【車訊網 報道】最近，法拉利計劃將其久未亮相的恩佐超級跑車繼任車型更名“F150”，但由于F150與福特的(de)一款皮卡同(tong)名，面對來自福特的(de)法律(lv)壓(ya)力，法拉利F150或將命名改(gai)為F150º Italia。同(tong)時，近日繼F150效果(guo)圖的(de)曝光，海外媒體獲得了(le)關于該(gai)車(che)的(de)更多詳細消息。

　　法拉(la)利F150效果(guo)圖

　　據法拉利首席設計師Flavio Manzoni透露，F150º Italia無論在技術和外觀設計上都將達到歷史的巔峰，其中，僅法拉利全新的碳纖維單體殼構架的設計就歷時3年。新車車身將由法拉利F1賽車部門打造，采用四種不同的碳纖維材質。全新的碳纖維單體殼構架將使新車的抗扭剛度和射束勁度分別提高27%和22%。其高度和軸距將與法拉利458 Italia相同。

　　法拉利F150效(xiao)果圖

　　內艙部分，新車的(de)固定座椅(yi)將配備一款可調式的(de)腳踏板，采用(yong)與方程(cheng)式賽車相(xiang)似(si)的(de)駕駛位置(zhi)設計，使賽車手獲得更舒適(shi)的(de)駕駛享受。

　　恩佐

　　動力部分，新車將搭載一臺與法拉利F12 Berlinetta相似的6.3L V12發動(dong)機，在法拉利(li)HY-KERS電力混動(dong)系統、動(dong)能回收系統以及一款雙離合(he)器變速箱的的配合(he)下，新車0-200公(gong)里/小時(shi)的加速時(shi)間(jian)縮(suo)短了10%，同(tong)時(shi)減(jian)少了40%的廢氣排放(fang)量，環保(bao)性大大提高。

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