● 長安福特翼搏

　　長安福(fu)特翼搏將在即將開幕的廣州車展(zhan)亮(liang)相，新車將推出1.5L和1.0T兩種排量6款車型，并且全系只提供前驅(qu)車型，預計(ji)其售價區間為10-13萬元。

　　從此前曝(pu)光的(de)(de)實車圖(tu)片看，翼搏低(di)配的(de)(de)車型外觀(guan)沒(mei)有(you)任何鍍(du)鉻(ge)裝(zhuang)飾，同(tong)時(shi)前霧(wu)(wu)燈、行李架、鋁(lv)合金(jin)輪轂等(deng)也(ye)并未裝(zhuang)備(bei)。而中(zhong)配車型則(ze)擁有(you)前格柵鍍(du)鉻(ge)、行李架、倒車雷達以(yi)及(ji)鋁(lv)合金(jin)輪轂等(deng)裝(zhuang)備(bei)。最高(gao)配車型，則(ze)在(zai)中(zhong)配車型的(de)(de)基礎上(shang)又增(zeng)加了(le)霧(wu)(wu)燈的(de)(de)鍍(du)鉻(ge)裝(zhuang)飾，同(tong)時(shi)還有(you)鋁(lv)合金(jin)行李架。

　　車(che)(che)身(shen)尺(chi)寸(cun)方面，國(guo)產(chan)翼博車(che)(che)身(shen)尺(chi)寸(cun)4280/1785/1658mm，軸(zhou)距(ju)為2530mm。與(yu)海外版車(che)(che)型相(xiang)比，國(guo)產(chan)版的長寬高分別增加(jia)了(le)110mm、35mm和8mm，軸(zhou)距(ju)增加(jia)了(le)40mm。

　　內飾配置方面，福特翼搏的內飾設計頗具現代感，車(che)(che)內空間非常寬敞。配(pei)置方(fang)面(mian)，福特翼搏除了(le)有福特SYNC多媒體通訊娛(yu)樂(le)系(xi)統(tong)外，其還(huan)配(pei)有無鑰匙進入和(he)智能(neng)啟動(dong)系(xi)統(tong)、感應(ying)式雨刷器以及自(zi)動(dong)前大燈。在安(an)全性方(fang)面(mian)，新(xin)車(che)(che)將配(pei)備前排雙安(an)全氣囊和(he)側氣簾。另外，防抱死系(xi)統(tong)、電子穩(wen)定系(xi)統(tong)、坡道起步輔助(zhu)系(xi)統(tong)和(he)倒車(che)(che)感應(ying)雷達等(deng)配(pei)置也讓駕駛變得更加(jia)安(an)全。

　　動力方面，長安福特翼搏搭載的1.5L發動機采用進排氣可變氣門技術(Ti-VCT)，最大輸出功率為81kW/6045rpm，峰值扭矩140Nm/4500rpm。變(bian)速器匹配5速手動(dong)、6速DCT兩種。旗艦車型搭(da)載(zai)1.0T發(fa)動(dong)機，最大輸(shu)出功率(lv)88kW（120馬力），峰值扭(niu)矩(ju)170Nm，動(dong)力可以媲美(mei)1.6L發(fa)動(dong)機，其(qi)百公里(li)油耗為(wei)5.9L。

　　● 長安福特翼虎

　　長安福特SUV翼虎已于10月底正式公開亮相，新車將在即將開幕的廣州車展亮相，或于明年1月正(zheng)式上市銷(xiao)售(shou)，預計售(shou)價區間：18.88-27.28萬(wan)元。

　　福特翼虎繼承了福特的家族式設計，其尖銳的前大燈組和大嘴式的前進氣格柵沿襲了新款福克斯的運動風格。其水箱護罩飾條以及前裙底部等車身多處都采用鍍鉻裝飾條，盡顯年輕時尚。車身尺寸方面，福特翼虎的(de)長寬高(gao)分別為(wei)4523mm、1839mm、1684mm，軸距為(wei)2690mm。

　　翼虎的(de)內(nei)飾(shi)采用全黑色內(nei)飾(shi)，棱角分(fen)明(ming)的(de)中控臺(tai)和空調出風口，帶(dai)有一種(zhong)美式的(de)粗獷(guang)風格。

　　配置方面，運動感應式電動尾門、SYNC車載多媒體通訊娛樂系統與MyFordTouch車載多媒體互動系統、自動泊車輔助、BLIS盲點信息系統、車道保持輔助系統及低速行車安全系統等一應俱全。安全方面，全新Kuga翼虎采用了(le)多項領先(xian)的(de)安(an)全技術(shu)，包括(kuo)高強度鋼車身和全新的(de)智能安(an)全氣囊系統。

　　動(dong)力方(fang)面，全新福特翼(yi)虎搭載的兩款(kuan)發(fa)動(dong)機具備不錯的動(dong)力性能和燃油經濟性。1.6升EcoBoost發(fa)動(dong)機可輸出(chu)最大(da)功(gong)(gong)率為132千瓦，最高(gao)扭矩(ju)可達240牛米(mi)；而2.0升EcoBoost發(fa)動(dong)機機可輸出(chu)最大(da)功(gong)(gong)率為176千瓦，最高(gao)扭矩(ju)可達340牛米(mi)。發(fa)動(dong)機均采用了雙獨立可變氣門正時技(ji)術（Ti-VCT），該技(ji)術可精確控制氣門開啟時機以(yi)提高(gao)燃油經濟性，并降低廢氣排放(fang)。