【車訊網 報道】在本屆廣州車展上，全新斯巴魯森林人于11月22日在國內正式首發，該車預計在2013年初正式上市。全新森林人采用了斯巴魯最新的家(jia)族設計風(feng)格，新車將(jiang)搭(da)載2.0L自然(ran)吸氣發(fa)動機(ji)，和(he)全新的2.0T發(fa)動機(ji)。

　　外觀采用全新設計風格

　　在外觀設計上，全新森林人擁有了一副全新的面貌。它的前格柵采用了更為簡潔的設計，而這種風格與斯巴魯XV有(you)些類似，同(tong)時(shi)這種新的(de)格柵設計也讓(rang)全新森林人充滿了(le)新意。隨著前(qian)(qian)格柵的(de)改變(bian)(bian)，新車的(de)前(qian)(qian)燈(deng)組造型也進行了(le)改動(dong)，在視覺(jue)效果上顯得更(geng)加精致。當(dang)然，同(tong)時(shi)改變(bian)(bian)的(de)還有(you)前(qian)(qian)保險(xian)杠、前(qian)(qian)霧(wu)燈(deng)、車頭下部的(de)護板以及輪轂等。

　　全(quan)新(xin)車型(xing)擁(yong)有4595/1795/1695（mm）的尺寸數(shu)(shu)據，其(qi)軸(zhou)距(ju)(ju)為2640mm，相比老款(kuan)車型(xing)那4560/1780/1700（mm），軸(zhou)距(ju)(ju)為2615mm的尺寸數(shu)(shu)據而言，它在(zai)各方面都(dou)有了一定的升級。

　　相比(bi)變(bian)化(hua)明顯的(de)(de)(de)前臉來說(shuo)，全(quan)(quan)新(xin)(xin)森林(lin)人(ren)的(de)(de)(de)尾部改動的(de)(de)(de)地方并(bing)不多(duo)，其僅是對(dui)后保(bao)(bao)險杠(gang)、尾燈(deng)以及車(che)尾線條(tiao)做了調整(zheng)。另外(wai)，此次推(tui)出的(de)(de)(de)全(quan)(quan)新(xin)(xin)森林(lin)人(ren)不僅擁有普通版(ban)車(che)型，同時還有運動版(ban)車(che)型推(tui)出，以滿足不同消費者(zhe)的(de)(de)(de)審美需求(qiu)。全(quan)(quan)新(xin)(xin)森林(lin)人(ren)的(de)(de)(de)運動版(ban)車(che)型在前臉設計上更加張揚(yang)，其前保(bao)(bao)險杠(gang)采用了非(fei)常夸(kua)張的(de)(de)(de)設計風格，凌厲的(de)(de)(de)線條(tiao)勾勒出寬(kuan)厚的(de)(de)(de)造型，不僅提升運動化(hua)視(shi)覺(jue)效果，同時還降低了新(xin)(xin)車(che)的(de)(de)(de)視(shi)覺(jue)重心。

　　動力系統全面升級 配備CVT變速箱

　　在(zai)動力方(fang)面，全新(xin)(xin)森林(lin)(lin)人依然(ran)搭載老(lao)款車(che)型身上的(de)2.5T發動機(ji)，同時(shi)還新(xin)(xin)增了一(yi)款2.0T水平對置發動機(ji)，該發動機(ji)擁有著渦輪增壓和缸內直噴(pen)技術。它的(de)最大輸出(chu)功(gong)率為(wei)206/5700（kW/rpm），350/2000-5600（N·m/rpm），傳(chuan)動部分，新(xin)(xin)車(che)將匹(pi)配(pei)CVT變(bian)速箱，使燃油經濟(ji)性進一(yi)步提升。另外，在(zai)驅(qu)動形式上，全新(xin)(xin)森林(lin)(lin)人依然(ran)配(pei)備(bei)那套AWD全時(shi)四驅(qu)系統。

　　內飾整體風格向居家舒適改變

　　全(quan)新(xin)森林人在(zai)內飾上(shang)也做出(chu)了新(xin)的(de)(de)設(she)(she)計(ji)，同時還采用(yong)了軟性(xing)的(de)(de)材(cai)質，讓中(zhong)(zhong)控臺的(de)(de)手感更佳。在(zai)中(zhong)(zhong)控面(mian)板上(shang)，新(xin)車采用(yong)了簡(jian)潔的(de)(de)設(she)(she)計(ji)，各(ge)功(gong)能區(qu)的(de)(de)布局更加(jia)清晰，而(er)原(yuan)本設(she)(she)計(ji)在(zai)中(zhong)(zhong)控面(mian)板下方的(de)(de)空調出(chu)風口也調整到(dao)中(zhong)(zhong)控面(mian)板上(shang)方，這樣的(de)(de)設(she)(she)計(ji)更有(you)利于車內新(xin)風的(de)(de)送出(chu)。

　　配置更加人性化 功能性更強

　　在(zai)(zai)配置(zhi)上，全(quan)新森(sen)林(lin)(lin)人(ren)主要(yao)增加了(le)一個行車信息顯(xian)示屏(ping)(ping)，這(zhe)(zhe)個屏(ping)(ping)幕位(wei)于中控臺上方(fang)，在(zai)(zai)這(zhe)(zhe)里不僅有空(kong)調(diao)、溫度、油耗(hao)等信息，同時(shi)(shi)還(huan)有車輛的(de)狀態和四驅(qu)系(xi)統(tong)工(gong)作方(fang)式的(de)顯(xian)示。另(ling)外，全(quan)新森(sen)林(lin)(lin)人(ren)為了(le)讓車內的(de)空(kong)間(jian)更加實(shi)用(yong)，還(huan)調(diao)整了(le)后備箱開(kai)啟的(de)面積，同時(shi)(shi)在(zai)(zai)車內座椅(yi)材質上也做了(le)改進(jin)，提升乘坐舒適性。除(chu)此以(yi)外，新森(sen)林(lin)(lin)人(ren)還(huan)提升了(le)車身和底(di)盤(pan)方(fang)面的(de)剛性，以(yi)確保行駛穩(wen)定(ding)性。

　　自從轉入豐田旗下，斯巴魯汽車的(de)風(feng)格就越(yue)來越(yue)向居家(jia)、舒適方(fang)面(mian)(mian)靠攏，但(dan)作為消費者而言，這(zhe)種改變是積(ji)極的(de)。同時全新(xin)的(de)動力(li)系統也(ye)非常值得(de)我們(men)去期待，畢竟它有著不(bu)錯的(de)動力(li)性(xing)能數據(ju)，CVT變速箱的(de)出現也(ye)會(hui)讓它的(de)燃油經濟性(xing)更加出色。價格上(shang)，老(lao)款車型售22.98-36.98萬，而全新(xin)車型雖然做了較大幅(fu)度的(de)改變，但(dan)面(mian)(mian)對(dui)競爭的(de)壓力(li)，它的(de)價格改變應該不(bu)會(hui)很大。

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