【車訊網 報道】每一年的廣州車展，可以(yi)說是中國車(che)(che)企的(de)(de)(de)(de)年底(di)總結大會，其即將于(yu)11月22日(ri)如(ru)約而(er)至。以(yi)廣(guang)東為(wei)(wei)代表的(de)(de)(de)(de)華(hua)(hua)南市(shi)場(chang)一(yi)直(zhi)都是日(ri)系(xi)(xi)(xi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)品(pin)牌大本營和銷售的(de)(de)(de)(de)重鎮(zhen)，日(ri)系(xi)(xi)(xi)車(che)(che)在華(hua)(hua)南的(de)(de)(de)(de)市(shi)場(chang)份額達到了50%以(yi)上，所以(yi)廣(guang)州(zhou)作為(wei)(wei)華(hua)(hua)南車(che)(che)市(shi)的(de)(de)(de)(de)核(he)心一(yi)直(zhi)都是日(ri)系(xi)(xi)(xi)車(che)(che)企整體(ti)市(shi)場(chang)表現的(de)(de)(de)(de)重要風向(xiang)標。但是由于(yu)受釣魚島爭端引發(fa)的(de)(de)(de)(de)國內民(min)間抵制(zhi)日(ri)貨(huo)風波的(de)(de)(de)(de)打(da)壓(ya)，國慶期間國內大小車(che)(che)展(zhan)，日(ri)系(xi)(xi)(xi)車(che)(che)集體(ti)失語、缺(que)席(xi)。而(er)對于(yu)今年的(de)(de)(de)(de)廣(guang)州(zhou)車(che)(che)展(zhan)，此前(qian)一(yi)直(zhi)有(you)傳聞日(ri)系(xi)(xi)(xi)車(che)(che)商或集體(ti)缺(que)席(xi)，另一(yi)方觀點則認(ren)為(wei)(wei)這是日(ri)系(xi)(xi)(xi)車(che)(che)逆襲謀求轉(zhuan)機的(de)(de)(de)(de)好時機。目前(qian)，日(ri)系(xi)(xi)(xi)車(che)(che)企是堅守廣(guang)州(zhou)大本營以(yi)圖自救，還是戰略(lve)放棄以(yi)求自保，成為(wei)(wei)眼下外界(jie)最關注的(de)(de)(de)(de)話題之一(yi)。

　　車(che)(che)訊網2012廣(guang)州車(che)(che)展(zhan)展(zhan)前版

　　日系汽車在華占有率首次跌破10%

　　今年，日(ri)系(xi)(xi)(xi)(xi)車企在(zai)(zai)華(hua)(hua)可謂“命途多(duo)舛”。此前在(zai)(zai)經歷(li)了經濟(ji)危機(ji)、地(di)震(zhen)、海嘯、核輻射之后(hou)的日(ri)系(xi)(xi)(xi)(xi)車企，期(qi)望進(jin)入2012年能(neng)夠逐步恢復元氣。然而，7月初(chu)，在(zai)(zai)日(ri)系(xi)(xi)(xi)(xi)車企市場(chang)份額高(gao)達50%的華(hua)(hua)南區域(yu)，其主(zhu)要市場(chang)——廣州開始(shi)出臺限購(gou)政(zheng)策(ce)。隨后(hou)的9月中(zhong)旬，因中(zhong)日(ri)釣魚島爭端引發的國內抵制(zhi)日(ri)貨風波(bo)，再(zai)度使日(ri)系(xi)(xi)(xi)(xi)車企遇(yu)困。

　　9月，日本六大汽車廠商豐田、本田、日產、馬自達、鈴木和三菱在華(hua)月(yue)(yue)度(du)銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)比(bi)去年(nian)同期(qi)減少了35%~63%，日系(xi)車銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)環(huan)比(bi)下(xia)降(jiang)幅度(du)達到(dao)29.5%。進入(ru)10月(yue)(yue)，日系(xi)車市場進一步萎縮。豐田10月(yue)(yue)在華(hua)銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)同比(bi)降(jiang)44%，僅(jin)銷(xiao)售(shou)4.56萬輛(liang)；本田10月(yue)(yue)在華(hua)銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)2.41萬輛(liang)，同比(bi)驟降(jiang)54%；日產10月(yue)(yue)在華(hua)銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)6.43萬輛(liang)，較去年(nian)10月(yue)(yue)下(xia)降(jiang)41%。

　　據中國汽車(che)工業協(xie)會日(ri)前(qian)公布的統(tong)(tong)計(ji)(ji)數據顯(xian)示，日(ri)系(xi)汽車(che)10月(yue)共計(ji)(ji)銷售9.89萬輛(liang)，環比下降(jiang)38.22%，同比下降(jiang)59.41%，這是(shi)日(ri)系(xi)車(che)月(yue)度(du)銷量(liang)自2009年以來(lai)首(shou)次低于10萬輛(liang)，市場占有率也是(shi)有統(tong)(tong)計(ji)(ji)以來(lai)首(shou)次跌破(po)10%，占到(dao)乘用車(che)銷售總量(liang)的7.61%，占有率相比上(shang)月(yue)下降(jiang)4.55個(ge)百分點。

　　另外(wai)，11月9日有媒體報道，在最新出爐的全國(guo)車(che)(che)商十強銷量(liang)榜中，10月日系車(che)(che)商近年(nian)來首(shou)次(ci)全部(bu)被擠出前十。