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晏承國:日系車下滑對廣州車市影響不大

2012年11月23日 13:27 來源:車訊網
作者: 金雪
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  【車訊網 報道】2012廣州國際車展將于2012年11月22日-12月2日在廣州琶洲·中國進出口商品交易會展館隆重舉行。車訊網將以“決戰南粵”為主題全程24小時進行報道,同時邀請車企高層、行業專家、經銷商、零部件供應商等做客車訊網訪談間,敬請關注車訊網2012廣州國際車展《高端訪談》欄目。以下為東風本田汽車新星特約銷售服務店總經理晏承國的訪談實錄。

  車訊網:“決戰南粵,2012廣州車展,車訊網、中國汽車高端訪談”,網友朋友們大家好!現在請到的是東風本田汽車新星特約銷售服務店總經理晏承國先生做客我們的訪談間。


 

東風本田汽車新星特約銷售服務店總經理晏承國

  嘉賓:車訊網的網友們大家好,我是東風本田汽車新星特約銷售服務店的晏承國。

  車訊網:首先請您為我們介紹一下本次展臺上的布展陣容。

  嘉賓:這次本田是三個品牌一起來,東風本田、廣汽本田跟本田株式會社一起做的比較大型的品牌展示。三個品牌在人員、品牌的宣傳方面,我覺得是力度比較大的,而且展館的面積投入應該是比較大的。

  車訊網:那您認為這次展臺上比較亮點的車型是哪幾款呢?

  嘉賓:東風本田今年剛上市的一個新車型--思鉑睿,應該是我們展臺的亮點。

  車訊網:現在已經到了2012年的年底,請問咱們這邊截止到現在為止銷量是什么樣的情況?

   嘉賓:廣州是從6月30號開始限購,限購以后對銷量影響非常大,因為客戶要買車,首先要搖到號然后才有購車的步驟,在這點上應該說是限制了我們的銷量,同時我覺得對消費者來講也是一個限制。然后今年還剩下兩個月,現在銷量在慢慢正常,因為排到號的人越來越多,他們的購車行為應該講在年底會有釋放,銷量在慢慢恢復。

   車訊網:大家也知道今年比較熱的話題就是日本釣魚島事件的影響,請問除了這個限購以外,釣魚島事件對我們的銷量有沒有一些影響呢?

   嘉賓:應該講整個華南區,特別是珠三角這一帶對日系車這一塊銷量是比較大的,占了全國各個品牌將近1%的量。廣州以及周邊這一塊,據我了解銷量影響不高,可能內地要反應大一些。


 

東風本田汽車新星特約銷售服務店總經理晏承國

   車訊網:您剛才也提到咱們2012年的銷量情況,由于限購的局限,咱們的銷量并不是十分理想,那對于2013年有沒有什么特別的營銷策略呢?

   嘉賓:主要有兩方面,第一是從汽車行業來講慢慢會轉為后市場,在售后服務方面推出一些對客戶的增值服務,把服務的品質、客戶關心的細節做好。第二是從銷售方面來講,隨著廣州限購的政策的推行,我想在后續銷量的走勢會往上正常化,就像北京一樣,北京現在基本上恢復了限購之前的水平,可能會差一點點,但是不會像剛開始那么厲害。

   車訊網:大家都知道北上廣是中國比較大的幾個車展,在這三個車展上和其他車展有一個區別,就是它主要是做到品牌知名度上的提升,還有就是對車型的展示,對銷售方面并不是十分重視。貴公司今年參加廣州車展的目的是什么呢?是為了宣傳品牌還是為提高一定的銷量呢?

   嘉賓:在這個展館肯定是要宣傳品牌,在自己店里面肯定要賣車,兩方面都兼得吧。當然早幾年廣州車展屬于B級車展的時候,應該來說我們的銷量當然是有目標的,現在基本上不提目標了,廠家主要是做品牌推廣,但是我們各個單店店里還是要賣車的。

   車訊網:其實每次車展也像是一個大舞臺,可能只是把演員換成了各個車型,然后它布展的時間也有一定的準備期,請問咱們這次參加廣州車展前期的準備用了多長時間、投資力度是怎樣的?

   嘉賓:參展這個事情應該是廠家的事情,作為我們經銷商來講,我們準備了大概一個月左右,就是在人員、值班流程、如何應對,以及本地方面做了一些布置,大概一個月的時間。

  車訊網:我們想了解一下您平時忙不忙?有沒有一些特別的業余活動呢?

   嘉賓:應該來講我們店也是老店了,做了六年,很多工作都正常化了、流程化了,不是太忙,下半年就壓力大了,經營壓力大,一個是限購之后銷量的下滑;第二是剛剛提到的釣魚島事件的影響。在內部管理方面抓細節會多一些。個人愛好就是打打球。

  車訊網:打什么球啊?

  嘉賓:高爾夫球。

   車訊網:一個比較高雅的愛好。希望大家能夠光臨東風本田的展臺去看看全系車型,也希望廣州的朋友們能夠到咱們的東風本田汽車新星特約銷售服務店到店參觀考察。非常感謝晏總抽時間光臨我們的訪談間。謝謝!

  嘉賓:謝謝!

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