寶馬6系Gran Coupe

　　在寶馬的車型中，6系是我們比較陌生的，實際上寶馬6系自1976年面世，一直到1989年停產，這期間寶馬6系擁有8萬6千輛的銷量，是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車。時隔14年后，寶馬決定復活6系，再次介入到這個大型豪華跑車市場中。外型設計上，6系保持了寶馬coupe典型的動態風格，長長的引擎罩，低低的車頂線條以及前臉及側面裙邊賦予了該車動感，優雅的姿態讓人沉迷。

寶馬6系(xi)Gran Coupe

　　在今年的北京車展中，寶馬6系Gran Coupe在北京車展進行了國內首發。寶(bao)馬(ma)6系Gran Coupe是新一(yi)代(dai)6系衍生的四門(men)版本。

寶馬6系(xi)Gran Coupe

　　外(wai)觀(guan)方(fang)面，寶(bao)(bao)馬6系(xi)Gran Coupe外(wai)形延續(xu)了(le)Coupe車型的(de)流線設計。前臉雙進氣(qi)格(ge)柵的(de)水(shui)箱護罩加銳利的(de)頭(tou)燈設計，以及一套更為有力的(de)空氣(qi)動力學套件的(de)加入，使寶(bao)(bao)馬6系(xi)Gran Coupe更具(ju)攻(gong)擊性。據悉，這款四(si)門轎跑的(de)車身長度增(zeng)加了(le)約111mm。

寶(bao)馬6系Gran Coupe

　　內飾方(fang)面(mian)，6系(xi)Gran Coupe的(de)(de)(de)內飾在配色(se)方(fang)面(mian)進行(xing)了重新的(de)(de)(de)搭(da)配，而(er)更加(jia)奢華的(de)(de)(de)皮質和棕色(se)柔(rou)化面(mian)料的(de)(de)(de)運用使本就精良的(de)(de)(de)做工(gong)更加(jia)讓(rang)人印象深(shen)刻，后排(pai)寬大(da)厚(hou)實的(de)(de)(de)座(zuo)椅可以帶來頂級的(de)(de)(de)乘坐感受。寶(bao)馬6系(xi)Gran Coupe帶有盲點探測系(xi)統(tong)和變道輔助功能的(de)(de)(de)駕駛輔助系(xi)統(tong)在后視鏡上(shang)，而(er)空(kong)調系(xi)統(tong)也做到(dao)了前后排(pai)乘客的(de)(de)(de)分區獨立控(kong)制，音響(xiang)系(xi)統(tong)來自(zi)于丹麥(mai)的(de)(de)(de)著名(ming)品牌B&O。

寶馬(ma)6系Gran Coupe

　　動(dong)力(li)方面，全新(xin)寶馬(ma)640i Gran Coupe搭載(zai)3.0L渦(wo)輪(lun)增壓發動(dong)機(ji)，最(zui)大功(gong)率為315馬(ma)力(li)，峰值扭(niu)(niu)矩約達到450牛米(mi);而650i Gran Coupe則(ze)配(pei)備(bei)4.4L雙渦(wo)輪(lun)增壓發動(dong)機(ji)，最(zui)大輸出(chu)(chu)功(gong)率達到了450馬(ma)力(li)，可爆發出(chu)(chu)650牛米(mi)的峰值扭(niu)(niu)矩。傳(chuan)動(dong)部(bu)分匹配(pei)8速自動(dong)變速器。