【車訊網 報道】雖(sui)說(shuo)現在(zai)生活條件富(fu)裕了(le)，但汽車畢竟屬于(yu)消耗品，其實沒必要在(zai)這方面花過多費用(yong)，空(kong)間(jian)和配(pei)置基(ji)本夠(gou)用(yong)就可(ke)以了(le)。今天，車訊網為(wei)大家挑選(xuan)(xuan)了(le)幾款全下來不超過10萬的車型，希望(wang)為(wei)您的選(xuan)(xuan)車帶(dai)來幫(bang)助。

　　上海大眾斯柯達-晶銳

　　推薦車型售價：7.89萬元（1.4L手動晶致版）

　　優點：人性化方面比較突出，采用6速手自一體變速器。

　　缺點：品牌號召力還需加強。

　　如果你對大眾的POLO有些不感冒，而又折服于大眾的品質，那么晶銳是不錯的選擇，它與POLO同平臺，在保持相同機械部分的情況下，整體風格卻截然不同。晶銳前(qian)臉采用(yong)富于立體感的(de)時(shi)尚家族造(zao)型，鑲(xiang)嵌在(zai)前(qian)部護板(ban)中的(de)圓形霧燈配合揚眉式大燈，凸顯了運動個性。除了大尺寸的(de)黑色塑料護板(ban)包圍(wei)，保險杠(gang)進(jin)氣(qi)格柵的(de)尺寸也大幅增(zeng)大，蜂窩狀的(de)網格只起到了裝飾(shi)作(zuo)用(yong)。

　　在內飾方面，斯柯達晶銳一直走的是比較保守的設計路線，沒有太多的夸張設計，并不像其外觀那樣張揚，完全符合大眾一貫嚴謹的設計理念。T字形的中控臺設計使得整體的格局劃分非常清晰，在操控和視覺的效果上營造出了雙重中心。方向盤設計更符合現代潮(chao)流，內飾做(zuo)工和用料也是同級別中領先(xian)的。

　　晶銳搭載了1.4L和1.6L兩種排量的發動機，其中1.4L發動機擁有著63kW的最大功率和130Nm的最大扭矩，1.6L發動機的最大功率為77kW，最大扭矩為155Nm。分別配合5擋手動和6速手自一體變速箱，由于晶銳與大眾polo共享平臺，操控(kong)(kong)方(fang)面保持了德國一貫的行駛(shi)感受，且它的燃(ran)油經濟性(xing)也控(kong)(kong)制得非常不錯。

　　編輯點評：作為大眾的子品牌，斯柯達的整體定位要低于大眾，所以體現在車型售價方面，晶銳相對也要稍低于POLO，晶銳比(bi)較適合那些注(zhu)重(zhong)品質和駕(jia)(jia)駛感(gan)受的消(xiao)費者(zhe)，同時6速手自(zi)一(yi)體變速箱的裝(zhuang)配，讓它在(zai)小型車(che)中(zhong)更加具(ju)有競(jing)爭力，換(huan)擋幾乎沒有頓挫感(gan)，非常(chang)適合剛(gang)剛(gang)考取駕(jia)(jia)照的新手們駕(jia)(jia)駛。