大眾速騰

　　售價：13.18-18.58萬元

　　優點：整體做工優秀，用料扎實

　　缺點：懸掛方面有所縮水

　　特點及定位：大眾算是緊湊級家用車中售價較高的車型，從老速騰的純粹操控感演變到這一代更加均衡的整車設計風格，偏向家用依然可以賣的很好，依然主打高端市場。目標人群為同時考慮購買、等高端緊湊級家轎用戶。

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如果說同門兄弟每月將近2萬輛的銷售成績是“一百分”，那么每月銷售不足萬輛的老肯定連及格都到不了，“叫好不叫座”是它一直無法擺脫的尷尬局面，高昂的售價和緊湊的后排腿部空間是兩大制約因素，這讓很多偏重家用的消費者紛紛轉向了其他擁有大空間的同級別車型懷抱之中。

　　在外觀上一改(gai)老速騰的圓(yuan)潤中(zhong)庸(yong)，到處體現著硬朗的線條，雖然更加側重于家用車市場，但相(xiang)比老款(kuan)更加運(yun)動(dong)和略帶一點商務味道，跟外觀有幾(ji)分(fen)神似。大(da)眾汽車的家族式臉譜(pu)是眾多車企中(zhong)最(zui)相(xiang)似的，從到速騰再到，不仔細(xi)觀察你甚至很難把他們(men)分(fen)辨出來，這就是家族化臉譜(pu)的特(te)點所在。

　　內飾上在(zai)大眾(zhong)模(mo)式(shi)的整(zheng)體框架(jia)內，細(xi)小(xiao)之處加(jia)以改變，變得更(geng)(geng)加(jia)的大氣穩重，方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)是目前(qian)大眾(zhong)家族的最新樣式(shi)，還算美觀耐(nai)看，儀表也是大眾(zhong)的黑底(di)白字設計，中控臺向(xiang)(xiang)駕駛(shi)員方(fang)向(xiang)(xiang)傾斜，更(geng)(geng)加(jia)有利于駕駛(shi)者的操作便利性。

　　動力方面，新速騰沿用的是我們非常熟悉的1.6L、1.4TSI和1.8TSI三款發動機，其中1.6L發動機和高爾夫MK6一樣換裝愛信公司的(de)6AT，而(er)1.4TSI和1.8TSI則(ze)繼續(xu)使(shi)用(yong)7速雙離合變速器(qi)。

　　編輯點評：速騰在保留老款優秀工(gong)藝的基礎上更(geng)加的偏(pian)向家用車(che)(che)市場，從其(qi)后懸掛(gua)的改變就能(neng)看出，整體設計(ji)更(geng)加的大氣和均衡(heng)，是目前緊(jin)湊(cou)級(ji)車(che)(che)里最為熱(re)門(men)的車(che)(che)型之(zhi)一，能(neng)與(yu)之(zhi)抗衡(heng)的只有(you)、新等車(che)(che)型，它們同樣主打高端緊(jin)湊(cou)級(ji)。