說起(qi)駕(jia)(jia)車(che)去(qu)西藏(zang)(zang)(zang)，有(you)人認為(wei)很神秘，似乎(hu)高不(bu)可攀。事實上，我的(de)(de)感受是，只要您想去(qu)，盡管(guan)去(qu)就好了(le)，駕(jia)(jia)車(che)去(qu)西藏(zang)(zang)(zang)，與您平日里開(kai)著車(che)到附(fu)近的(de)(de)山區里轉一圈，沒(mei)有(you)本質的(de)(de)區別(bie)。因為(wei)，眼(yan)下西藏(zang)(zang)(zang)的(de)(de)路越(yue)來越(yue)好，柏油(you)路越(yue)來越(yue)多，西藏(zang)(zang)(zang)的(de)(de)路并不(bu)難走。

    首先，為您介紹一下(xia)西藏(zang)(zang)的公(gong)路。外界(jie)進藏(zang)(zang)，一共有七條路，它(ta)們是(shi)：青藏(zang)(zang)線(xian)(xian)之一、青藏(zang)(zang)線(xian)(xian)之二、川(chuan)藏(zang)(zang)南線(xian)(xian)、川(chuan)藏(zang)(zang)北線(xian)(xian)、滇(dian)藏(zang)(zang)線(xian)(xian)、新藏(zang)(zang)線(xian)(xian)和中尼線(xian)(xian)。

    第一條：青藏公路。

    青藏公路(lu)指的(de)是109國道中的(de)格爾(er)木到拉薩這一(yi)段(duan)，全長1164千(qian)米(mi)，但從旅行(xing)者的(de)角度考慮(lv)，從西寧算起似(si)乎更為客觀。青藏線(xian)雖(sui)然海(hai)拔很高（平均海(hai)拔4500米(mi)），沿途還要翻越昆侖山、唐古(gu)(gu)拉山和念(nian)青唐古(gu)(gu)拉山，但路(lu)面平整，起伏不大，行(xing)車比(bi)較便(bian)捷。2002年我(wo)第一(yi)次走時(shi)，就(jiu)稱這條路(lu)是一(yi)條很“平坦(tan)”的(de)路(lu)，這條路(lu)的(de)駕駛難度，遠(yuan)遠(yuan)低于(yu)北(bei)京天通(tong)苑到亞運村的(de)那條路(lu)（早高峰(feng)時(shi)）。

    而(er)且，這條(tiao)路(lu)沿途(tu)的每個鎮子(zi)，比如(ru)五(wu)道(dao)梁(liang)、沱沱河、雁(yan)石坪，等等，都有(you)加(jia)油站、旅(lv)(lv)館、餐館、商店(dian)和維修(xiu)店(dian)。旅(lv)(lv)行(xing)時毫(hao)無(wu)難度可言。由于這條(tiao)路(lu)的東側(ce)還有(you)一條(tiao)214國(guo)道(dao)，姑且將其稱(cheng)為(wei)青藏公(gong)路(lu)之(zhi)一。

    第二條：唐蕃古道。

    214國(guo)(guo)道(dao)也是從(cong)西寧(ning)出發，在倒(dao)淌河與(yu)109國(guo)(guo)道(dao)分道(dao)揚鑣(biao)，但基本保持與(yu)109國(guo)(guo)道(dao)平行。這條路其實就是唐(tang)蕃古道(dao)，據說文成公主遠嫁(jia)吐蕃，走的就是這條路。相對于青藏公路而言，我(wo)本人更(geng)愿(yuan)意走這條路線(xian)。因為(wei)它更(geng)為(wei)寧(ning)靜。

    214國道也(ye)是(shi)從青(qing)海到西藏(zang)，在這兒把它稱為(wei)青(qing)藏(zang)公(gong)路之(zhi)二吧。

    第三條：川藏公路。

    川(chuan)藏公路指的是在318國道中成(cheng)都(dou)到(dao)拉薩的這一段。它的東起點(dian)是成(cheng)都(dou)，途徑雅安、天(tian)全(quan)、瀘定、康(kang)定、雅江、理(li)塘(tang)、巴塘(tang)、芒康(kang)、左貢、八宿、波密、林芝(zhi)、工布江達、墨竹工卡和達孜，最后抵(di)達拉薩，全(quan)長(chang)2415千(qian)米。其(qi)中，在巴塘(tang)與(yu)芒康(kang)之(zhi)間(jian)，公路跨過金沙江，此為四川(chuan)與(yu)西(xi)藏的省界。

    川藏公路(lu)需要(yao)(yao)橫(heng)穿橫(heng)斷山脈，是(shi)一條路(lu)況千變(bian)萬化(hua)、充滿刺(ci)激的路(lu)線，能否順利地(di)走下來，需要(yao)(yao)運(yun)氣(qi)和耐力，因為彎道很多(duo)，需要(yao)(yao)減速，此外還有可能遇(yu)到塌方，心情(qing)平靜不下來的人最好(hao)別走，免(mian)得(de)上火。

    事(shi)實上(shang)，川藏(zang)公路分(fen)為南(nan)線和北線。按照旅(lv)行者們的說(shuo)法，這兩條路的分(fen)叉點位于康定縣(xian)新都(dou)(dou)橋鎮所(suo)屬的東俄(e)洛村（上(shang)圖中的B點）。事(shi)實上(shang)，317國(guo)道并不(bu)在東俄(e)洛與318分(fen)叉，川藏(zang)北線的起點也是成都(dou)(dou)，途(tu)徑汶川、理縣(xian)、馬爾(er)康、爐霍、甘(gan)孜，過(guo)德(de)格(ge)后進入西藏(zang)，然(ran)后途(tu)徑江達、昌(chang)都(dou)(dou)、類烏齊、丁青、巴青、索(suo)縣(xian)，在那曲與109國(guo)道匯合，轉向(xiang)南(nan)，前往拉薩(sa)。

   ; 雖然絕大多數(shu)旅行者都(dou)愛走(zou)318國道，但實際上，317國道的自然風(feng)景與(yu)人(ren)文歷史(shi)也很值得一看，比(bi)如(ru)，這條路上的雀兒山埡(wu)口，海拔4889米，是四川(chuan)省最高的公路埡(wu)口；再(zai)比(bi)如(ru)，瑪(ma)尼干戈西北方向的阿(a)須，據說是格薩爾王(wang)的故鄉(xiang)。

    第四條：滇藏公路。

    滇藏公(gong)路是(shi)從云南到(dao)西藏的(de)(de)(de)一條路，但是(shi)，這條路進入西藏后不久，與川藏南線匯合，也就是(shi)說(shuo)，滇藏公(gong)路其實(shi)比(bi)較短，它的(de)(de)(de)一端是(shi)大理的(de)(de)(de)下關，另一端是(shi)西藏的(de)(de)(de)芒康，全(quan)長720千米。由于滇藏公(gong)路全(quan)是(shi)極為(wei)成熟的(de)(de)(de)旅游開發(fa)區域，比(bi)如大理、麗江、中(zhong)甸（后更名香格里拉）、迪慶，等等，所以(yi)，這條路行走(zou)起來比(bi)青藏公(gong)路更為(wei)便利。

    事實上，滇藏公路(lu)是古代“茶(cha)馬古道”的(de)一(yi)部分，這條(tiao)路(lu)的(de)西(xi)側，比(bi)如丙中洛一(yi)帶，更(geng)值得走(zou)走(zou)。

    第五條：新藏公路。

    新藏(zang)公(gong)路是(shi)從(cong)新疆(jiang)到(dao)西(xi)藏(zang)，這條路新疆(jiang)的起(qi)點是(shi)葉城，西(xi)藏(zang)的起(qi)點有(you)幾種說法(fa)，一種說法(fa)是(shi)獅(shi)泉河，另(ling)一種說法(fa)是(shi)到(dao)拉(la)(la)孜(zi)，還有(you)一種說法(fa)是(shi)到(dao)拉(la)(la)薩(sa)。我覺得(de)到(dao)拉(la)(la)孜(zi)的說法(fa)比較正(zheng)確(que)。如果以獅(shi)泉河算成東(dong)起(qi)點，新藏(zang)公(gong)路全程1179千(qian)米；如果以拉(la)(la)孜(zi)算成東(dong)起(qi)點，全程2349千(qian)米。不管是(shi)獅(shi)泉河還是(shi)拉(la)(la)孜(zi)，新藏(zang)公(gong)路實際都(dou)是(shi)219國(guo)道的一部分。

    新(xin)藏(zang)公路(lu)全程都在高海拔地區(qu)，尤(you)其是(shi)新(xin)疆與(yu)西藏(zang)的分界(jie)線——界(jie)山(shan)達(da)板，海拔5248米。這一高度，與(yu)珠峰大(da)本營(ying)基(ji)本一致(zhi)。2002年我第一次走新(xin)藏(zang)公路(lu)時，1000多千米全是(shi)極為(wei)顛簸的砂石路(lu)或沙土路(lu)，每天到了(le)下午，都感覺五臟六腑要出(chu)來(lai)了(le)。現(xian)在的新(xin)藏(zang)公路(lu)已經變成柏油路(lu)了(le)，非常好(hao)走。

    第六條：中尼公路。

    中尼(ni)公路其(qi)實還是(shi)(shi)318國道(dao)，是(shi)(shi)從拉薩到聶拉木的樟木口岸，過了(le)口岸就是(shi)(shi)尼(ni)泊爾了(le)，也就是(shi)(shi)進(jin)入了(le)喜(xi)馬拉雅(ya)山的南坡。這條路相對(dui)來說，一(yi)直是(shi)(shi)比(bi)較好走的一(yi)條路。沒什(shen)么(me)難度，只需(xu)扶著方向盤踩油門就是(shi)(shi)了(le)。

    第七條：黑阿公路。

    這(zhe)(zhe)是西藏自治區(qu)內的(de)路(lu)，是最富(fu)誘惑力的(de)一(yi)條路(lu)線。這(zhe)(zhe)條路(lu)的(de)東起(qi)點是109國道(dao)上的(de)那曲北側40千米處（黑(hei)水河），西起(qi)點是阿(a)里地(di)(di)區(qu)的(de)首府(fu)——獅泉河鎮，所(suo)以(yi)，這(zhe)(zhe)條路(lu)被稱(cheng)(cheng)為(wei)黑(hei)阿(a)公路(lu)。但(dan)是，不知(zhi)道(dao)什么(me)原因，最近(jin)幾年在網絡上，這(zhe)(zhe)條路(lu)被稱(cheng)(cheng)為(wei)大北線。這(zhe)(zhe)條路(lu)現(xian)在被編號為(wei)301省道(dao)，全程(cheng)1497千米，沿(yan)途(tu)有(you)班戈(ge)、尼(ni)(ni)瑪、改則和革吉。這(zhe)(zhe)條路(lu)所(suo)途(tu)徑的(de)地(di)(di)方以(yi)前(qian)是無(wu)人(ren)區(qu)，30年前(qian)，政府(fu)開發無(wu)人(ren)區(qu)，進行(xing)了移民，所(suo)以(yi)，在2002年我第一(yi)次走(zou)這(zhe)(zhe)條路(lu)時(shi)，雖(sui)然(ran)是一(yi)條自然(ran)路(lu)，但(dan)沿(yan)途(tu)偶見游牧人(ren)家(jia)的(de)帳房，在尼(ni)(ni)瑪境內還看到一(yi)些(xie)淘金的(de)人(ren)，而(er)且(qie)尼(ni)(ni)瑪已經從(cong)辦(ban)事處升級(ji)為(wei)縣，算不得無(wu)人(ren)區(qu)了。

    由于(yu)有雙湖和象雄古國(guo)遺(yi)址(zhi)的存在，這條路相對(dui)于(yu)其它幾條路線而言(yan)，更富(fu)內涵(han)，也(ye)更刺激。