車型：馬自達Takeri概念車

　　亮點：馬自達新一代中型轎車發展方向、創馳藍天技術

　　馬自(zi)達概念車Takeri將于本屆廣州(zhou)車展(zhan)亮相(xiang)，該車代表(biao)馬自(zi)達新(xin)一代中(zhong)(zhong)型轎車發展(zhan)方向，該車的中(zhong)(zhong)文名字為"雄"。

TAKERI概念車(che)

　　該車以四門運動型Coupe設計概念為基礎，搭載“創馳藍天柴油發動機(SKYACTIV-D)”、智能怠速停止系統“i-stop”以及馬自達減速能量回收系統“i-ELOOP”。TAKERI在設計、駕乘樂趣和環保性能方面，預示了馬自達新一代中型轎車的未來發展趨勢。這款概念車的設計風格即新一代馬自達6車型。

TAKERI概念車內飾

　　動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力上，馬自達(da)的(de)Takeri概念車采用全(quan)新的(de)SkyActiv-D的(de)2.2升渦(wo)輪增壓柴油(you)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)，最大馬力為173匹(pi)，最大扭(niu)矩(ju)為420牛米。這款發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)擁有各量產的(de)柴油(you)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)中(zhong)最低(di)的(de)壓縮比，發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)啟動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)/停止系統和能量再生(sheng)回收(shou)系統，二氧化碳排放量為每公里104克(ke)。發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)匹(pi)配一套新的(de)扭(niu)矩(ju)轉換器式自動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速器，油(you)耗降至(zhi)手(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速器水(shui)平。