車型五：中華駿捷

　　指導價：7.58萬-15.88萬

　　駿捷曾經是自主車型(xing)中非(fei)常有賣(mai)點的(de)(de)產品，而(er)隨著時間的(de)(de)推移，這(zhe)些賣(mai)點也(ye)變(bian)得(de)沒有優勢可言(yan)了。目前該車銷(xiao)量也(ye)越發悲慘，快要(yao)淡(dan)出人(ren)們的(de)(de)視線了。

　　寬大(da)的(de)(de)尺寸、低廉的(de)(de)售價是(shi)駿(jun)捷(jie)給(gei)人(ren)的(de)(de)第一(yi)印象(xiang)，而由于產品推出(chu)時(shi)間(jian)較早，駿(jun)捷(jie)沒有很(hen)(hen)好(hao)的(de)(de)重(zhong)視車(che)內空間(jian)的(de)(de)優(you)(you)化，消(xiao)費者買到(dao)的(de)(de)僅僅是(shi)一(yi)個(ge)大(da)外殼(ke)而已。駿(jun)捷(jie)車(che)長4648mm，軸(zhou)距(ju)更是(shi)達到(dao)2790mm，但這一(yi)優(you)(you)勢并未直(zhi)接體現在乘坐感受上，特(te)別是(shi)駿(jun)捷(jie)的(de)(de)頭部(bu)空間(jian)，非(fei)常局促，身高178cm的(de)(de)乘客很(hen)(hen)容(rong)易就會腦袋頂到(dao)天花板了。

　　為(wei)了降低駿(jun)捷的(de)價格區間(jian)，廠家(jia)為(wei)低配(pei)車型裝備(bei)的(de)是一臺(tai)鑄鐵缸體的(de)1.6L發動(dong)機，而駿(jun)捷自(zi)重就達到1.44噸，顯然(ran)是小馬拉大車，動(dong)力性難(nan)有好的(de)表現。

　　駿捷的底盤低到超乎很多人想象，125mm的最小離地間隙甚至比奇瑞還少(shao)25mm！這(zhe)使得它(ta)的路面(mian)適(shi)應性(xing)較差(cha)，在通過坑洼不平的路面(mian)時很容(rong)易(yi)發生托底現(xian)象(xiang)。三(san)四線城市(shi)也是駿捷(jie)的主(zhu)要(yao)市(shi)場，但(dan)路面(mian)情況要(yao)差(cha)一些，因此對駿捷(jie)的銷量也有(you)一定影響。

　　安全性能(neng)不足(zu)是駿捷(jie)的(de)一(yi)大硬(ying)傷(shang)，C-NCAP碰撞(zhuang)試驗結(jie)果(guo)顯示，駿捷(jie)僅獲得三星，讓(rang)這個“大塊頭”有(you)一(yi)種(zhong)中看不中用的(de)感覺。

　　在(zai)此(ci)筆者也(ye)想(xiang)提(ti)醒廠商，產品有不盡(jin)(jin)如(ru)意(yi)的(de)地方(fang)是正常的(de)，但(dan)要有盡(jin)(jin)快去(qu)改(gai)進和優化的(de)態度，不斷更新換代、持續(xu)進步(bu)才能獲得消費者的(de)認可。