2012年11月26日 07:00 | 來源:車訊網 |
作者:
王昊
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動力系統
標致408
需要強調的是(shi)(shi),在(zai)(zai)最新小改款的標致408上(shang),我們看(kan)到(dao)了久違的6AT變速器。可能(neng)PSA終于(yu)意識到(dao)了中國消費者對4個(ge)前進擋是(shi)(shi)如此介意,以(yi)至于(yu)再多的優(you)點都能(neng)在(zai)(zai)這個(ge)環節(jie)上(shang)被一票否決,換上(shang)6T的408在(zai)(zai)平(ping)順性和(he)燃(ran)油經濟性上(shang)應該會進步不(bu)少。
既然連改款標致(zhi)408都配(pei)備上(shang)了6AT,作為一款全新車(che)型(xing),C4L實在沒理(li)由繼續(xu)使用那(nei)臺老舊的4AT,雖然不知6AT的實際駕駛感受,但(dan)多出(chu)的兩個檔(dang)位在于(yu)提高平順性上(shang)還是有所幫助的
價格預測及對比
雪鐵龍C4L
預計售價:12.69-18萬元
標致408
售價:12.19-17.19萬元
標致雪鐵(tie)龍車型(xing)價格(ge)對比(bi) |
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車(che)型 |
售價 |
雪鐵龍世(shi)嘉 |
10.68~14.78萬(wan) |
標致308 |
10.39~14.19萬 |
雪鐵龍(long)C5 |
17.69~29.89萬 |
標致508 |
16.97~22.97萬 |
制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn |
上面說到,兩款車采用平臺打造,從外觀上看,C4L明顯要比標致408更年輕也更顯檔次,內飾上兩車用料都能做到高水準,但設計和造型方面,明顯更新的C4L要占上風。動力上,雪鐵龍C4L有1.6T渦輪增壓發動機,更為高端。從上述幾點可以看出,雪鐵龍C4L在各方面都更為高端,相比408要時尚先進不少。其實從上表也可以看出,雖然同屬PSA集團,但同級別雪鐵龍的定價要比標致略高,加上C4L在各方面都要比408要強,介于標致408的12.19萬元起售價,可以預計雪鐵龍C4L的起售價為12.69萬元左右,頂配車型隨著1.4T動力的加入,很可能達到18萬元,整體要比標致408略高。
雪鐵龍C4 L優點:
1、整體設計融入了DS風格,更加潮流概念
2、軸距和408相同,在同級別車型中很具有優勢
3、配置更為先進
4、全新的動力總成(1.8L自然吸氣與1.6T THP)。
缺點:
1、不是一款走實惠與性價比的產品,起碼在剛上市無優惠時價格不太具有競爭力。
2、主打運動但卻使用著后非獨立懸掛
標致408優點:
1、改款后換成了主流的6AT變速箱
2、雖為老款車型,雖不帶“L”,但在長寬高方面比C4L尺寸更大
3、大空間適合家庭購買,目前有1萬元左右的優惠,相比C4L更加的實惠
缺點:
1、車型較老,在外觀和內飾造型上沒有優勢
2、1.6L車型依舊使用著4AT變速器
全文總結:對于同平臺的產物,雪鐵龍C4L和標致408有著相同的軸距,換來的是相近的車內空間。懸掛方面也保持著高度統一。相比408,雪鐵龍C4L更加時尚,在外觀和內飾上都得以很好地體現。1.6T的加入讓C4L有了叫板同級別高手的資本。而標致408則走的另一條路線,“大從容”是他的廣告宣傳,同時也是其主打市場,高端家用市場,不拼動力與造型,唯有實用才是這個級別大多數消費者的最根本訴求,標致408深知此道,將和馬上要上市的C4L一起為PSA的資金問題而在國內市場奮力打拼著。