剛性十足的(de)(de)(de)車(che)身、出(chu)色的(de)(de)(de)懸(xuan)掛調校和指向(xiang)精準的(de)(de)(de)轉向(xiang)機(ji)。當然(ran)，我(wo)們也不會忘記能夠徹底關閉(bi)的(de)(de)(de)車(che)身穩定控制系統（ESP），因為(wei)在(zai)測試全程它(ta)都沒有出(chu)現準備出(chu)來干預(yu)一下的(de)(de)(de)情況。

　　結語(yu)：就性能表現對(dui)比同級(ji)別同價位的(de)(de)(de)競爭對(dui)手而言，我們測(ce)試的(de)(de)(de)這臺英朗GT1.6T車型幾(ji)乎沒有什么(me)值(zhi)得挑剔的(de)(de)(de)，它的(de)(de)(de)綜合實力絕對(dui)算(suan)是出類拔萃的(de)(de)(de)，因(yin)為除了滿足日常代步的(de)(de)(de)需求外，它還能讓(rang)擁(yong)有者們體驗到激情(qing)的(de)(de)(de)感覺。