東風本田新款思鉑睿

　　失望指數：三星

　　一句話點評：2.0L車型的價格依然不夠親民，運動型中級車在國內沒有太大市場

是(shi)一款(kuan)偏(pian)向于(yu)(yu)(yu)運動風格的中型車(che)(che)，這(zhe)樣(yang)的車(che)(che)型在國內市場上(shang)并(bing)不多(duo)見。由(you)于(yu)(yu)(yu)價格高于(yu)(yu)(yu)同級對手，并(bing)且其運動風格取(qu)向也與國內消費者(zhe)對于(yu)(yu)(yu)中型車(che)(che)“大空間，舒適性強”的固有觀念格格不入，所以老款(kuan)思鉑睿的銷(xiao)量一直都(dou)是(shi)十分慘(can)淡。

　　本次廣(guang)州車(che)展(zhan)上市的新款思鉑(bo)睿(rui)主要(yao)是針對車(che)系車(che)型進(jin)行了調整，最主要(yao)的是增加了搭載2.0L發動機的車(che)型，想以(yi)此來降(jiang)低價格門檻(jian)，擴大自己的售價區(qu)間。但(dan)即便如此，21.58萬(wan)元的起步價格在跟同級對手相比(bi)時仍然不具備任何(he)優勢，更何(he)況其運動型中級車(che)的產品定位注定了在國內只(zhi)會一直處(chu)于小眾車(che)的范疇。

　　新款思鉑睿在(zai)(zai)外觀方面(mian)改(gai)變較少，僅(jin)僅(jin)針對(dui)細(xi)節(jie)做了一些修改(gai)，較為明顯的是(shi)采用了全新樣式的雙幅格(ge)(ge)柵，并且包(bao)括(kuo)散熱格(ge)(ge)柵在(zai)(zai)內(nei)的前(qian)包(bao)圍也經過了重新設計。車輛(liang)尾部的變化相對(dui)較小，牌照框上新增的鍍(du)鉻裝飾條(tiao)使得(de)尾燈的配色也有了一定的變化，而LED光源的加入則使尾燈看起來顯得(de)更加符合(he)潮流趨勢。

　　新款思鉑(bo)睿(rui)的(de)(de)內飾(shi)則基本(ben)沒有改動，為(wei)了充分(fen)體現運動性，內飾(shi)配(pei)色主要是以(yi)黑色為(wei)主，配(pei)以(yi)銀色裝飾(shi)條(tiao)的(de)(de)內飾(shi)配(pei)色組合，最終效果不錯，坐進(jin)車(che)內后(hou)就會有想要駕馭的(de)(de)沖動。由于是運動風格取向的(de)(de)中(zhong)型車(che)，思鉑(bo)睿(rui)的(de)(de)車(che)身(shen)被設計的(de)(de)十分(fen)緊湊，2705毫(hao)米的(de)(de)軸距數(shu)值甚(shen)至還不如本(ben)文(wen)中(zhong)比思鉑(bo)睿(rui)第一(yi)個級別的(de)(de)雪鐵龍(long)C4L，空間(jian)表現自然也就成(cheng)了其(qi)前進(jin)路上的(de)(de)最大障礙。

　　除了(le)(le)新增的(de)(de)2.0L車型(xing)，新款思鉑睿還對(dui)2.4L車型(xing)的(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)進行了(le)(le)升(sheng)級，試圖將運動(dong)(dong)性做的(de)(de)更(geng)為徹(che)底(di)。在經過(guo)重新調(diao)校之后，2.4L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)最(zui)大功率提(ti)升(sheng)到了(le)(le)148千(qian)瓦(wa)，相(xiang)比老款提(ti)升(sheng)了(le)(le)15千(qian)瓦(wa)，峰值扭(niu)矩也由225牛(niu)米(mi)提(ti)升(sheng)至233牛(niu)米(mi)，成(cheng)為了(le)(le)同級車型(xing)中最(zui)強的(de)(de)2.4L自(zi)然吸氣(qi)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)。與發(fa)動(dong)(dong)機(ji)相(xiang)匹配的(de)(de)依然是本田特有的(de)(de)平衡軸式5速自(zi)動(dong)(dong)變速箱，平順性和燃油(you)經濟(ji)性方面都(dou)有較高的(de)(de)保障(zhang)。

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