日產Pathfinder探路者：超強的交叉跨界實用性

　　現在的消費車對跨界車要求越來越高，他們希望它載客能力像房車，對抗惡劣路況能力堪比越野車，同時還希望燃油經濟性極佳如小型轎車。要求很離譜，但日產Pathfinder探路者實在是做得很好。今年底特律車展上，日產發布了全新Pathfinder概念車。據系，新車有望于今年年底正式引進，并通過鄭州日產的渠道進行銷售。外觀方面，整車采用了更趨近于交叉乘用車的車身線條，改變了以往車型類似于皮卡的設計風格，但新車依舊比Murano樓(lou)蘭更加粗獷、陽剛。

日產全新Pathfinder

　　全新(xin)日(ri)產(chan)(chan)Pathfinder與(yu)日(ri)產(chan)(chan)樓(lou)蘭(lan)共享相同平(ping)臺，新(xin)車(che)(che)采(cai)用了(le)承載式車(che)(che)身結構，放棄(qi)了(le)傳統越野車(che)(che)的非承載式車(che)(che)身，一向以(yi)舒(shu)適(shi)(shi)(shi)性和操控性見長的FF-L平(ping)臺通過(guo)發動機、懸(xuan)架、傳送器等裝置的空(kong)間最小，能使前后座實(shi)現寬敞舒(shu)適(shi)(shi)(shi)的車(che)(che)內空(kong)間。日(ri)產(chan)(chan)采(cai)取這(zhe)樣(yang)的改動，原因是日(ri)產(chan)(chan)Pathfinder的目標(biao)客戶大部分時間都在城市路況中使用，所(suo)以(yi)日(ri)產(chan)(chan)汽車(che)(che)優化了(le)新(xin)一代日(ri)產(chan)(chan)Pathfinder的舒(shu)適(shi)(shi)(shi)性用車(che)(che)需求(qiu)。

日產全新(xin)Pathfinder

　　作為一(yi)款全尺寸SUV，日產Pathfinder依然延續三排七座的座椅布局(ju)方式，最多(duo)可同(tong)時容(rong)納七名駕乘者，大大提升了這(zhe)個級別車(che)型(xing)的實(shi)用(yong)性能。但新(xin)車(che)整體設計風格(ge)比老款車(che)型(xing)更顯時尚，同(tong)時其所采用(yong)的更寬大的中控(kong)面板設計和所加(jia)入的更具科(ke)技感配置，為新(xin)車(che)增加(jia)了不少(shao)豪(hao)華(hua)感。

日(ri)產全新(xin)Pathfinder

　　動力方面，日產Pathfinder將搭載與英菲尼迪JX35車型相同的(de)3.5L發動(dong)機，最(zui)高輸出(chu)功(gong)率(lv)204kW，最(zui)大扭(niu)矩334Nm。為(wei)了確保動(dong)力的(de)平(ping)順輸出(chu)，日產汽車還(huan)為(wei)其匹配了CVT無(wu)級變速箱和全(quan)時四輪驅動(dong)系(xi)統。在燃油經濟性方面，全(quan)新日產Pathfinder的(de)百(bai)公里油耗較現款車型將明顯下(xia)降25%。

日(ri)產全新Pathfinder

　　新一代Pathfinder車型的(de)(de)(de)引入將加(jia)劇SUV市場的(de)(de)(de)激烈競爭(zheng)，廠商也逐漸開始重視細分市場，從而保證總體銷量(liang)的(de)(de)(de)提升。我(wo)們也將在第一時間為大家帶來更多關于新一代Pathfinder國產的(de)(de)(de)詳細消息。