【車訊網 報道】2012廣州國際車展將于2012年11月22日-12月2日在廣州琶洲·中國進出口商品交易會展館隆重舉行。車訊網將以“決戰南粵”為主題全程24小時進行報道，同時邀請車企高層、行業專家、經銷商、零部件供應商等做客車訊網訪談間，敬請關注車訊網2012廣州國際車展《高端訪談》欄目。以下為上海通用別克品牌傳播高級經理袁圓女士做客車訊網直播間的訪談實錄。

 　　車訊網：決戰南粵，2012廣州車展，車訊網、中國汽車高端訪談。網友朋友們大家好，今天非常榮幸地請到了來自上海通用的別克品牌高級經理袁圓女士作客我們的訪談間，袁經理，請和網友們打個招呼吧。

上海通用的別克品牌高級經理袁圓女士做客車訊網高端訪談

　　袁圓：車訊網的網友們大家好，歡迎大家來參觀廣州車展。

　　車訊網：首先請您為大家介紹一下本次車展的參展情況？

 　　袁圓：本次通用別克展館的面積有1600平米，共帶來了九款別克旗下的量產車，還有一個是昂科拉，本次展臺上展出了昂科拉的五門版，主要是展示這款新車的內飾和內部空間的。

　　車訊網：請您重點介紹一下昂科拉？

　　袁圓：這款車10月10號剛剛在廣州發布，四周時間內我們的定單客戶已經超過了一萬，意向客戶反饋也相當好，它是別克旗下首款的緊湊型SUV，價格范圍在15到20萬區間，主打的是目前市場上第一臺購車的年輕消費群體，這些消費者之前買車可能考慮的車型有兩廂車、三廂車，這一次昂科拉是提供了一個全新的消費選擇。

 　　該款SUV和目前市場上主流的SUV定位也是有比較大的區別的。傳統市場上SUV產品車身尺寸在4.6米以上，更多的是滿足家庭用戶對后排空間的需求。而這臺車主打的是第一臺車的年輕消費群體，他們可能對車身尺寸沒有太高的要求，基本上是一個人開或者是女/男朋友開，或者是小家庭使用。所以這款車是給年輕消費群體帶來的全新的購車選擇。

　　車訊網：您剛才介紹昂科拉主要是針對年輕的消費群體，請問最開始設定這個目標群體是基于一個什么理念呢？

　　袁圓：不是光基于一個目標消費群體，別克之前也有兩廂車這些比較年輕的選擇。我們開發這個車型是從消費者整體的需求出發的，包括對市場需求變化的把握，因為別克在挖掘細分市場方面一直是比較領先的，2003年發布的凱越，當時大家也沒有想到一款兩廂車一個月的銷量能夠賣到五六千臺，后來凱越又做旅行車，我們一直是把握不同年齡層次、不同消費層次的需求的。在昂科拉之前，別克也有英朗GT、XT，XT就更加的女性化，用戶群的年齡結構也比較年輕。

　　車訊網：除了對市場的良好把握之外，別克品牌相對競爭對手有什么獨特的優勢？

　　袁圓：2008年之后別克整體產品戰略就是全球品牌、歐美科技。所以2008年有一款北美賣得非常好的全新的SUV，后來又陸續的把新一代的君越、君威等等帶到中國市場，目前我們各主流產品在各自所在的細分市場，其定位和價格是比較高端的。別克有60%以上的車型都是賣價25萬以上的，所以整體是提升的。昂科拉此時的進入，之前也有尺寸比較小的SUV，價格便宜。

 　　該款車上市之后，發現目標消費群體和我們想的非常吻合，目標消費群體對我們的產品、定位、價格都可以接受，這個也是市場和消費者發給我們的很強烈的信號。所以別克還是從銷量、產品上會繼續走在細分市場比較標桿的方向，繼續做好接下來的品牌和產品。