內飾：車內用料不錯 人性化設計十分欠缺

　　凱迪拉克CTS的內飾體現出美式的大氣感，黑色與銀色的搭配將運動與時尚結合起來，看慣了奔馳、寶馬和奧迪等家族(zu)化內飾(shi)，再接(jie)觸凱迪拉克倒也有些(xie)新鮮感。

　　中(zhong)控(kong)臺大面(mian)積的(de)(de)銀色裝飾并不是(shi)塑料(liao)，而(er)是(shi)鈦(tai)鎳金(jin)屬材質，在質感(gan)(gan)和檔(dang)次上(shang)更好(hao)，做(zuo)工并沒有美國車(che)傳(chuan)說(shuo)中(zhong)的(de)(de)多(duo)么粗(cu)獷，手感(gan)(gan)的(de)(de)觸感(gan)(gan)和細膩程度(du)都挺到位的(de)(de)。只是(shi)音響區域的(de)(de)按(an)鍵較多(duo)，初次上(shang)手非常不適應，不知道該操作哪里！如此繁(fan)多(duo)的(de)(de)按(an)鍵也(ye)不利于行(xing)車(che)安全。

　　CTS的(de)8寸觸(chu)摸顯示屏具有電動升降功(gong)能，具備中文導航功(gong)能、也可當(dang)作DVD顯示屏幕、同時也集成了FM和電視(shi)功(gong)能，短(duan)暫的(de)體驗過后(hou)感覺(jue)全英(ying)文的(de)按(an)鍵(jian)(jian)標識和菜(cai)單顯示會(hui)對(dui)一些(xie)消費者的(de)使用構成難度。雖然按(an)鍵(jian)(jian)的(de)阻尼感不(bu)錯，但形狀較小(xiao)不(bu)利(li)于操作。 

　　方向(xiang)盤(pan)后部(bu)依然也(ye)通用車(che)一(yi)(yi)樣，也(ye)是鼓起來(lai)的(de)，不(bu)能(neng)完(wan)全握(wo)實(shi)......采用“九點(dian)一(yi)(yi)刻”握(wo)姿(zi)時，方向(xiang)盤(pan)后部(bu)不(bu)能(neng)用手握(wo)實(shi)，這(zhe)樣會給駕駛者帶(dai)來(lai)不(bu)太好(hao)(hao)的(de)駕駛體(ti)驗(yan)。方向(xiang)盤(pan)后部(bu)都(dou)突起的(de)一(yi)(yi)塊也(ye)曾出現在通用其他車(che)系上，當(dang)您雙(shuang)手保持標準握(wo)姿(zi)時，不(bu)能(neng)完(wan)全的(de)握(wo)住方向(xiang)盤(pan)，感(gan)覺體(ti)驗(yan)不(bu)夠好(hao)(hao)。 

　　三個筒狀的儀表盤，純黑色的面板，白色的數字顯示，紅色的指針，如果不看其他地方，真以為這是一款純正跑車的儀表(biao)盤。儀表(biao)盤的中(zhong)間還(huan)設計有一(yi)個小的液(ye)晶屏，能(neng)顯示一(yi)些簡單的行車信息，以及一(yi)些中(zhong)文的提示語。

　　CTS采(cai)用(yong)非常規的(de)腳剎設計，相比手剎，這種方式還(huan)需要(yao)消(xiao)費者多花(hua)時間去習慣(guan)。這也無形中增(zeng)加了此車的(de)上(shang)(shang)手難度，希望(wang)能(neng)換上(shang)(shang)更加方便的(de)且常規的(de)駐(zhu)車方式。

　　儀表左側(ce)的(de)幾個按鈕(niu)(niu)都是(shi)車(che)輛的(de)行車(che)電腦顯示(shi)或者功能設(she)置，初看圖標讓人(ren)有些摸不著頭(tou)腦，而(er)且有個按鈕(niu)(niu)還長得(de)特像偏(pian)航(hang)輔(fu)助提示(shi)，其實只是(shi)行車(che)電腦信息(xi)而(er)已。