2012年12月24日 02:55 | 來源:車訊網 |
作者:
沈達煒
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2012海外媒體年終評選TOP10之“美國年度十佳車型”
美國著名媒體汽車評測網發布了2012年度十大最佳車型的報告,十款風格迥異的不同車型榮幸上榜。上榜的車型都經受了長達數萬公里的測試考驗,從數千款接受測試的車型中脫穎而出。這些車型的起售價格都在80000美元(折合人名幣50萬元)以內,是真正貼合消費者需求和購買能力的的十款年度車型。
奧迪A6
運動感十足(zu)的(de)(de)造(zao)型(xing)(xing)設計,先進的(de)(de)發動機配(pei)置,高科技奢華內飾,舒(shu)適的(de)(de)駕乘空(kong)間,合(he)理的(de)(de)價格,穩定的(de)(de)操(cao)控,奧迪A6幾乎是(shi)當今最全面的(de)(de)中級(ji)轎車(che)。經過全新(xin)換代的(de)(de)奧迪A6,延續了家族(zu)式(shi)的(de)(de)設計,霸氣十足(zu)。奧迪A6入選(xuan)本年度(du)的(de)(de)最佳(jia)車(che)型(xing)(xing)實至名歸(gui)。
寶馬3系
新(xin)(xin)一代(dai)寶馬3系贏得了來自媒體和消費(fei)者的(de)(de)一致好評(ping)。創新(xin)(xin)式大燈設計(ji)使(shi)得三系變得更加(jia)動感。越發(fa)成熟的(de)(de)XdrivE系統(tong)的(de)(de)運用(yong)保證了三系中(zhong)級車操控之(zhi)王的(de)(de)地位。此外新(xin)(xin)設計(ji)的(de)(de)的(de)(de)駕駛室給人簡約(yue)之(zhi)美,科技(ji)含量十足(zu)的(de)(de)配置讓消費(fei)在欲罷不能。
福特福克斯
作為福(fu)(fu)(fu)特(te)全球車(che)戰略(lve)的(de)核(he)心車(che)型,福(fu)(fu)(fu)克(ke)斯近年來(lai)的(de)進步有目共睹,今年更是當選年度最佳車(che)型。全新福(fu)(fu)(fu)克(ke)斯秉承了前幾代車(che)型操控性(xing)能(neng)出色(se)的(de)特(te)點,在外(wai)觀設計、內部配置上更加能(neng)迎合現(xian)在消費者的(de)購買需求,深受消費者的(de)喜愛。
福特野馬
福特(te)野馬(ma)(ma)一直(zhi)可以說是(shi)美國(guo)肌肉車(che)型的(de)代(dai)表(biao)。技術簡(jian)單的(de)大排(pai)量、大功率發動機,粗(cu)壯的(de)排(pai)氣系統,大直(zhi)徑(jing)的(de)車(che)輪,簡(jian)潔(jie)有力的(de)外觀,這使(shi)得(de)福特(te)野馬(ma)(ma)霸氣十(shi)足(zu),十(shi)分(fen)貼(tie)合美國(guo)消費者個性張揚的(de)特(te)點。幾年來(lai),福特(te)還(huan)對(dui)野馬(ma)(ma)車(che)型的(de)質量做(zuo)了改進,市(shi)場表(biao)現也(ye)越(yue)來(lai)越(yue)好。
第九代本田雅閣
本田雅閣(ge)是年(nian)度車報告(gao)上的常客,全面的性能(neng)讓(rang)他在每次(ci)年(nian)度車測(ce)評選中都能(neng)從容的戰勝各(ge)競爭者,成功上榜。日(ri)前(qian)換(huan)代的2013款雅閣(ge),不僅配備了本田公司的各(ge)種先(xian)進技(ji)術,外觀也越(yue)發大氣成熟。新的混(hun)合(he)動力車型的加(jia)入,使得雅閣(ge)的市場前(qian)景一(yi)片(pian)明朗。
本田飛度
本田飛(fei)度(du)一(yi)直是深(shen)受(shou)消費者喜(xi)愛的(de)家用車型(xing)。寬敞的(de)內部(bu)空間,出色的(de)裝載能力,燃(ran)油(you)經濟(ji)性極(ji)好的(de)動力系統,使得本田飛(fei)度(du)的(de)市場占(zhan)有份(fen)額(e)一(yi)直居(ju)高不下。如此出色能力,為年輕家庭(ting)的(de)生活增色不少。
馬自達MX5
馬自(zi)達MX-5是一款(kuan)有(you)著很(hen)高駕(jia)駛(shi)樂(le)趣的(de)(de)(de)車(che)(che)型。馬自(zi)達的(de)(de)(de)設計(ji)人(ren)員成功的(de)(de)(de)實現了(le)駕(jia)駛(shi)樂(le)趣與駕(jia)駛(shi)美感的(de)(de)(de)融合。帶(dai)有(you)傳統跑車(che)(che)風(feng)格的(de)(de)(de)MX-5操(cao)控性能(neng)極佳,并且設計(ji)風(feng)格貼(tie)合時(shi)尚潮(chao)流,是眾多都(dou)市時(shi)尚女(nv)性購車(che)(che)的(de)(de)(de)首選。
新一代保時捷boxster
雖然是(shi)保(bao)時捷旗下的入門車型(xing),但是(shi)boxster還是(shi)成功的保(bao)留了(le)(le)保(bao)時捷原汁原味(wei)的操(cao)控感(gan)覺。新一(yi)代boxster的軸(zhou)距加長,不僅車身看起來更加賦有美感(gan),而且操(cao)控性(xing)也得到了(le)(le)改進(jin)。265馬力的2.7L發動機也確保(bao)了(le)(le)消費者隨(sui)時可以體驗保(bao)時捷的駕駛激情。
斯巴魯BRZ
BRZ是斯巴魯旗下(xia)最有駕駛樂(le)趣的(de)車型。電控轉(zhuan)向(xiang)系統和其他輔助電子設備(bei)使(shi)得BRZ的(de)操(cao)控變得異常準(zhun)確、輕松。一臺2.0L水平對(dui)置四缸發動機(ji)隨時準(zhun)備(bei)提供(gong)高達200馬力的(de)動力輸出。便(bian)宜的(de)價格使(shi)得更多(duo)消費者可以體驗到保(bao)時捷式(shi)的(de)操(cao)控感覺,值得推薦。
高爾夫GTI
大(da)眾(zhong)公司(si)的(de)(de)(de)(de)高(gao)爾夫(fu)(fu)GTI有著性能(neng)小鋼炮之稱。技(ji)術先進動力(li)系(xi)統隨時聽后駕(jia)駛(shi)者(zhe)(zhe)的(de)(de)(de)(de)召換;技(ji)術成(cheng)熟的(de)(de)(de)(de)懸架確保了(le)每(mei)時每(mei)刻的(de)(de)(de)(de)操(cao)控穩(wen)定性;經過(guo)調整的(de)(de)(de)(de)排氣(qi)尾(wei)管(guan)爆(bao)發出陣陣聲浪,讓(rang)駕(jia)駛(shi)者(zhe)(zhe)的(de)(de)(de)(de)腎上腺素分泌直線上升。而得到這一(yi)切只需相對低廉的(de)(de)(de)(de)價格。因此(ci),高(gao)爾夫(fu)(fu)GTI廣受(shou)消(xiao)費者(zhe)(zhe)的(de)(de)(de)(de)喜愛,當選年度最(zui)佳車(che)型也在意料之中(zhong)。