車訊網：請您簡單談一下本次廣州車展中有哪些車企(qi)應(ying)用了汽車虛擬影(ying)像技(ji)術？

　　蕭立曄：我們可以在奔馳展(zhan)臺看到有很多的(de)視頻，里面用了一(yi)些(xie)特效技(ji)術(shu)，比如說汽車的(de)變形，比如說汽車的(de)飛行等(deng)等(deng)，這些(xie)都是一(yi)些(xie)特殊的(de)技(ji)術(shu)。

BITONE公司CEO蕭(xiao)立曄(ye)和(he)車訊(xun)網編輯合影留念

　　在(zai)現場的時候(hou)，銷售(shou)顧問手里拿著IPAD，這(zhe)個IPAD里面(mian)有一(yi)些(xie)車可以旋轉，可以換色，進(jin)行一(yi)些(xie)簡單的改裝，比如說更換輪轂(gu)，更換包圍等等。這(zhe)些(xie)都是汽(qi)車虛擬(ni)影像技術做出來的。

　　另外(wai)，IPAD里面有很(hen)多汽車賣(mai)點(dian)的(de)(de)視(shi)頻，這些賣(mai)點(dian)的(de)(de)視(shi)頻都(dou)不是(shi)實拍的(de)(de)，全部(bu)都(dou)是(shi)用電腦來(lai)制(zhi)作(zuo)(zuo)的(de)(de)，這個制(zhi)作(zuo)(zuo)是(shi)由(you)我(wo)們(men)和我(wo)們(men)的(de)(de)一(yi)些合作(zuo)(zuo)公司(si)一(yi)塊兒來(lai)開(kai)發(fa)的(de)(de)。國內只有我(wo)們(men)一(yi)家在做。

　　除了奔馳，奧迪，北京現代，東風本田等等展臺也都有應用到高端虛擬影像（CG）技術，包括虛擬影像的視頻，也包括虛擬影像的體驗，除了剛才我所講的進口品牌、合資品牌之外，國內的自主品牌也開始用了，這次我們可以在陸風的(de)(de)展臺看(kan)到一(yi)(yi)個全新的(de)(de)廣告片(pian)，這是(shi)一(yi)(yi)個特效的(de)(de)廣告片(pian)，這是(shi)我們和(he)陸風(feng)長期合作之后積累的(de)(de)一(yi)(yi)個點子，開展的(de)(de)一(yi)(yi)個視頻。

　　現在BITONE也和長安，比亞迪也在開展合作，他們的一些廣告片，宣傳片，包括國內、國外正在播放的，比如說長城就找我們拍(pai)了(le)一個(ge)專門(men)在(zai)國外播放的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車視頻的(de)(de)(de)(de)(de)，所以這次車展(zhan)(zhan)上，我們可以看到比較多的(de)(de)(de)(de)(de)，除了(le)我們之(zhi)外還有(you)(you)一些國外同行做(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)一些虛擬影像和(he)虛擬體驗的(de)(de)(de)(de)(de)作品，所以是蠻(man)有(you)(you)意思的(de)(de)(de)(de)(de)，這種新型的(de)(de)(de)(de)(de)技術，已(yi)經(jing)給汽(qi)車展(zhan)(zhan)示帶來了(le)一個(ge)急先鋒(feng)。

　　車(che)訊網：在(zai)我的(de)理解(jie)中，汽車(che)虛擬影像（CG）技(ji)術有(you)兩方面的(de)優勢(shi)(shi)，一(yi)個(ge)是成(cheng)本控制上(shang)，就(jiu)是指(zhi)在(zai)廠商做一(yi)些廣(guang)告之類的(de)，成(cheng)本控制上(shang)會有(you)一(yi)定(ding)的(de)優勢(shi)(shi)。還有(you)就(jiu)是能(neng)讓用戶(hu)更加直觀、大量的(de)了解(jie)很多很多的(de)信息，這個(ge)是普(pu)通的(de)車(che)模或(huo)者(zhe)是現車(che)做不到的(de)。除此之外，CG技(ji)術還有(you)什么獨特的(de)優勢(shi)(shi)呢？

　　蕭立(li)曄：汽車虛擬影像(xiang)的(de)(de)確是像(xiang)你所講的(de)(de)具有這些(xie)方(fang)面的(de)(de)優勢，一個是成本方(fang)面，其實現在(zai)很多人以(yi)為做3D很貴，其實做3D真的(de)(de)很便(bian)宜，為什么這么講？

　　這樣講也許會損傷其他的同行，就是拍一部廣告片可能都需要300、500萬(wan)，甚至是達(da)到上千萬(wan)，如果用電腦特效技術來做的話，可能只需花費常規廣告片(pian)拍(pai)攝成(cheng)本的二分之(zhi)一。

　　再一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)，是(shi)在成(cheng)本方面，還(huan)有一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)特點(dian)就是(shi)汽(qi)車虛擬(ni)影像(xiang)特別重要的一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)點(dian)，是(shi)先(xian)為車建(jian)模，這個(ge)模型建(jian)完了(le)之(zhi)后理論上講可(ke)(ke)(ke)以(yi)無(wu)限次的調整，因(yin)為這個(ge)模型已(yi)經有了(le)，包(bao)括(kuo)換色(se)，包(bao)括(kuo)拆解，可(ke)(ke)(ke)以(yi)無(wu)限的調整，我們所知(zhi)道拍錯一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)次可(ke)(ke)(ke)能(neng)要幾(ji)(ji)萬(wan)、十幾(ji)(ji)萬(wan)，同時一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)張圖可(ke)(ke)(ke)能(neng)需要兩三萬(wan)塊錢，但是(shi)汽(qi)車虛擬(ni)影像(xiang)技術一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)次投(tou)入可(ke)(ke)(ke)以(yi)長遠的使用，可(ke)(ke)(ke)以(yi)說(shuo)是(shi)“越(yue)做越(yue)便宜”。

　　第二個虛擬影像其實在對汽車的技術闡釋和理念闡釋有特別(bie)大的(de)(de)優(you)勢，汽(qi)車80%的(de)(de)性能(neng)是(shi)你看不(bu)到的(de)(de)，只能(neng)用口碑的(de)(de)方式，聽別(bie)人說，在某些(xie)碰撞(zhuang)的(de)(de)情況下會發生什(shen)么樣的(de)(de)反映，但(dan)是(shi)其實這只是(shi)存(cun)在于我們深(shen)深(shen)的(de)(de)腦海里，但(dan)是(shi)并不(bu)能(neng)可視化，汽(qi)車虛擬影像卻(que)可以根(gen)據廠商的(de)(de)要求，或(huo)者(zhe)是(shi)實際(ji)情況來進行(xing)模擬。

　　現(xian)在在國外、國內，在汽(qi)車(che)的設計(ji)(ji)(ji)部(bu)門已經開(kai)始(shi)用汽(qi)車(che)虛擬影像（CG）技術，他們可以(yi)模(mo)擬汽(qi)車(che)在未來的上市之后，一(yi)些(xie)設計(ji)(ji)(ji)過程(cheng)中的車(che)，上市之后他的路(lu)況(kuang)是怎(zen)(zen)么樣(yang)(yang)的，各種各樣(yang)(yang)的路(lu)況(kuang)下他的行駛(shi)狀況(kuang)怎(zen)(zen)么樣(yang)(yang)，這樣(yang)(yang)也能夠(gou)幫助(zhu)設計(ji)(ji)(ji)師和一(yi)些(xie)廠(chang)商的決策層，判斷他在未來的市場上以(yi)及實(shi)際的路(lu)況(kuang)上的發(fa)展(zhan)趨勢(shi)是怎(zen)(zen)樣(yang)(yang)的。

　　據我所知，奔馳，保時捷，包(bao)括國內的(de)上(shang)汽，他們(men)在(zai)(zai)汽車設計的(de)過程中(zhong)，現在(zai)(zai)已經開(kai)始和我(wo)們(men)這種公司合作。

　　雙方的方向不一樣，在汽車(che)設(she)計(ji)方面，設(she)計(ji)師更專注于設(she)計(ji)汽車(che)的性(xing)能和造型，而(er)我(wo)們更專注于實(shi)現(xian)汽車(che)和社會、環境的適應性(xing)，所以我(wo)們雙方結合是(shi)有非常大的幫助的。他可以從營銷的觸(chu)端(duan)來實(shi)現(xian)汽車(che)設(she)計(ji)師廠商對汽車(che)設(she)計(ji)的幫助。

　　另外，奔馳(chi)、北(bei)京現(xian)代因為這樣的(de)(de)(de)(de)虛(xu)擬影像技術已經成為了他的(de)(de)(de)(de)銷售(shou)服務工具了，以前我們(men)在買(mai)車(che)、用(yong)車(che)的(de)(de)(de)(de)時候，可能對用(yong)車(che)的(de)(de)(de)(de)模(mo)式不是特(te)別了解，需要看(kan)(kan)參考書，但是看(kan)(kan)說(shuo)明(ming)(ming)書的(de)(de)(de)(de)時候，我本人就是很(hen)浮躁的(de)(de)(de)(de)一種人，不太習(xi)慣看(kan)(kan)這種長長的(de)(de)(de)(de)說(shuo)明(ming)(ming)書，只有有問題的(de)(de)(de)(de)時候才會(hui)查(cha)，比如說(shuo)車(che)燈出了問題的(de)(de)(de)(de)時候我會(hui)翻看(kan)(kan)說(shuo)明(ming)(ming)書。

　　但(dan)是(shi)(shi)實(shi)話講(jiang)(jiang)，汽(qi)車(che)(che)說明書的(de)(de)設計者(zhe)還是(shi)(shi)太(tai)多了(le)，但(dan)是(shi)(shi)如果用汽(qi)車(che)(che)虛擬(ni)影像，可(ke)以(yi)在隨行(xing)(xing)的(de)(de)APP上就(jiu)可(ke)以(yi)植入這些東西，當(dang)有問題(ti)的(de)(de)時(shi)候，可(ke)以(yi)用語音電(dian)話的(de)(de)方(fang)式調出這個(ge)問題(ti)的(de)(de)解(jie)(jie)決(jue)方(fang)案，這個(ge)是(shi)(shi)很簡單的(de)(de)模式，也(ye)(ye)是(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)行(xing)(xing)業的(de)(de)一種趨(qu)勢，不僅(jin)在銷售(shou)的(de)(de)層面上，幫(bang)助銷售(shou)顧問講(jiang)(jiang)解(jie)(jie)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)性能(neng)，也(ye)(ye)能(neng)夠在汽(qi)車(che)(che)使用的(de)(de)過程中更(geng)深入的(de)(de)了(le)解(jie)(jie)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)作用。

　　所(suo)以它是從設計到市場推(tui)廣到最終的(de)營銷(xiao)和消費(fei)者的(de)使(shi)用，汽(qi)車虛擬影像的(de)幫助(zhu)都是很大的(de)。

 　　車訊網：您介紹(shao)了(le)這么多(duo)優(you)勢，那么，大概在視頻作品中所占的(de)比例是(shi)多(duo)少？

　　蕭立(li)曄：仍然是(shi)(shi)一個(ge)新(xin)玩(wan)意兒，CG這個(ge)技術在影(ying)視(shi)行業(ye)是(shi)(shi)最早的，而在汽車行業(ye)非(fei)常非(fei)常的小，剛才我說的那些廠商，他們已(yi)經開始用(yong)了，但這個(ge)市場(chang)還只是(shi)(shi)剛剛被我們激發出來。

　　因為我們BITONE是中國汽(qi)車虛(xu)擬影像(xiang)第一品牌(pai)，這(zhe)個行(xing)業(ye)沒有其他人，我們做(zuo)了(le)26家汽(qi)車企業(ye)，現在應該是29家了(le)，大概做(zuo)了(le)170多(duo)款汽(qi)車，所以真的已(yi)經成為世(shi)界上做(zuo)的汽(qi)車數量(liang)最多(duo)的一家汽(qi)車虛(xu)擬影像(xiang)公司(si)了(le)。

　　現在(zai)，我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)沒有(you)競爭對手，上次車(che)展的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候我(wo)(wo)(wo)也(ye)說了，因為的(de)(de)(de)(de)(de)(de)確CG技術是一個(ge)很好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)東西，現在(zai)和我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)合(he)作的(de)(de)(de)(de)(de)(de)26家汽(qi)車(che)企(qi)業已(yi)經體(ti)驗到了它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)值，所以他們(men)(men)正在(zai)不斷(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)深入(ru)和我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)合(he)作開發更多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)應用于汽(qi)車(che)虛擬影像的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一些營銷推廣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)手段(duan)，但(dan)是我(wo)(wo)(wo)想這仍(reng)然不是我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)一家企(qi)業能夠(gou)做的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，也(ye)不是我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)僅僅26家汽(qi)車(che)企(qi)業客(ke)戶能夠(gou)幫我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)擴大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，仍(reng)然是需(xu)要不斷(duan)追求的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。

　　車(che)訊(xun)網(wang)：未來咱們BITONE有(you)沒(mei)有(you)什么新的市(shi)場計(ji)劃？

　　蕭(xiao)立(li)曄(ye)：實話講我們(men)現在(zai)已(yi)經(jing)(jing)做(zuo)不過來(lai)了。因為今年以(yi)來(lai)我們(men)在(zai)汽車(che)虛(xu)擬影像方(fang)面，逐漸被一(yi)些汽車(che)企業認知之(zhi)(zhi)后(hou)，我們(men)的(de)(de)(de)產能已(yi)經(jing)(jing)不夠了。現在(zai)對(dui)于明(ming)年的(de)(de)(de)一(yi)些設想(xiang)，我不敢大膽的(de)(de)(de)談，但是我們(men)逐步在(zai)做(zuo)一(yi)些事情(qing)，我們(men)做(zuo)了自己(ji)的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)媒(mei)體(ti)叫《ONE畫》 ，這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)里面介紹(shao)了很多汽車(che)虛(xu)擬影像的(de)(de)(de)應用案例，這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)正在(zai)幫助(zhu)我們(men)的(de)(de)(de)客戶，包括我們(men)的(de)(de)(de)媒(mei)體(ti)介紹(shao)這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)汽車(che)虛(xu)擬影像行業到底是怎(zen)么(me)回(hui)事兒，未來(lai)的(de)(de)(de)發展趨勢是怎(zen)么(me)樣？這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)媒(mei)體(ti)的(de)(de)(de)瀏(liu)覽量已(yi)經(jing)(jing)達(da)到了車(che)訊網的(de)(de)(de)百萬分之(zhi)(zhi)一(yi)，當然我想(xiang)先把自己(ji)的(de)(de)(de)事情(qing)做(zuo)好。

　　車(che)訊網：從Daniel的(de)介紹中，不僅是(shi)對自(zi)己(ji)的(de)汽車(che)虛擬影(ying)像技術這件事兒(er)非常的(de)自(zi)信(xin)，也(ye)非常的(de)慷(kang)慨，也(ye)歡迎大家共同的(de)加(jia)入CG技術。

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