油耗測試

　　經濟家用(yong)為主導的車型(xing)中，油耗(hao)高(gao)低是更多(duo)人關心的問題，兩(liang)(liang)車由于同(tong)平(ping)臺設計(ji)生產，所(suo)(suo)以工信部給兩(liang)(liang)車的油耗(hao)均相(xiang)同(tong)，但兩(liang)(liang)車的整車質(zhi)量不(bu)同(tong)，駕駛感受也有所(suo)(suo)不(bu)同(tong)，所(suo)(suo)以油耗(hao)成績必定會有差異，那么這兩(liang)(liang)款車的油耗(hao)哪個更低呢？

　　實際測(ce)試(shi)中我們(men)采(cai)用加油(you)溢(yi)出(chu)方式，分別(bie)以前后(hou)(hou)跟車(che)方式行駛30%城區環路+50%郊區道路+20%擁(yong)堵(du)路段，最(zui)終繞回同一個加油(you)站，并且請同一個加油(you)工進行加油(you)。全程開車(che)方式無急加速(su)急剎車(che)。最(zui)終成(cheng)績瑞(rui)納百(bai)公里(li)油(you)耗為8.41公升/百(bai)千米；K2百(bai)公里(li)油(you)耗為8.1公升/百(bai)千米；說(shuo)明：編輯計(ji)算好路程公里(li)數并在最(zui)后(hou)(hou)幾(ji)(ji)公里(li)進行路段調整(zheng)，所以開出(chu)幾(ji)(ji)乎準確的(de)100公里(li)距離(li)。

　　編輯小節：兩車均為1.4排量車型，但油耗卻非常高，以往我們測試1.6排量車型的油耗約為6.5-7.0升之間。

　　動態測試

　　本次僅測試(shi)了(le)瑞納和(he)K2加(jia)速、制動成(cheng)績(ji)，由于下雪路滑的(de)緣故所以沒(mei)有進行繞樁(zhuang)測試(shi)。在加(jia)速測試(shi)環節(jie)中，瑞納完成(cheng)100公里(li)/時加(jia)速的(de)時間是11.50秒；K2加(jia)速到100公里(li)/時用(yong)時11.45秒，對于1.4升(sheng)+4AL的(de)動力組(zu)合能(neng)跑出這樣的(de)成(cheng)績(ji)非常(chang)優秀。

　　在(zai)制(zhi)動(dong)測(ce)試(shi)環(huan)節中(zhong)(zhong)，瑞納成(cheng)績為39.12米；K2成(cheng)績為41.03米；相比之下瑞納的(de)制(zhi)動(dong)更好，在(zai)連續(xu)十次的(de)制(zhi)動(dong)熱(re)衰減測(ce)試(shi)中(zhong)(zhong)，起亞(ya)K2的(de)表(biao)現也不(bu)錯，隨著制(zhi)動(dong)系統和輪胎逐漸進入狀態，制(zhi)動(dong)成(cheng)績最后(hou)都基本穩(wen)定在(zai)41-42米之間。

　　編輯小節：瑞納與K2這對雙胞胎身上的相同點是它們都很容易上手，開起來也十分輕松，用于日常代步也足夠稱職。特別是在擁堵的城市中，短小的車身會讓駕駛者感到毫無壓力，靈活的駕駛感受也確實符合它們的定位。