【車訊網 報道】繼第十一期(qi)拆(chai)車坊新增加了(le)機(ji)油檢(jian)測實(shi)驗(yan)項(xiang)目以來，我們(men)收到(dao)了(le)不少(shao)網(wang)友的(de)(de)反饋(kui)，大家對機(ji)油化(hua)驗(yan)持肯定態度(du)(du)，并(bing)希(xi)望繼續(xu)增加化(hua)驗(yan)深度(du)(du)。為此(ci)，我們(men)在五項(xiang)檢(jian)測的(de)(de)基礎上，特(te)(te)別增加了(le)“機(ji)油泡(pao)沫性(xing)”檢(jian)測。本期(qi)我們(men)在路(lu)虎4S店購買嘉實(shi)多特(te)(te)供(gong)機(ji)油，并(bing)在市場上購買了(le)嘉實(shi)多全合(he)成機(ji)油進行對比(bi)檢(jian)測，應該說路(lu)虎原廠(chang)機(ji)油還(huan)是比(bi)較值得(de)信賴的(de)(de)。詳細的(de)(de)結論，請(qing)參見(jian)下文。

　　拆車坊采集機油樣本過程：我們在北京路虎4S店內購買日常保養用原廠機油（這一過程非常艱難，由于我們的試驗車還沒有進行過首保，店里無首保記錄，不予出售機油。后經過溝通，4S店同意出售4L原廠機油給我們，但在收據上聲明“不予退換”）。路虎特供的機油標號為5W-30（極護專享全合成），標貼上還注明該機油是嘉實多為路虎汽車定制生產，也就是特供品。4S店解釋說該機油在零售市場沒有銷售，是嘉實多為路虎生產的，內含特別添加劑。該機油零售價格為154元/1升，為了化驗檢測，我們購買了4升，總共花費616元整。

　　接下來，我們到汽配城正規零售店，尋找同一標號的嘉實多機油。結果發現，5W-30的嘉實多機油難尋其蹤。多個零售店的銷售人員表示，5W-30的極護專享機油零售市場幾乎沒有，這種產品一般都是4S店定制的。無奈之下，我們只能選擇了0W-40的嘉實多極護全合成機油（找不到更接近的標號）。購買數量為一桶4升裝，價格為375元整。零(ling)售的(de)(de)機(ji)油(you)標號高(gao)于路虎特供機(ji)油(you)，如此一來也有一定比(bi)較(jiao)的(de)(de)意(yi)義：路虎特供嘉實多機(ji)油(you)的(de)(de)品質(zhi)和零(ling)售的(de)(de)更高(gao)標號機(ji)油(you)，到底哪個品質(zhi)更好(hao)？理論上來講，零(ling)售品的(de)(de)檢測結果(guo)(guo)應該更優秀，因(yin)為0W-40比(bi)5W-30在(zai)低溫(wen)和高(gao)溫(wen)方面的(de)(de)性(xing)能(neng)都要好(hao)很多，但實際結果(guo)(guo)會讓你大跌眼鏡，詳見(jian)下文(wen)。

　　隨后，我們將未開封的五桶機油送到了質檢部門，展開了(le)一次“跨(kua)級對比(bi)”，共進行了六項主要指標的檢測。包括：運動黏度、低溫動力黏度、低溫泵送黏度、高溫高剪切黏度、傾點、泡沫性。面對這(zhe)些專(zhuan)業(ye)的(de)名詞和數據，不僅(jin)普(pu)通消(xiao)費(fei)者看不明白，恐怕就算是專(zhuan)業(ye)的(de)汽車技(ji)師也不一(yi)定解釋得(de)清楚。因此，我們(men)將把這(zhe)些晦澀難懂(dong)的(de)術語“翻譯”成通俗易懂(dong)的(de)大白話，希望對您(nin)有(you)所幫助。

　　機油標號解讀：

　　路虎特供嘉實多機油完整標號為 A5 5W-30 API SM（全合成）

　　零售嘉實多機油完整標號為 SAE 0W-40 API SM（全合成）

　　在(zai)正式解讀六(liu)項檢測數據(ju)之前(qian)，讓我們先來了解一下(xia)機油的標號。

　　SAE：美(mei)國汽車工程(cheng)師學會的英(ying)文(wen)縮寫，SAE等級代表了油(you)(you)品的黏度(du)等級。SAE規定(ding)了11個(ge)機(ji)油(you)(you)黏度(du)級別，表示在什(shen)么大(da)氣(qi)溫度(du)下(xia)使用什(shen)么級別的機(ji)油(you)(you)。

　　A5：嘉實多機油的A5標識代表更高等(deng)級(ji)(ji)的產品。ACEA（歐洲汽車制造協會）標準規定(ding)機油標號(hao)從A1-A5，A5為最高等(deng)級(ji)(ji)產品。

　　0W/5W：SAE所定義的(de)(de)(de)11個(ge)(ge)級(ji)別(bie)中，有(you)(you)6個(ge)(ge)是冬季機(ji)(ji)油(you)(you)，用(yong)英文(wen)字(zi)母(mu)(mu)W表示（W表示winter-冬季）。共有(you)(you)0W、5W、10W、20W、25W幾種。W前邊的(de)(de)(de)數字(zi)表示的(de)(de)(de)是該級(ji)機(ji)(ji)油(you)(you)適用(yong)的(de)(de)(de)最低溫(wen)度，數字(zi)越(yue)小，說明機(ji)(ji)油(you)(you)的(de)(de)(de)黏度越(yue)低，流動(dong)性越(yue)好，適用(yong)的(de)(de)(de)溫(wen)度就越(yue)低，在冷啟動(dong)時對發動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)保護能力也就越(yue)好。10W的(de)(de)(de)機(ji)(ji)油(you)(you)對應的(de)(de)(de)結冰點(dian)溫(wen)度是-25℃，其它常見(jian)的(de)(de)(de)0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。而夏(xia)季機(ji)(ji)油(you)(you)不用(yong)字(zi)母(mu)(mu)表示，直接(jie)標注數字(zi)，共有(you)(you)20、30、40、50、60五個(ge)(ge)級(ji)別(bie)，這(zhe)些數字(zi)表示機(ji)(ji)油(you)(you)適用(yong)的(de)(de)(de)最高溫(wen)度。

　　30/40：該數字表示的(de)是機(ji)(ji)油耐(nai)高溫性的(de)指標（機(ji)(ji)油在100℃時的(de)運動黏度），數值越大說明機(ji)(ji)油在高溫下的(de)保護性能越好。

　　API：美國石(shi)油協會(hui)的(de)簡稱。SAE后邊的(de)標(biao)號標(biao)明機油的(de)黏(nian)度值，而API后邊的(de)標(biao)號則(ze)標(biao)明機油的(de)質(zhi)量(liang)級別(bie)。

　　SM：其首先表示的(de)是汽油發(fa)動機(ji)(ji)使(shi)用(yong)的(de)機(ji)(ji)油；而更(geng)深的(de)含義是：從(cong)“SA”一直到(dao)“SN”，每(mei)遞(di)增(zeng)一個(ge)字母，機(ji)(ji)油的(de)性能(neng)都(dou)會優于前一種，機(ji)(ji)油中會有(you)更(geng)多(duo)用(yong)來保護發(fa)動機(ji)(ji)的(de)添加(jia)劑。字母越靠后，質量(liang)等級(ji)越高。SM級(ji)別已(yi)經是非(fei)常高的(de)質量(liang)等級(ji)了，多(duo)為(wei)全合成(cheng)。

　　半合成/全合成機油：半合(he)成(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)是由礦物機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)、全合(he)成(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)混合(he)而成(cheng)(cheng)，半合(he)成(cheng)(cheng)油(you)(you)的(de)(de)純度非常(chang)接近全合(he)成(cheng)(cheng)油(you)(you)，但其成(cheng)(cheng)本較(jiao)礦物油(you)(you)略高(gao)。半合(he)成(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)和全合(he)成(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)，二者最大差別在(zai)于，全合(he)成(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)使用(yong)的(de)(de)溫度更廣(guang)，使用(yong)期限更長；在(zai)相同的(de)(de)工(gong)作環境中(zhong)，全合(he)成(cheng)(cheng)油(you)(you)用(yong)較(jiao)低的(de)(de)黏度就可以達到保護發動機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)目的(de)(de)。

　　說明：以下檢測結果完全按照中華人民共和國國家標準進行測試，拆車坊第十二期參考了國家標準中相應的規則。對應機油級別為：5W-30 API SM和0W-40 API SM。因此，本文下述的“國家標準”僅指適用于上述標號機油的部分。另外，由于嘉實多機油執行的生產標準為其自己制定的企業規范標準，因此我們無法用中國國家標準來評判其合格與否。本檢測報告僅以國家標準進行實驗，并列出其實測值，而不判定其是否合格，下面將有詳細說明。

路虎特供嘉實多原廠機油檢測報告

零售購買嘉實多全合成機油檢測報告

　　一、運動黏度（數值并非越小越好，需要恰到好處）

　　科學定義：在相同溫度下，流體的動力黏度與密度之比即為運動黏度。在溫度t℃時，運動粘度用符號γ表示，在國際單位制中，運動黏度的單位為斯，即每秒平方米（m²/s），實際測定中常用厘斯（cst）來表示。厘斯的單位為每秒平方毫米（即1cst=1mm²/s）。運動(dong)粘度廣泛用于測定(ding)(ding)噴氣燃料油、柴油、潤滑(hua)油等液體(ti)石(shi)油產品及(ji)深色(se)石(shi)油產品、使用后的(de)潤滑(hua)油、原油等的(de)黏(nian)度數值，運動(dong)黏(nian)度的(de)測定(ding)(ding)采用逆流法。

　　拆車坊解讀：機油受到外力作用而發生相對移動時，油分子之間產生的阻力使機油無法進行順暢的流動，其阻力大小就是黏度。說的再明白點就是，機油的阻力越小就能流動得更加順暢，但是并不能無限制的小下去，小于9.3mm²/s的也會被視為品質差。檢測結果顯示：路虎特供嘉實多機油的該項指標為9.75mm²/s，零售嘉實多機油為13.28mm²/s，兩者差距非常懸殊。咨詢專家后得知，9.75mm²/s的成績可以說是表現優秀，13.28mm²/s相對來說有點高（參考值：一般的機油能達到11.0mm²/s左右）。