【車訊網 報道】　隨(sui)著家用汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)普及，越(yue)來越(yue)多的(de)(de)家庭享受到了有車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)生活。但是(shi)車(che)(che)(che)(che)無完車(che)(che)(che)(che)，很(hen)多車(che)(che)(che)(che)主(zhu)會對自(zi)己的(de)(de)愛車(che)(che)(che)(che)有這樣(yang)或(huo)那樣(yang)的(de)(de)不(bu)(bu)滿意，比如(ru)油耗(hao)高(gao)、減(jian)震硬(ying)、提速慢等。很(hen)多商家從中嗅出(chu)了鈔票(piao)的(de)(de)味道(dao)，紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)推出(chu)這樣(yang)或(huo)那樣(yang)的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)用品，號稱能(neng)解決車(che)(che)(che)(che)主(zhu)的(de)(de)一切(qie)煩憂。由于(yu)對汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)方面的(de)(de)知(zhi)識不(bu)(bu)甚了解，網絡上又充斥著水軍的(de)(de)宣傳，所以剛(gang)買車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)久的(de)(de)朋友(you)很(hen)容易上當(dang)受騙。

　　今天編(bian)輯(ji)就為各位盤點三種忽悠類型的汽(qi)(qi)車用(yong)品，簡單易懂(dong)的分析其不(bu)科學(xue)之處，讓(rang)大家不(bu)再被商家當成(cheng)汽(qi)(qi)車“小白”來(lai)忽悠。

　　為追求舒適者準備的“減震膠”

　　不(bu)少車(che)主對(dui)于(yu)自己(ji)愛車(che)的(de)(de)減(jian)震效(xiao)果不(bu)是很(hen)滿意(yi)，覺得不(bu)夠舒(shu)適，所以(yi)就花錢購買了這種安裝在彈簧上的(de)(de)減(jian)震膠。下面(mian)是商家(jia)對(dui)此款產品(pin)的(de)(de)介紹截圖。前面(mian)闡(chan)述(shu)的(de)(de)產品(pin)效(xiao)果真假(jia)先(xian)不(bu)說，最后一句(ju)“享受(shou)頂(ding)級車(che)的(de)(de)舒(shu)適感”怎么聽(ting)都像是騙人的(de)(de)。如(ru)果幾(ji)十塊錢就能有(you)這樣的(de)(de)效(xiao)果，那(nei)么多人有(you)何(he)必話幾(ji)十萬去(qu)買車(che)呢？

　　購買(mai)這(zhe)個(ge)產品的(de)用戶大多是(shi)抱著一種(zhong)試試看的(de)心態購買(mai)的(de)，一是(shi)因為(wei)它本來的(de)價(jia)格不(bu)是(shi)很貴，二則是(shi)它安裝起(qi)來十分方便，自(zi)己(ji)動手就行，不(bu)用找修理廠。

　　“反(fan)正安了也不會(hui)損(sun)失(shi)什(shen)么，最多是(shi)花(hua)點冤枉錢唄”很多人(ren)都這(zhe)么想，但是(shi)如果(guo)您(nin)的(de)車經常處于重負載狀態(tai)，或(huo)者使(shi)用減震(zhen)膠時(shi)間較(jiao)長，就極有可能對(dui)汽車的(de)減震(zhen)器造成損(sun)壞，這(zhe)樣(yang)的(de)例子不少(shao)，比(bi)如下(xia)面的(de)這(zhe)位車友。

　　根(gen)據(ju)彈(dan)(dan)(dan)力公(gong)式F=kx（K為彈(dan)(dan)(dan)力系數，x為彈(dan)(dan)(dan)簧壓縮長(chang)度(du)），在增(zeng)加減(jian)(jian)震膠之后(hou)，彈(dan)(dan)(dan)簧的(de)壓縮長(chang)度(du)減(jian)(jian)少，而彈(dan)(dan)(dan)力系數不變(bian)(bian)，得(de)出的(de)結果(guo)就(jiu)是彈(dan)(dan)(dan)簧的(de)彈(dan)(dan)(dan)力值下降了(le)，通(tong)俗(su)的(de)說(shuo)就(jiu)是彈(dan)(dan)(dan)簧變(bian)(bian)軟了(le)。這導致路面上的(de)顛(dian)簸(bo)和震動(dong)更多的(de)被減(jian)(jian)震器(qi)吸收掉了(le)，減(jian)(jian)震器(qi)長(chang)時間(jian)的(de)高(gao)強(qiang)度(du)工作，漏油也就(jiu)是在所難(nan)免了(le)。

　　然而(er)減震(zhen)膠(jiao)的(de)(de)(de)(de)危(wei)害還遠不(bu)如此，安裝減震(zhen)膠(jiao)后的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)輛大(da)力制(zhi)動時(shi)，變(bian)軟的(de)(de)(de)(de)彈簧會導(dao)致車(che)(che)輛重心(xin)的(de)(de)(de)(de)遷(qian)移更加嚴(yan)重，對于前置前驅的(de)(de)(de)(de)家用(yong)車(che)(che)來說(shuo)更是如此。此時(shi)前軸上的(de)(de)(de)(de)剎車(che)(che)系統將會承受(shou)更大(da)的(de)(de)(de)(de)負荷，而(er)剎車(che)(che)力度不(bu)變(bian)，這就導(dao)致剎車(che)(che)距離變(bian)長，在緊急時(shi)刻會有發生事故的(de)(de)(de)(de)隱患(huan)。

　　小結：

　　天(tian)上(shang)沒(mei)有掉餡兒餅的(de)(de)事情，花幾(ji)十塊錢就(jiu)能的(de)(de)到高檔車駕乘感(gan)受的(de)(de)便宜(yi)事兒，只要(yao)認真思考一(yi)下(xia)就(jiu)能明白(bai)其(qi)中的(de)(de)蹊蹺。但(dan)是(shi)不可(ke)否認的(de)(de)是(shi)，減震膠確實會使彈簧(huang)變軟，但(dan)換(huan)來的(de)(de)是(shi)減震器提前報廢和剎車距離變長的(de)(de)代價，值(zhi)不值(zhi)得就(jiu)需要(yao)您好好掂量一(yi)下(xia)了。