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外媒2012年度十佳車型出爐 福特翼虎領銜

2012年11月30日 03:00 來源:車訊網
作者: 于暢
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  凱迪拉克ATS:豪華的內飾

  內飾(shi)的(de)豪華和品質(zhi)是(shi)凱迪拉克ATS追求(qiu)的(de)主題(ti),包(bao)括(kuo)真皮座椅、實木裝飾(shi)和金屬飾(shi)件(jian)都很(hen)好地反映了這一(yi)主題(ti)。今年五月,2013款凱迪拉克ATS于北(bei)美地區上市,新車共(gong)有三種動力車型(xing),其中(zhong)2.5L起步價格為(wei)33,990美元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(約合(he)21.3萬元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)人(ren)民幣),2.0T為(wei)35,795美元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(約合(he)22.5萬),3.6L V6為(wei)42,090美元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(約合(he)26.4萬元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan))。

2013款凱迪(di)拉克ATS

  外(wai)觀方面,ATS的(de)造型設(she)計(ji)仍延續家族(zu)風格,同時更(geng)注重輕量化(hua)設(she)計(ji),采用了鋁質(zhi)發動機缸蓋、鎂質(zhi)發動機支架、輕質(zhi)化(hua)天然(ran)纖維(wei)車門內(nei)飾板。

2013款凱(kai)迪拉克ATS內飾

  配置方面,新一(yi)代人機交(jiao)互(hu)系統(tong)、8英寸多(duo)點觸(chu)控式(shi)液晶屏(ping)、主動式(shi)前后制動系統(tong)、車道偏離警(jing)示、側(ce)方盲區警(jing)示、坡(po)(po)道控制模式(shi)/斜坡(po)(po)起步輔助、帶語(yu)音(yin)識別功能(neng)藍牙手機互(hu)聯技術以及OnStar安吉星系統(tong)等(deng)等(deng),可謂配置齊全。

2013款(kuan)凱迪拉克(ke)ATS

  內(nei)飾(shi)方面,ATS延續了(le)凱迪拉克一貫的(de)(de)(de)豪華風(feng)格。環抱(bao)式的(de)(de)(de)對(dui)稱中控臺在視(shi)覺上延展(zhan)了(le)車內(nei)空間,大面積的(de)(de)(de)真皮覆蓋也很顯(xian)檔次感(gan)。配置方面,凱迪拉克ATS配備可自定(ding)義(yi)的(de)(de)(de)5.7英寸儀(yi)表板顯(xian)示系統(tong)(tong),CUE車載信息人(ren)機(ji)交互(hu)系統(tong)(tong)、SiriusXM衛星收音機(ji)、無鑰匙進(jin)入系統(tong)(tong)及(ji)一鍵(jian)啟動系統(tong)(tong)。

  2.5升的直列四(si)缸直噴VVT發動機(ji)

  動(dong)(dong)力(li)方(fang)面(mian),ATS共有三(san)款動(dong)(dong)力(li)配(pei)(pei)(pei)置,起(qi)(qi)步配(pei)(pei)(pei)置為2.5升的直列四缸(gang)直噴VVT發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji),搭(da)載6速(su)(su)變(bian)速(su)(su)器(qi),輸出功率為203馬力(li);中間(jian)配(pei)(pei)(pei)置為2.0T渦輪(lun)增壓發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)搭(da)配(pei)(pei)(pei)手(shou)自(zi)一體變(bian)速(su)(su)器(qi),驅動(dong)(dong)模式可選后輪(lun)驅動(dong)(dong)和四輪(lun)驅動(dong)(dong);高(gao)配(pei)(pei)(pei)版將搭(da)載3.6升V6發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji),匹配(pei)(pei)(pei)自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)可輸出功率高(gao)達320馬力(li),同時八方(fang)向電動(dong)(dong)真皮坐(zuo)椅和發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)自(zi)動(dong)(dong)起(qi)(qi)停技術(shu)也將成為標(biao)配(pei)(pei)(pei)。

  凱迪拉克ATS曾于年初的底特律車展中首發,市場競爭對手將直指寶馬3系奧迪A4奔馳C級三款德(de)系(xi)熱(re)銷(xiao)車型,并且肩負起提高全球主流中高端豪華中型車的重任。

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