比亞迪速銳

　　制動器類型：前通風盤式/后盤式

　　輪胎規格：205/55 R16

　　是否配備ABS+EBD：是

　　雖然比亞迪速銳的(de)(de)上市時間并不算長，但(dan)是帶給我們(men)的(de)(de)驚(jing)喜卻(que)很多，除了擁有(you)更多原創性(xing)的(de)(de)外觀設計(ji)、有(you)趣(qu)的(de)(de)遙控駕駛和出色的(de)(de)動(dong)(dong)力性(xing)能，前通(tong)風盤(pan)式(shi)/后盤(pan)式(shi)的(de)(de)制動(dong)(dong)器類型(xing)相(xiang)比起售價來說也顯(xian)得十(shi)分厚道，尺寸(cun)也比前面(mian)提到的(de)(de)兩個合資品(pin)牌略(lve)大(da)一些。

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊比亞迪速銳 指導價 6.59-9.99萬

　　速銳的(de)(de)(de)外觀簡約、大氣，采(cai)用新(xin)的(de)(de)(de)格柵與燈(deng)組設計，前杠也加(jia)入線(xian)條點綴，配合大尺寸(cun)的(de)(de)(de)前大燈(deng)，營造(zao)出整體感極(ji)強的(de)(de)(de)前臉(lian)。這樣(yang)的(de)(de)(de)外形設計在(zai)自主品牌中(zhong)已(yi)經(jing)達(da)到了(le)中(zhong)等偏(pian)上(shang)的(de)(de)(de)水準，并(bing)且也渾然(ran)沒有了(le)模仿的(de)(de)(de)痕跡，呈現給消費者更多的(de)(de)(de)新(xin)鮮感。除(chu)了(le)主推的(de)(de)(de)愛琴(qin)藍，比亞迪速銳還有水晶白、瑞亞銀、赫(he)拉紅、德(de)蘭黑等4種顏色可供選擇(ze)。

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　　速銳身(shen)上的亮點頗多，而最具爭(zheng)議性的則當屬遙控(kong)駕(jia)駛(shi)功能(neng)(neng)，因(yin)為(wei)這在(zai)同(tong)(tong)級別車(che)(che)型中、甚至豪華車(che)(che)上都屬于比(bi)較罕(han)見的配(pei)置(zhi)。操控(kong)者(zhe)使(shi)用類似滑蓋式手機的遙控(kong)鑰(yao)匙，可(ke)在(zai)10米左(zuo)右可(ke)視范(fan)圍內將駕(jia)駛(shi)控(kong)制權(quan)從車(che)(che)內轉移到車(che)(che)外，實現車(che)(che)輛啟動、前進(jin)后退、左(zuo)右轉向，真正實現無人(ren)駕(jia)駛(shi)。為(wei)了安(an)全考慮，遙控(kong)駕(jia)駛(shi)時(shi)(shi)(shi)最高車(che)(che)速為(wei)2公里/小時(shi)(shi)(shi)，并且車(che)(che)輛前后行(xing)駛(shi)與(yu)打方(fang)向不(bu)能(neng)(neng)同(tong)(tong)時(shi)(shi)(shi)進(jin)行(xing)。此配(pei)置(zhi)可(ke)以(yi)用在(zai)酷暑和暴雨(yu)等(deng)惡劣天氣條件下，消(xiao)費者(zhe)就(jiu)可(ke)以(yi)將車(che)(che)輛遙控(kong)移動到自己身(shen)邊，免受取(qu)車(che)(che)時(shi)(shi)(shi)的日曬和雨(yu)淋；當車(che)(che)位非常窄、駕(jia)駛(shi)人(ren)上下車(che)(che)不(bu)方(fang)便的情況下，還可(ke)以(yi)通(tong)過遙控(kong)駕(jia)駛(shi)讓(rang)車(che)(che)輛安(an)全移進(jin)、移出。

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　　內飾方面，速銳為上黑下米的搭配，并采用亮光鋼琴烤漆材質。做工、接縫以及塑料表面紋路處理都比原有的F3、G3等(deng)車型(xing)進步不少(shao)。車內配有8方向電(dian)動調節的(de)主駕(jia)座(zuo)椅(yi)，全皮型(xing)多(duo)功能(neng)(neng)方向盤上集合(he)了(le)多(duo)媒體控制、儀(yi)表功能(neng)(neng)設置、定速(su)巡航(hang)等(deng)快捷鍵，延續(xu)了(le)比(bi)亞(ya)迪(di)旗(qi)下(xia)車型(xing)一(yi)貫的(de)高性價比(bi)策略。

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　　動力(li)方面(mian)是(shi)速(su)銳的(de)另外一(yi)大(da)亮(liang)點，新(xin)車提供1.5L和1.5T兩種動力(li)選擇。其(qi)中，主力(li)車型(xing)則(ze)裝備了1.5L渦輪增(zeng)壓發動機，最大(da)功率113千瓦，峰值扭矩240牛(niu)米(mi)，傳(chuan)動部(bu)分匹配的(de)是(shi)6速(su)手動或6速(su)DCT雙離(li)合變速(su)箱(xiang)，預計百公里(li)加速(su)時(shi)間(jian)為8.9秒，絕對(dui)的(de)自主動力(li)新(xin)旗艦。

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　　編輯點評：作(zuo)為比亞迪旗下最新(xin)的(de)旗艦車型，速銳(rui)顯然已經擺脫了(le)(le)當年一(yi)味模仿的(de)套路，使我們(men)(men)看(kan)到了(le)(le)其在外觀設計方面的(de)更(geng)多(duo)提升。遙控駕駛技術看(kan)似(si)十分新(xin)穎，不過噱頭成分居多(duo)，日常生活中的(de)實用性仍然有待考證(zheng)，反(fan)而是全新(xin)的(de)動(dong)力(li)系統(tong)給我們(men)(men)帶來的(de)驚喜(xi)要更(geng)多(duo)一(yi)些，畢竟自主品牌中搭載(zai)渦輪(lun)增壓發動(dong)機和雙離合變速箱的(de)家轎并不在多(duo)數。