【車訊網 報道】2012廣州國際車展將于2012年11月22日-12月2日在廣州琶洲·中國進出口商品交易會展館隆重舉行。車訊網將以“決戰南粵”為主題全程24小時進行報道，同時邀請車企高層、行業專家、經銷商、零部件供應商等做客車訊網訪談間，敬請關注車訊網2012廣州國際車展《高端訪談》欄目。以下為東風裕隆汽車有限公司副總經理白清源做客車訊網直播間的訪談實錄。

 　　車訊網：“決戰南粵，2012廣州車展，車訊網、中國汽車高端訪談”，各位網友大家好！今天我們很榮幸請來了東風裕隆汽車有限公司副總經理白清源先生。白總您好！

　　東風裕隆汽車有限公司副總經理白清源

　　白清源：您好，車訊網的網友們大家好！

　　車訊網：請問東風裕隆在本次廣州車展都帶來了哪些車型呢？您認為的亮定是哪些呢？

　　白清源：東風裕隆這次帶來了三款車型。我們這次車展的主題為“THINK﹢the future”意思就是預先設想。在未來的汽車領域的納智捷，在我們車子品牌上面有更多的智慧的科技在我們的車上體現，比如說我們的大7 SUV在去年上市，這是我們第一部的智慧車。

 　　因為它算是一個全智能的車子，你預先設想的東西我們會在所有行車過程中把我們車載的信息系統先輸入，然后在安全的領域、高科技領域里都附載了。

　　上個月我們在武漢車展的時候也上市了的納智捷MASTER CEO除了有全智慧之外，在后面我們也有一個無縫的鏈接，就是您只要有平板電腦或是智能手機上路，直接就跟我們的二十寸的熒幕相結合，可以在車上當做一個移動辦公室，可以視訊合一，可以做很多的娛樂或是信息的溝通。

 　　今天我們又在我們的車上展現了明年即將上市的納智捷轎車，它是一個跟云端的訊息直接連接的平臺，它在我們的車機基本上就是智能手機，所以智能手機能夠做到的我們都可以做到，而且我們還強化了它，這方面我想在這樣的主題之下我們三個平臺各有特色，而且代表我們產品豐富的智能科技的展現。

　　車訊網：感謝白總詳細的介紹。想請問一下東風裕隆核心的營銷之道是什么呢？

 　　白清源：其實我們在講核心營銷之道就是我們不但在品質上面必須做到國際水準，我們在差異化的部分也必須做到領先，所以在消費者所認知的附加價值里面，比如未來更追求生活形態的不一樣。因為隨著國民生活水平的提高，在汽車生活上面會更豐富化，另外就是納智捷在科技上面用在車上面，不管在安全、在舒適、在便利等等，可以借由智慧科技達到更進一步的境界，所以這方面是我們在產品上面可以做到的，同時在服務、在銷售上面我們也有全價值鏈的創新，包括我們的汽車生活館，包括我們差異化的服務，其實希望帶給消費者除了產品之外，在其他軟性的附加價值上也可以更進一步提升。　　

東風裕隆汽車有限公司副總經理白清源

　　車訊網：作為一個新的品牌，請問東風裕隆近幾年的產品布局是怎樣的呢？能為我們介紹一下嗎？

　　白清源：我們每年大概有1-2款新產品出來，從現在的大7 SUV ，我們現在40萬的納智捷MASTER CEO接下來我們有十幾萬的MPV，接下來在明年的上海車展準備發布的轎車我們會有一系列的四個平臺，最少八款以上的新車會上市。

 　　車訊網：東風裕隆從研發采購、企業定位到產品類型、營銷手段上都一直恪守著全價值鏈的差異化發展方式，請介紹一下這方面的情況？

 　　白清源：從研發來看，我們其實在研發的初期就把IT融入在我們的研發設計里面，HTC的手機廠商就是我們的研發單位的廠商之一，還有一些太陽能的、電動車都是世界頂尖的公司，都是在我們研發平臺的時候就進來了。所以，在我們的產品上面為什么會有那么多的前瞻性的東西，我們配這些高端的產業，用最快速的方式進入我們的產品線上。

　　在制造上面我們其實已經累積了將近60年的經驗了，我們之前為各大國際品牌做過代工，累積了豐富的制造經驗，在這方面我們其實也可以做到國際水準。在我們所謂的營銷理念上，在整個汽車市場里面，我們也深知消費者所需要的，從過去的賣場到2S店、3S店、4S店，現在是汽車生活館，未來在電動車上面其實我們也預先做好了準備，其實我們在服務上面也正在規劃新一代的服務架構所以，從研發初期到最末端的消費者要的車子、服務水平上我們都可以打造不一樣的價值。

 　　車訊網：我們都知道MASTER CEO價格并不低，這款車的競爭對手是哪些呢？這款車是什么樣的核心競爭力來支撐這樣的價格和占領這個細分市場呢？

 　　白清源：如果說它的競爭者的話其實它是沒什么競爭者的，因為它是一個創新的細分市場。我們清楚隨著工藝手段的提升，在豪華的進口車里面的市場份額這幾年真的蠻快的，這代表消費者需求大量釋放，在這個區隔市場上后進買家出現了，顯然它是在等待時機的。

 　　在舒適上的話肯定是最尊貴的舒適，你如果把你家里面的所謂的私密性能夠帶到車上的話其實是最舒適的，所以我們這款車是一個私密的合作空間，他可以在車上形成你的移動辦公室、移動的家，所有車上的豪華、高級的配備其實是私人飛機的座艙來打造的，另外它還有一些無縫的高端科技在車上，比如你有平板電腦、你有智能手機，直接上了車就跟我們的無縫連接的一些主機相結合，我們有20寸的投影機，就可以視訊合一了。

 　　就目前買我們這個車的消費者，我們在短短一個月里面在前面12個點試行，已經接到一百多張訂單，這些消費者家里或者公司都有兩三臺車型，他希望有這樣一個特殊的車子讓他的身份、讓他的品位、讓他的所有移動的價值上面能夠更凸顯不一樣的地方，相信MASTER CEO能夠針對這樣的代步用車，在高端的精英商務人士會覺得與眾不同的，而且是非常的不一樣。

 　　車訊網：謝謝白總的介紹，想請問一下截至目前為止，東風裕隆的整體銷售情況是怎樣的呢？是否達到了年初的預期目標呢？未來的規劃是怎樣的？

 　　白清源：就東風裕隆來講，因為我們去年的第四季才上第一款MASTER CEO車。在今年上個月我們才預售第二款MASTER CEO，在整個年度的銷售我們今年是定的3萬臺，其實我們今年已經超過了這個數字，達到了我們的預期目標。在我們網點建設逐步的擴展過程中，雖然整個市場是進入微成長，但是我們已經達到了我們的預定目標值，但是我們覺得這還不夠，因為我們其實有更好、更多的產品線進入我們的擴增MASTER CEO之后會提供更多更豐富的產品給消費者去做選擇，我們也希望我們的產品能得到消費者的青睞和認同。

 　　車訊網：車訊網的拆車坊欄目每期都會將兩款不同的熱銷車型進行拆解對比，這也是車訊網的王牌欄目，但是我們通過一些拆解發現，一些廠家會有過度降低成本的情況，您對于廠家的成本控制是怎么看的呢？

 　　白清源：從消費者眼光來看，在不同的價格里面有不同的消費需求，比如在20萬左右可能要寬敞的后座，要更安全、更舒適，然后發動機也要更好，當他所投入的成本一定會更好。從消費者來看，其實他要更高的附加價值、更好的材質，這是必須的。但是有些廠家為了節省成本，他會在一些看不到的地方降低他的材質，所以借由車訊網你們所做的活動可以把原貌充分地展現出來，我相信消費者的眼睛是雪亮的，因為不光是初購新車的外觀性，還有耐久的問題，這個部分必須把它真實地顯露出來，就以東風裕隆自己來講，我們其實呈現的甚至比消費者預期的還更多，在安全性，我們在整個結構安全上面，不管是在車的結構的橫量、縱量都是很好的，配備的檔次提供的都是在同級車里面最好的。

　　車訊網：感謝您的分享。下面有一個私人問題，請問白總業余愛好是什么呢？

 　　白清源：就我個人來講，各種中國武術我都會，包括算命的紫薇之術我也會，氣功我也學過。體育類，田徑、籃球我都會。其實最近我希望學一些禪學上面的東西，因為那是心靈上的提升。這是我個人的喜好。

　　車訊網：感謝白總給我們的分享。謝謝！

　　白清源：謝謝。

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