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每日新車

22日

阿斯頓·馬丁Vanquish

阿斯頓·馬丁Vanquish作為DBS的換代車型,阿斯頓?馬丁Vanquish在設計及動力方面有了明顯升級...[詳細]
23日

新款蓋拉多LP570-4

新款蓋拉多LP570-4蓋拉多LP570-4新推出的Edizione Tecnica版本則配置更高并且擁有更加個性化的外觀...[詳細]
24日

寶馬Active

寶馬Active Hybrid 5寶馬Active Hybrid 5采用寶馬混動車型專屬的象征清潔與高效的深海藍車漆...[詳細]
25日

起亞K9

起亞K9K9是迄今為止起亞最高端車型。盡管起亞聲稱K9是采用獨自平臺,他和雅科仕是同宗兄弟...[詳細]
26日

全新雷克薩斯LS600hL

全新雷克薩斯LS600hL在今年廣州車展上完成國內首秀的雷克薩斯LS系旗艦車-LS600hL就是一個實力派的挑戰者...[詳細]
27日

奔馳F125氫動力

奔馳F125氫動力奔馳F125采用毆翼車門設計,在車身材料上主要由碳纖維、鋁合金以及塑料聯合打造而成...[詳細]
28日

勞斯萊斯幻影II加長版

勞斯萊斯幻影II加長版該車定價1.5億,其實是一個套餐價,包含加長版勞斯萊斯幻影一輛、頂級翡翠...[詳細]
29日

新款瑪莎拉蒂GT

新款瑪莎拉蒂GT新款瑪莎拉蒂GT Sport車型區別于現款GT車型,采用重新設計的保險杠和LED前大燈...[詳細]
30日

捷豹F-Type

捷豹F-Type捷豹F-Type定位于雙座敞篷跑車,基于C-X16概念車打造而來,新車也采用了輕量化設計...[詳細]
1日

新奔馳SL

新奔馳SL奔馳新一代SL級于今年1月美國底特律車展首發。新車較上一代車型有了更多時尚元素...[詳細]
2日

保時捷Panamera白金版

保時捷Panamera白金版Panamera白金版在普通版本基礎上進行打造,在車身上多處加入了銀色質感的裝飾...[詳細]

百度新聞·車展熱搜TOP10

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草根熱議話題 GUANGZHOU
AUTOSHOW

寶來說:

新寶來這個樣了?尾燈不太好看,但是整體居然有輝騰的影子。我感覺大眾是在慢慢的自殺啊
沃爾沃V40說:

沃爾沃在安全方面確實獨樹一幟,強大的安全防護系統和車身質量確實沒得說,而且動力一點也不弱,值得稱贊,車訊這照片拍的真細。
翼虎說:

現在開著新福克斯,感覺挺好,希望以后換車能換個翼虎
帕薩特說:

支持環保,支持藍驅,支持大眾!
寶馬3系(進口)說:

恩,這混動才叫混動嘛,動力還有提升,有好還有所減少,德國理念還是不一樣
MINI PACEMAN說:

感覺就是轎跑啊一點都越野~估計s版本性能應該不錯
寶馬3系(進口)說:

就加了一個m套件啊,動力沒變,沒意思。
豐田GT-86說:

豐田也用水平對置發動機了?我猜操控一定不錯,期待漂移神車出現
Gallardo說:

看著就養眼,希望車訊多報道點車展信息讓我們這些去不了的人了解一下車市動態。
奔馳F125氫動力概念跑車亮相2012廣州車展說:

高科技啊...什么時候氫動力能普及啊
Vanquish說:

國外測評不是說馬丁平時開著不舒服嗎,運動細胞太強烈了,這車性能看著也就一般啊,豪車看了太多之后視覺疲勞了哈哈哈
說:

排氣看著還行,尾燈看著還是有些別扭,缺少點設計靈感
三菱翼神說:

沒什么明顯效果啊,個人表示不喜歡,還不如買以普通白翼神呢,這輪轂也不好看啊,,這種版本還是按照個人喜好改比較好,廠家出的估計沒多少人會喜歡
和悅A30廣州車展發布 明年上市/約售5-7萬說:

怎么什么車都加鍍鉻,關鍵是風格完全不一樣...好車加上好看,這車加上讓人惡心
寶馬3系說:

328動力不錯,就是操控比前輩們差多了,幾代車我都開過,寶馬還是被市場妥協了,丟掉了真正需要寶馬的消費者
理念S1說:

就因為是相對大排量的手動版所以就叫運動???
攬勝說:

你們拆車坊拆的是2013款吧?看來真的是低調簡配,都開賣了才發布
發現4說:

我一直覺得,發現是路虎最好看的車,后面一大塊看著霸氣,3.0還行,5.0的在中國一年得交多少稅啊
奔馳G級說:

排量多0.5L貴了一百多萬,現在有人這么干么?我猜上市之后肯定得降價,三百多萬買個車還舍得越野豁車么
標致207說:

這車一看就是奔著polo cross 來的啊,但是長得太丑了,這價位買cross的本身就少,自主品牌還有長安和中華的cross車型都不錯,這車基本廢了
花冠說:

這車還更新呢啊?你以為你是桑塔納呢一賣賣個三十年,我一直不明白這破車居然有人買,這價位買個大眾甚至現代都行啊
新勝達說:

新勝達國產了?suv在中國的戰爭越來越亂了
森林人說:

外觀沒有上代耐看,內飾倒是貌似強了不少,希望新機器能帶來更好效果
森林人說:

斯巴魯也有帶t的發動機了?還是水平對置,相當犀利啊!
森林人說:

能看到跟新上市的xv相似的影子,不會是也家族前臉了吧?
力帆720說:

力帆品牌終于要轉型了,不用再山寨mini了??
力帆720說:

這車怎么跟比亞迪似的?力帆都有1.8升這么大排量的發動機了?
DS3說:

這車要是還跟普通ds3yiyangyong1.6自然吸氣發動機的話還要賣30萬基本上沒比mini多什么亮點啊,估計很難打敗mini
翼虎說:

價格區間已經出來了,19.98——28.98萬元,這個價格在我看來最少虛高了2萬元。[鄙視]
花冠說:

比亞迪逆襲了,這不速銳的前臉啊
東南V6說:

從側面看腫么像福克斯了 我靠 山寨么?
哈弗H7說:

大保定人民前來恭賀,弱弱的問一句,這個不是改成H8了么?哈,發了!支持長城,SUV專家不錯 說,
翼搏說:

長安福特難道真要發力了,只不過這些歌SUV是不是來得有點晚了,如果翼虎當年早點國產,哪里來的CRV 擦
睿騁說:

哎,看到這個消息我真實一聲嘆息,長安汽車連續虧損還有心思弄這B級車,真心服了長安的勇氣。先專注下A級車不行么。A級車才是王道。
奧迪Q3說:

奧迪Q5真心神車,那么貴還那么多人買! 但愿上市后不要加價,不然太坑爹!
標致3008說:

我也失望了,這車賣點就是天窗,閹割成這樣的天窗毫無吸引力。 板車就是板車,再怎么搞都不會提高一絲乘坐舒適度,按理說應屬于10W以下的貨色啊
標致3008說:

這個行李架看著不協調,尾門設計也太方便吧,多此一舉。國產的3008跟進口完全沒法比,特色盡失!
INSIGHT說:

日系車又出現了 不是說日系車低調了么
全新大捷龍或將廣州車展上市 預計售價50萬說:

大捷龍外觀大氣穩重,車身線條流暢自然,內飾做工也挺細的,但是費油是肯定的,在中國市場前景還是持保守態度
廣州車展熱門國產車前瞻 全新桑塔納領銜說:

A交警:"有輛速騰闖紅燈了,前方同志請攔截!" B交警:"沒看到速騰,我這里有輛新朗逸闖紅燈,請下個路口同志攔截!" C交警:"啊,我這里有個新桑塔納闖紅燈,下個路口同志幫忙攔截!" D交警:"有輛新捷達,哦不對!是寶來正朝我這邊駛來!

車展花絮

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嘉賓訪談 GUANGZHOU
AUTOSHOW

阿斯頓·馬丁中國區總裁鄭津蘭:車展揭開阿斯頓馬丁百年慶典的序幕 詳細

賓利中國市場總監劉淑薇:賓利中國三季度銷量同比增長28% 詳細

勞斯萊斯中國區總監亨瑞克:勞斯萊斯不采取以量取勝途徑 詳細

長安PSA有限公司總裁阿博德:DS3敞篷車型明年登陸中國 詳細

沃爾沃中國區副總裁馮帆:中國消費者個性需求趨勢漸顯 詳細

MINI品牌管理副總裁朱江:MINI互聯空間站旨在推廣新的生活方式 詳細

吉利汽車副總裁兼總經理劉金良:2013年自主品牌會有超過15%的增長 詳細

長城汽車銷售公司副總商玉貴:自主品牌高端化是鞏固陣地 詳細

東風裕隆副總經理白清源:明年東風裕隆至少推出八款新車 詳細

東風悅達起亞副總經理林鐘憲:K3首月銷量加訂單過萬 產能不足 詳細

東風雪鐵龍宣傳部部長章宇光:東雪10月銷量環比增長30%以上 詳細

廣汽三菱副總經理李進:廣汽三菱2013年著重開展網絡開拓 詳細

斯巴魯市場企劃部科長戚偉強:今年是斯巴魯比較困難的一年 詳細

廣汽乘用車總經理助理王順勝:自主品牌要勇于從中國走向世界 詳細

上海大眾公關與傳播總監莊宇:Rapid和Yeti明年將引進中國市場 詳細

通用別克品牌傳播經理袁圓:通用將全球最新的產品放在中國市場詳細

一汽豐田企劃副部長弘津健太郎:新普銳斯核心競爭力在于低油耗 詳細

比亞迪汽車總經理助理李云飛:電動車發展需要打破地方保護 詳細

雷諾中國市場總監王政雄:服務質量才是取勝未來車市的王牌 詳細

廣汽本田銷售本部長閤先慶:廣汽本田2020年前實現產銷100萬臺 詳細

龐大汽貿集團董事長龐慶華:2012年是經銷商發展最為慘烈的一年 詳細

長安鈴木副總經理鈴木忠臣:長安鈴木下調2012年銷售目標 詳細

一汽馬自達總經理助理郭德強:一馬堅持“一個中心兩個基本點” 詳細

東南汽車公共事業部總監陳蘭汀:銷售跟服務對東南汽車同等重要 詳細

東風柳汽銷售副總經理韋延伙:東風柳州汽車今年銷量同比增長40% 詳細

江鈴汽車銷售總公司副總毛春鳴:江鈴海外經銷商79家出口110個國家 詳細

青年蓮花銷售副總經理王魏:青年蓮花首款SUV T5明年上市 詳細

通用五菱市場與網絡總監溫宏:寶駿需在知名度上下功夫 詳細

陸風汽車營銷副總經理潘欣欣:陸風XUV倡導一種創新性生活方式 詳細

廣菲產品規劃副總監蘭波:菲翔目前仍處于訂單消化階段 詳細

昌河汽車公共關系處長王樹紅:新技術讓民族工業有大發展 詳細

通用中國前瞻設計總監烏琳高娃:節能環保是汽車未來發展的大方向 詳細

《選車網》運營總監管學軍:今年廣州車展有點冷 詳細

中國汽車流通協會專家賈新光:限購使得汽車和社會不能和諧發展 詳細

《轎車情報》董事/主編李耕:日系車企開始主打親情牌 詳細

《汽車之友》執行主編高華:未來車市進入到增長相對緩慢的時代 詳細

《北京晨報》主編周光軍:車訊拆車坊有助于消費者選擇車型 詳細

《青年參考》汽車主編袁濤:對于中國市場只要有增長就是好現象 詳細

《車道》雜志社總編輯蘭河:廣州車展是總結更是對新一年的展望 詳細

BITONE公司CEO蕭立曄:CT技術是汽車展示科技化的急先鋒 詳細

網友活動

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觀展指南

2012廣州車展于11月23日-12月2日舉行,通過展位圖方便領略... 詳細

車模美圖

拆車坊 GUANGZHOU
AUTOSHOW

      第12期正式發布:2012年11月22日,車訊網將在廣州車展現場舉辦第十二期新聞發布會,本期為拆車坊一周年暨廣州車展特別策劃。我們將在現場展示一款高端豪華SUV拆解后的全貌,這款車型就是“路虎攬勝極光”。
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新車專區 GUANGZHOU
AUTOSHOW

上市新車

  • 車型 售價
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終極PK GUANGZHOU
AUTOSHOW

福特翼搏對比別克昂科拉

福特翼博

投票 票數: 借鑒了新款嘉年華的風格,六邊形進氣口是它獨特的標志優點: 內飾部分沒什么特別的缺點:

別克昂科拉

投票 票數: 昂科拉要厚道許多,18寸輪轂在緊湊級SUV中都少見優點: 昂科拉設計的則比較敦實,底盤不高缺點:

同姓兄弟/南北有別

大眾新寶來

投票 票數: 源自大眾PQ34平臺,徳系血統更純正優點: 安全氣囊相比朗逸要少缺點:

大眾新朗逸

投票 票數: 車身尺寸上有一定優勢,做工相對細膩優點: 底盤結構比較簡單,懸掛偏硬缺點:

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3D展廳 GUANGZHOU
AUTOSHOW

  • 1.1館
  • 1.2館
  • 2.1館
  • 2.2館
  • 3.1館
  • 3.2館
  • 4.1館
  • 4.2館
  • 5.1館
  • 5.2館
  • 8.1館
車訊網3D展廳

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邁銳寶| | |

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GUANGZHOU
AUTOSHOW

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  • 合資車企
  • 自主車企
  • 進口車企
  • 行業專家

車展會客廳 GUANGZHOU
AUTOSHOW

長安標致雪鐵龍汽車有限公司總裁 阿博德:DS3 Cabrio敞篷車型明年登陸中國

這個車型充分針對年輕消費者,他們強調個性化、強調精致的生活,尤其針對年輕精英,我們這款車是為他們量身... [詳細]

長安馬自達總經理 藤橋稔:再任長安馬自達總經理充滿干勁

作為我來說,再次擔任了長安馬自達銷售這邊的總經理,我也充滿了干勁,也充滿了期待,我相信可以做好... [詳細]

上海通用別克品牌傳播高級經理 袁圓:將全球最新的產品放在中國

做好產品的前提是了解消費者,所以每年公司都會做大大小小的消費者調研,包括每個季度都做客戶滿意度調研... [詳細]

廣汽三菱副總經理 李進:2013年著重開展網絡開拓

服務方面,我們推出了五年十萬公里超長保險期限政策,新勁炫ASX的售后服務常用零部件價格與進口勁炫相比... [詳細]

重慶長安鈴木汽車有限公司副總經理 鈴木忠臣:長安鈴木下調2012年銷售目標

中國市場今后也會更加重視環保,油耗限制會變得更加嚴格,我們預計小型車的市場會進一步擴大,本公司將嚴格... [詳細]

一汽豐田銷售企劃副部長 弘津健太郎:核心競爭力在于低油耗

隨著消費者環保意識進一步的提升以及通過我們自身的努力,對于未來的混合動力車型是有所期待的... [詳細]

廣汽本田銷售本部長 閤先慶:2020年前實現產銷100萬臺

廣汽本田的發展模式是質量的增長,對汽車企業來說速度不是唯一衡量的標準,最重要的是持續成長... [詳細]

東風雪鐵龍市場與對外宣傳部部長 章宇光:東雪10月銷量環比增長30%以上

從這兩年的監測數據來看,這也是一個增長非常快速的細分市場。因為這個細分市場是界于C和D級之間的... [詳細]

東風悅達起亞副總經理兼銷售本部長 林鐘憲:K3首月銷量加訂單過萬 產能不足

新產品方面會投放一款K系列的轎車,現在有K3、K5,我們將會投放K-N和K5之間的車型,這個是第一級別... [詳細]

上汽通用五菱乘用車市場與網絡總監 溫宏:寶駿需在知名度上下功夫

上汽通用五菱我們一直蠻強調平臺資源的最大化,在這個平臺上不斷豐富競爭力,產品后續改變產品。乘用車市場... [詳細]

上海大眾汽車有限公司公關與傳播高級總監 莊宇: Rapid和Yeti明年將引進中國市場

全新朗逸自8月份上市以來,市場表現搶眼,力助Lavida品牌今年累積批售突破19萬輛。帕薩特品牌累積批售... [詳細]

廣汽菲亞特銷售部市場科副總監兼產品規劃科副總監 蘭波:菲翔目前仍處于訂單消化階段

時尚、動感的造型,一看這個車就知道我們菲翔不同于其他車型,意式風情,時尚動感的氣息非常濃郁... [詳細]

一汽馬自達總經理助理 郭德強:一馬堅持“一個中心兩個基本點”

2013年我們也要堅持繼續深化,2012年的營銷策略,還是以銷量作為一個目標,那么兩手抓,對內營銷管理... [詳細]

一汽大眾的正高級工程師 洪治平:拆車坊有利于產品質量提升

現在幾乎所有車型都配藍驅系統,而且標志是冰川藍,專門賦予藍驅車型,可見一汽大眾對于藍驅車型非常重視的... [詳細]

GUANGZHOU
AUTOSHOW

《條例》2013年1月1日起實施...[詳細]

賈新光:召回是良性循環,企業在召回與改良的循環中提升車輛品質。[詳細]

蘇暉:召回條例雖然即將推行 但還談不上維權。[詳細]

人們對健康和安全越來越重視,車內空氣質量也隨之引起社會各界關注...[詳細]

董祝禮:《乘用車內空氣質量評價指南》應上升為強制性標準。[詳細]

葛蘊珊:汽車廠商必須盡快解決車內空氣質量問題。[詳細]

汽車減配別向安全開刀,降低成本也要保證質量...[詳細]

李鐵錚:汽車廠商不要為了眼前利益做出欺騙消費者事情。[詳細]

鐘師:汽車減配在廣義上說是一種營銷策略。[詳細]

大眾DSG遭投訴,質檢總局稱尚不能認定缺陷...[詳細]

大眾汽車:DSG變速箱延保至10年或16萬公里。[詳細]

國家質檢總局:征集DSG故障信息并督促企業召回。[詳細]

車型評選 GUANGZHOU
AUTOSHOW

  • 微型車
  • 小型車
  • 緊湊車
  • 中型車
  • 中大型車
  • 豪華車
  • SUV
  • MPV
  • 跑車
  • 概念/新能源車

長安奔奔MINI

評分:


理由:作為年輕人跨入四輪時代的第一款車,不僅在外形設計上非常成功,實用性也要好過對手。

長安鈴木奧拓

評分:


理由:曾經作為廉價汽車代名詞的奧拓,如今穿上了全新的外衣,廉價依然但絕不低質

江淮悅悅

評分:


理由:可愛亦或古怪的外形計、同級領先的軸距讓它成為了一款物有所值的代步小車

奇瑞QQ3

評分:


理由:無人不知的奇瑞QQ用它驚人的保有量證明了它的可靠與實用性,市場上的生命力表現頑強。

Smart fortwo

評分:


理由:出自名門足以讓它與眾不同,超凡脫俗是它與生俱來的氣質,只需一眼你就會愛上它

雪佛蘭愛唯歐

評分:


理由:優秀的駕控感受來自于一款美國車上本身就是一種顛覆,精美的內飾同樣極具吸引力

上海大眾POLO

評分:


理由:同級領先的機械性能、傳遍大江南北的良好口碑,都只因為它來自于嚴謹的大眾汽車

起亞K2

評分:


理由:在吸收了來自歐洲的設計基因之后,K2不僅富有設計感,而且機械性能和駕駛風格也逐漸扎實

斯柯達晶銳

評分:


理由:比POLO更便宜,也更具人性化設計,外形上它更獨具一格,這些看起來確實很難得 ,

東風標致207

評分:


理由:懸架重新調校,后梁都以減震為目的進行了精心的設計,207確實很適應國內的路況特點

大眾朗逸

評分:


理由:曾經的銷量冠軍,一直蟬聯銷量排行榜,換代改款顯得頗有誠意,值得推薦。

上汽MG5

評分:


理由:英倫風格的家用轎車,設計比較中庸,空間和配置尚可,售價不高。

福特福克斯

評分:


理由:曾經的家轎運動標桿,新一代車型依然堅持了四輪獨立懸掛的形式,增加了雙離合變速器。

斯柯達明銳

評分:


理由:速騰的孿生兄弟,雖然軸距沒有加長,但性能出眾,且價格卻平易近人

長安逸動

評分:


理由:五星碰撞安全,車內空間較大,配置豐富,作為家用車來說很合適。

蒙迪歐-致勝

評分:


理由:動力充沛,空間寬敞,做工到位,價格低廉,拆車坊已經拆結果的中級車之一

豐田凱美瑞

評分:


理由:曾經中級車市場的標桿,在改款之后,動力提升,空間寬裕,值得選擇

寶馬3系

寶馬3系

評分:


理由:家用轎車操控標桿,加長后實用性大幅提升,還有什么能與之相媲美的嗎

起亞K5

評分:


理由:中級車的空間和動力,接近緊湊級車的價格,性價比出眾,另外造型也是其主要賣點。

瑞麒G5

評分:


理由:自主品牌中級車的開山之作,雖然市面銷量一般,但卻有著象征性的意義

寶馬5系

評分:


理由:舒適和操控并重,穩重與大氣共存,這樣的一款車的確值得選擇,并且售價不貴。

雷克薩斯GS

評分:


理由:安靜,運動,大氣,再加上雷克薩斯一貫的精致,原裝進口的品質值得信賴

捷豹XF

評分:


理由:原汁原味的英倫風范,品質值得信賴,優雅與豪華并重,造型與品味獨特。

沃爾沃S80L

評分:


理由:一直以來以安全著稱的沃爾沃,提供了更加完善的保障,豪華也是理所應當的

克萊斯勒300C

評分:


理由:一改美國車做工粗獷的形象,內飾細膩,操控性出色而又不乏舒適

奔馳S級

評分:


理由:一提到奔馳S級立刻就能與豪華聯系在一起,作為這一級別的標桿,優雅而富有現代感

捷豹XJ

評分:


理由:在這一級別中,價格已經不是什么制約因素,血統、文化才是一部分需要追求的內涵

勞斯萊斯幻影

評分:


理由:價格在這樣的奢華面前已經太顯蒼白,奢華和品位才是自己的選擇,你能看到一種堅持的信念

瑪莎拉蒂總裁

評分:


理由:運動與舒適并存,同樣是真正意義上的4座,超級跑車的基因融入其中。

現代雅科仕

評分:


理由:在他的身上你可以看到韓國車的進步,舒適和奢華都已經具備,只是文化底蘊還不夠深厚。

極光

評分:


理由:極光是路虎家族中車身尺寸最為緊湊的SUV,大氣時尚的外形設計讓不少人為之傾心

奧迪Q3

評分:


理由:奧迪Q3采用與途觀相同的PQ35平臺,更小的車身和秀氣的外觀博得了年輕人的喜愛

吉姆尼

評分:


理由:吉姆尼2250mm的軸距讓它擁有了其他車難以達到的通過性,是輛個性十足的小型SUV

銳界

評分:


理由:大塊頭銳界也有柔情一面,最低29.28萬的售價讓它成為了不少美系車愛好者的首選

牧馬人

評分:


理由:牧馬人是JEEP家族中最為純粹的一款車,個性的外觀和強悍的越野性能讓人印象深刻

景逸

評分:


理由:較大的空間、較低的油耗和10萬以內的售價讓景逸對顧家的男人有著十足的殺傷力

逸致

評分:


理由:逸致繼承了豐田車的傳統,雖然動力中規中矩,但平順的駕駛感受才是它的王牌

別克GL8

評分:


理由:別克GL8算得上是MPV中的老牌勁旅,豐富的配置和超大空間讓它成為了公務車的首選

比亞迪e6

評分:


理由:比亞迪E6是款純電動MPV,雖然續航里程只有區區300Km,但重要的是環保低碳的態度

馬自達8

評分:


理由:馬自達8的外表沒有濃重的商務氣息,宜商宜家的它能助你在不同角色中自由切換

科邁羅Camaro

評分:


理由:大黃蜂的化身,充滿力量和肌肉感的美國純種跑車,擁有一批鐵桿粉絲。

保時捷Panamera

評分:


理由:世界上跑的最快的四門四座轎車,重要的是它能讓你的狐朋狗友一起享受極速旅行。

阿斯頓馬丁 DBS

評分:


理由:皇家賭場里007的御用座駕,帶有濃重的英式古典與豪華,敞篷版更增添了。其獨特的魅力

捷豹XK

評分:


理由:雖然性能上不如XKR,但也是捷豹最具代表作的跑車之一,它的售價完全對得起這個品牌。

蘭博基尼aventador

評分:


理由:新一代旗艦超級跑車,名字來源于一頭公牛,并且是是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。

寶馬i8

評分:


理由:0-100公里/小時僅需4.8秒,可以說是最快的插電混合動力系統的車型,預計售價20萬美元。

奇瑞TX概念車

評分:


理由:“T”表示奇瑞SUV產品,“X”表示未來和科技,“TX”表示奇瑞SUV未來的發展趨勢。

啟辰e-concept

評分:


理由:以日產聆風為原型,未來量產上市的東風純自主電動車,可實現160公里以上的巡航里程。

謳歌NSX

評分:


理由:本田的旗艦型跑車,也是真正意義上的超級跑車,在日本,可以和GT-R抗衡的國寶級跑車。

雷克薩斯LF-LC

雷克薩斯LF-LC

評分:


理由:未來SC 430的繼任者,不知道什么樣?看看無間道3和終結者3,里面女主角的御用座駕。
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