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朗動/索納塔拆解 價格與品質并不成正比

2012年12月20日 08:00 來源:車訊網
作者: 郭磊
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  【車訊網 報道】“成本控制”是車企生產商討論最多的話題之一,決定整車成本的高低主要有兩方面決定,其一是車輛配置,譬如使用什么樣的發動機、變速箱、底盤等我們日常能看得到的,也是廠家大肆拿來宣傳的方面;其二是車輛內在設計以及用料方面,譬如使用何種強度的鋼板、前后防撞梁結構及用料等我們看不到的方面,也是廠家大多數避而不談的方面。原則上車價越貴,那么該車配置和內在用料應該更好,但很多車企為了吸引消費眼球,往往把外觀和配置弄得很耀眼,而忽略內在做工,我們發現北京現代朗動和(he)索(suo)納塔雖然(ran)定位(wei)和(he)價位(wei)都沒有可比(bi)性,但內在(zai)設計和(he)工藝方面有很多相(xiang)似甚至相(xiang)同(tong)的地(di)方,不(bu)信(xin)?那(nei)我們繼續往下介紹。

  前保險杠結構相似

  兩(liang)(liang)車(che)金屬保(bao)險杠(gang)結(jie)構(gou)(gou)(gou)如(ru)果不仔細看幾乎很難分辨,其斷面結(jie)構(gou)(gou)(gou)也是相同的(de)(de)(de)。對于廠(chang)家(jia)來說(shuo)(shuo),使用相同的(de)(de)(de)結(jie)構(gou)(gou)(gou)節約了前期研發成本(ben),根據整車(che)安全需(xu)要,在結(jie)構(gou)(gou)(gou)不變(bian)的(de)(de)(de)情況(kuang)下,調節尺寸和鋼板厚度就可(ke)以很省事兒的(de)(de)(de)快速完(wan)成。與此同時在整車(che)批(pi)量生(sheng)(sheng)產時,零(ling)件使用同樣的(de)(de)(de)結(jie)構(gou)(gou)(gou)決(jue)定了無需(xu)配套更(geng)多設備投(tou)入,只需(xu)更(geng)換材(cai)料即可(ke),也是節約成本(ben)模塊化設計的(de)(de)(de)一種方式。舉(ju)個例子,如(ru)果朗(lang)動和索納塔前保(bao)險杠(gang)結(jie)構(gou)(gou)(gou)完(wan)全不同,那么對于生(sheng)(sheng)產廠(chang)商來說(shuo)(shuo),就需(xu)要投(tou)入兩(liang)(liang)套生(sheng)(sheng)產線的(de)(de)(de)硬件成本(ben),并且(qie)也會面臨降(jiang)低生(sheng)(sheng)產效率的(de)(de)(de)問題(ti)。

  北京現代朗動前保險杠結構

  北京(jing)現代第八代索納(na)塔前保險杠結構

  編輯小節:朗動和索納塔前保險杠鐵結構比較簡單,偏向于日系車設計風格。對于北京現代車型來看,受到設計成本和生產成本的限制,目前車型甚至未來車型,此零件結構變化都不會太大。

  后保險杠一致

  如果剛(gang)才(cai)我們所說前(qian)保(bao)險杠(gang)鐵結(jie)構(gou)相似的話,那么后(hou)(hou)保(bao)險杠(gang)可(ke)(ke)以說是完(wan)全一樣。玻(bo)璃(li)鋼(gang)后(hou)(hou)保(bao)險杠(gang)可(ke)(ke)算是北京現代(dai)車(che)型(xing)設(she)計的一大特點,以前(qian)我們針對玻(bo)璃(li)鋼(gang)材(cai)(cai)(cai)(cai)質(zhi)的保(bao)險杠(gang)進行過介紹,玻(bo)璃(li)鋼(gang)材(cai)(cai)(cai)(cai)質(zhi)雖然比較輕理(li)論上可(ke)(ke)以減輕車(che)身重量(liang),但(dan)這種(zhong)材(cai)(cai)(cai)(cai)質(zhi)本身存在很大缺點:玻(bo)璃(li)鋼(gang)材(cai)(cai)(cai)(cai)質(zhi)比較脆,而且在損(sun)壞后(hou)(hou)不(bu)可(ke)(ke)維修也不(bu)可(ke)(ke)回收,最要(yao)命的是這種(zhong)材(cai)(cai)(cai)(cai)質(zhi)污染環境。清華(hua)老師解釋(shi):玻(bo)璃(li)鋼(gang)材(cai)(cai)(cai)(cai)質(zhi)應用(yong)在汽(qi)車(che)上還是很多年前(qian)流行的做法(fa),隨(sui)著人們環保(bao)意識的提升和安全設(she)計的提高(gao),玻(bo)璃(li)鋼(gang)應該被淘汰。在相同結(jie)構(gou)下金屬(shu)材(cai)(cai)(cai)(cai)質(zhi)杠(gang)鐵要(yao)優于玻(bo)璃(li)纖維材(cai)(cai)(cai)(cai)質(zhi)。

  北京現代(dai)朗動

  北京現(xian)代第八代索納塔

  編輯小節:編輯一直不太理解為何北京現代堅持使用玻璃鋼后保險杠,理論上玻璃鋼材質未必比金屬杠成本低,但他們非常熱衷于此設計。以前咨詢過學模具的同學,對方分析一個可能性,兩者材料模具費用不一樣,玻璃鋼模具比較便宜。這樣的推測雖有道理但我仍然產生質疑。

關鍵詞: 拆車坊 - 朗動對比索納塔8 - 朗動 - 索納塔 - 第八代索納塔
責任編(bian)輯:郭磊
 

現代-索納塔八

廠 商:北京現代
車 型:索納塔八
級 別:中型車
指導價:18.19-22.59萬元

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